Der EQS ist das eigenständige, vollelektrische Mitglied im neuen S-Klasse Programm und kommt im August in Europa auf den Markt. Auf der neuen Architektur folgen mit der Business-Limousine EQE und den SUV-Varianten von EQS und EQE bald weitere Modelle.
Mercedes-AMG definiert die Zukunft der Driving Performance
Neue Antriebsstrategie mit Performance Hybriden und batterieelektrischen AMG Derivaten
Affalterbach/Stuttgart. Mit der zukünftigen Elektrifizierung des Antriebsstrangs verbindet Mercedes-AMG überlegene Leistung und beeindruckende Fahrdynamik mit einem Höchstmaß an Effizienz. Der Entwicklung der neuen Antriebskonzepte kamen und kommen dabei die wertvollen Erfahrungen aus der engen Zusammenarbeit mit den Formel 1-Experten von Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) und des Mercedes-AMG Petronas F1 Teams zugute. Die Kooperation der drei Performance Spezialisten wird 2021 noch weiter intensiviert, was sich unter anderem in einer Bündelung der Motorsportaktivitäten zeigt. Der wechselseitige Wissenstransfer ermöglicht vor allem aber auch faszinierende AMG Modelle wie das Hypercar Project ONE, das die Formel 1-Hybridtechnologie nahezu eins zu eins auf die Straße bringt. Weitere elektrifizierte Straßenmodelle werden noch in diesem Jahr debütieren. Die neue Antriebsstrategie ruht dabei auf zwei Säulen: zum einen auf dem Angebot von Performance Hybriden mit komplett eigenständigem Antriebskonzept unter dem Technologielabel E PERFORMANCE. Die zweite Säule bilden batterieelektrische AMG Derivate, die auf der neuen Mercedes Electric Vehicle Architecture (EVA) für Luxus- und Oberklassefahrzeuge basieren. Umfangreiche Modifikationen an Antrieb, Fahrwerk, Design und Ausstattung bieten auch mit reinem Elektroantrieb das typische, emotionale AMG Fahrerlebnis.
Die ersten zehn Modellvarianten sind ab sofort bestellbar
Stuttgart. Als erste klassische Baureihe von Mercedes-Benz ist die neue C-Klasse dank Mildhybriden mit 48-Volt-Technik und integriertem Starter-Generator sowie Plug-in-Hybriden durchgängig elektrifiziert. Zu den technischen Finessen zählen darüber hinaus Sonderausstattungen wie DIGITAL LIGHT und Hinterachslenkung. Limousine und T-Modell können zu Preisen ab 41.138,30 bzw. 46.975,25 Euro[1] ab sofort bestellt werden und kommen im Sommer 2021 zu den Vertriebspartnern. Bald nach dem Start folgen Plug-in-Hybride der vierten Generation. Die Mercedes-Benz Bank Gruppe bietet Privat- und Gewerbekunden individuelle Finanzierungs- und Leasingmodelle an. Mit einem effektiven Jahreszins ab 1,99%[2] erhalten Kunden einen zinsgünstigen Kredit für die neue C-Klasse. Das C 220 d T-Modell (Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,3-5,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 140-133 g/km)[3] inklusive Start-Paket ist im Leasing bspw. für Gewerbekunden ab 599 Euro[4] erhältlich.
Für einen schnellen Ausbau der E-Mobilität: BMW Group erhöht nachhaltigen Bezug von Lithium für die Batteriezellfertigung
Die BMW Group beschleunigt den Ausbau der Elektromobilität in den kommenden Jahren deutlich. Entsprechend erhöht sich der Bedarf an Lithium, einem wichtigen Rohstoff für die Produktion von Batteriezellen. Das Unternehmen bezieht daher ab 2022 Lithium von einem zweiten Lieferanten, dem US-basierten Unternehmen Livent. Das Volumen des Mehrjahresvertrags beträgt rund 285 Millionen Euro. Livent liefert das Lithium an die Batteriezellhersteller der BMW Group.
Das klingt nun wieder ein wenig nach Schwarz-Weiß-Sehen und der Heraufbeschwörung von Panik. Wenn ich mich so umgucke (wie etwa gestern bei schönem Wetter), dann ist von Panik nichts zu sehen. Die Leute halten sich zum Teil an…
LPG: Ist eine Spielerei, aber Pabst hat da schon Recht, in der Vergangenheit blieb damit auch der Wert höher, sprich keine schlechte Investition weil man eben nicht alles in Form von Sprit einsparen musste. Das Thema ist aber HEUTE Tod, kaum jemand…
Mit dem M340i hatte ich noch nicht das Vergnügen, nur mit dem 330i. Und der wirkte schon arg entkoppelt, aufgrund seiner 17"-Winterbereifung wollte der von Sportlichkeit aber sowieso nichts wissen. Die M Performance-Modelle sind nur…
Wahrscheinlich wird die sinnvollste Verbindung von Südamerika nach Südafrika dann mit Emirates sein, kleiner Umweg halt, alles andere aber auch. Früher gab es mal eine Verbindung Buenos Aires Kapstadt mit South African. Hat sich…
Der Mann ist wirklich gut, hat seine Meisterprüfung damals mit einer glatten 1 gemacht und war Prüfungsbester. Es waren vielleicht wirklich noch die Anfänge mit der Solartechnik und ich kann mich noch erinnern dass die…
In Serbien kann man sich demnächst als Ausländer kostenlos impfen,lassen, mit einem Impfstoff seiner Wahl. Habe soeben eine Reportage auf rtl extra dazu gesehen.
Unglaublich, einfach unglaublich.
Hatte heute einen Impftermine und wurde abgewiesen,…
Wie ja schon geschrieben wurde, wir reden hier von einem Auto, das BLP bei 80.000 € losgeht. Da würde ich diese Ergebnisse nicht verallgemeinern.
(Zitat von Stefan)
Dann zahlst Du eben mehr. Wer unvoreingenommen und flexibel ist bekommt…
Dass Radfahren weniger Ressourcen verbraucht als Autofahren und Laufen weniger verbraucht als Radfahren, ist unstrittig.
Lächerlich wurde es, als auf die Frage, ob wir in Zukunft alle laufen sollen, die Frage kam, ob das so schlimm…
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