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Automobile News
Daimler Motor-Lastwagen von 1898: 1,25 Tonnen Nutzlast mit nur 4,1 kW (5,6 PS)
- Ältester existierender Lastwagen der Welt
- Deutliche Weiterentwicklung im Vergleich zum ersten Lkw von 1896
- Mercedes-Benz Museum Close-up: Automobile, Architektur und
- Ausstellungsgestaltung – Nr. 5/2021
Stuttgart. „Close-up“ – der Name der Serie des Mercedes-Benz Museums ist Programm. Jede Folge erzählt Überraschendes, Spannendes, Hintergründiges. Dazu wirft sie den Spot auf Details eines Fahrzeugs, Ausstellungsexponats oder eines Elements von Architektur und Gestaltung. Diesmal im Blick: der Daimler Motor-Lastwagen aus dem Jahr 1898.
Der MINI Cooper – seit 60 Jahren das Synonym für Fahrspaß.
Ein Blick in die Geschichte macht deutlich, warum die Namen der britischen Traditionsmarke und des legendären Sportwagen-Konstrukteurs so oft in einem Atemzug genannt werden.
Der EQB: vollelektrisches Kompakt-SUV mit bis zu sieben Sitzplätzen
Stuttgart. Ob große Kleinfamilie oder kleine Großfamilie: Als Siebensitzer bietet der neue EQB Platz für viele Familienkonstellationen und unterschiedlichste Transportbedürfnisse. Damit hat er eine Ausnahmestellung unter den kompakten Elektroautos. Die beiden Sitzplätze in Reihe drei können von Personen bis 1,65 Metern Körpergröße genutzt werden, auch die Montage von Kindersitzen ist dort möglich. Der neue EQB startet in Europa und China Ende des Jahres, die Markteinführung in den USA folgt 2022. Nach dem EQA ist er bereits der zweite vollelektrische Kompakte von Mercedes-EQ. Mit dem EQA verbinden ihn unter anderem der leistungsstarke und effiziente Elektroantrieb, die clevere Rekuperation und die vorausschauende Navigation mit Electric Intelligence.
300 eTrucks ausgeliefert! Daimler Truck und FUSO eCanter erreichen weitere E-Meilensteine
Stuttgart/Tokio – Daimler Truck ist entschlossen, mit vollem Einsatz das Rennen hin zu Null-Emissionen zu gewinnen. Ein gutes Beispiel dafür: der vollelektrische Leicht-Lkw FUSO eCanter. Weltweite Kundenauslieferungen haben nun die Marke von 300 Fahrzeugen aus der Kleinserienproduktion überschritten. Kunden in sechzehn Ländern und Städten wie New York, Tokio, Berlin, London, Amsterdam, Paris, Dublin, Oslo, Kopenhagen, Helsinki und sogar Auckland vertrauen auf den zuverlässigen e-Lkw für den urbanen Verteilerverkehr. Weitere Auslieferungen folgen sukzessive.
Die neue BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 B und K 1600 Grand America.
Die neuen K 1600 Modelle: Sechszylinder-Faszination für dynamisches und luxuriöses Reisen, Touren und Cruisen.
Der neue Mercedes-AMG SL
Affalterbach. Der neue Mercedes-AMG SL, die Neuauflage einer Ikone, kehrt mit klassischem Stoffverdeck und sportlichem Charakter zurück zu seinen Wurzeln. Gleichzeitig ist der luxuriöse Roadster als 2+2-Sitzer besonders alltagstauglich und bringt seine Leistung erstmals mit Allradantrieb auf die Straße. Hightech-Komponenten wie das AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk mit aktiver Wankstabilisierung, die Hinterachslenkung, die auf Wunsch erhältliche AMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage oder das serienmäßige DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion schärfen das sportliche Profil. Im Zusammenspiel mit dem AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor ergibt dies ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau. Als konsequentes Performance Luxury Modell hat Mercedes-AMG in Affalterbach den SL komplett eigenständig entwickelt. Den Auftakt zum Marktstart machen zwei Modelle mit AMG V8-Motor.
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Mercedes-Benz Aggregate-Werke: Produktion zentraler Komponenten für die Serienfertigung des batterieelektrisch angetriebenen eActros beginnt
Erste Komponenten für die anstehende Serienproduktion des batterieelektrisch angetriebenen eActros fertiggestellt – der E-Lkw rollt ab 07. Oktober 2021 in Wörth am Rhein vom Band.
Das Mercedes-Benz Werk Mannheim startet die Montage der Batteriepakete, das Mercedes-Benz Werk Kassel beginnt mit der Montage der e-Achse und das
Mercedes-Benz Werk Gaggenau fertigt die dafür benötigten Getriebekomponenten.
Yaris Pürsün, Leiter der globalen Produktion von Antriebskomponenten für Daimler Truck: „Der…
Mercedes-Benz eActros kurz vor Serienstart bei ersten Kunden in Deutschland und den Niederlanden im Realbetrieb
Einsatz der E-Lkw im Pendelverkehr bei Logistik Schmitt und in der Lebensmittellogistik bei Simon Loos und Tevex Logistics
Weiteres Fahrzeug in der Konfiguration als Abfallsammelfahrzeug für Remondis vorgesehen
eActros mit Transportkältemaschine von FRIGOBLOCK für den temperaturgeführten Transport bei Simon Loos und Tevex Logistics
Start der regulären Serienproduktion des eActros am 7. Oktober
Stuttgart - Vor dem bevorstehenden Anlauf der Serienproduktion des batterieelektrischen eActros am…
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