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  • multi_cab

    Hat eine Antwort im Thema 540d(x) G31, taugt der was? verfasst.
    Beitrag
    die heutigen Konstrukteure kannst Du in die Pfanne hauen. Das ist alles geplante bzw. in Kauf genommene Oboleszenz. Man wird zum Konsum gezwungen. Habe heute gerade einen neuen Drucker abgeholt und werde den morgen installieren, obwohl der alte erst 5000…
  • Henry

    Hat eine Antwort im Thema 540d(x) G31, taugt der was? verfasst.
    Beitrag
    Bei meinem sitzt das Steuergerät incl. Akku zum Glück gut zugänglich unterm Kofferraumboden.
    Bei anderen Typen sitzt das gleiche Ding unterm Dach, da muss dann der Himmel abgebaut werden.
    Ich frag mich, was die Konstrukteure da geritten hat.
  • Amtrack

    Hat eine Antwort im Thema 540d(x) G31, taugt der was? verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von DocMonka)


    Nen Kondensator aus- und einlöten sollte jeder halbwegs elektrotechnisch Begabte hinbekommen sofern der Kram nicht vergossen oder sonstwie "unzugänglich" gemacht wurde.
    ABS Steuergeräte und Displays mit Pixelfehlern werden ja auch…
  • Ulf325Ci

    Hat eine Antwort im Thema 540d(x) G31, taugt der was? verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von DocMonka)

    Die Software wird wohl eher nicht das Problem sein, eher daß der Lehrling das Kabel verlegt hat und nicht wiederfinden kann

    ansonsten gilt halt: calculated service life; solltest Du als Flieger doch kennen
    ich habe selber Anlagen im…
  • DocMonka

    Hat eine Antwort im Thema 540d(x) G31, taugt der was? verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Ulf325Ci)

    Für mich ein gutes Beispiel von technischem Overkill.
    Wer will sowas denn in 20 Jahren noch reparieren? Dann gibt es weder die Ersatzakkus, noch die Software zum Codieren noch jemanden, der sich erinnern kann, wie das ging.
  • Ulf325Ci

    Hat eine Antwort im Thema 540d(x) G31, taugt der was? verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von multi_cab)

    kommt auf das Baujahr an
    Bei meinem W212 kann man das tatsächlich noch selber, bei späteren Modellen läuft der Stützakku über ein Steuergerät und muß angelernt werden.
    Der Gute wird dieses Jahr 6 Jahre und der 2. Akku verabschiedet…
  • Detlev

    Reaktion (Beitrag)
    (Zitat von Detlev)

    sorry ... Einheitenfehler. die Rechnung weist immer €/MWh aus
    natürlich 0,38 € (genauer: 0,383) €/kWh

    3-4 ct ist richtig, in 2020 teils nur bei 2 ct. Im August waren wir schon bei 9 aktuell 23 Cent
  • Jan Henning

    Hat eine Antwort im Thema 540d(x) G31, taugt der was? verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von multi_cab)

    Beim Benz W205er sind das eigentlich gar keine Akkus/Batterie mehr. Es sind Kondensatoren. Und die sind wie in vielen elektrischen Geräten unterdimensioniert und außerhalb ihrer Spezifikation betrieben vorzeitig defekt....

    Munter…
  • Ulf325Ci

    Hat eine Antwort im Thema Elektromobilität - Zukunft, Chancen, Probleme verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Detlev)

    sorry ... Einheitenfehler. die Rechnung weist immer €/MWh aus
    natürlich 0,38 € (genauer: 0,383) €/kWh

    3-4 ct ist richtig, in 2020 teils nur bei 2 ct. Im August waren wir schon bei 9 aktuell 23 Cent
  • Detlev

    Hat eine Antwort im Thema Elektromobilität - Zukunft, Chancen, Probleme verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Ulf325Ci)

    Entschuldige bitte, aber 0,38 ct ist ja nur rund ein Zehntel dessen, was Strom an der Strombörse im Schnitt der vergangenen Jahre gekostet hat.
    M.W. lag der Preis dort im Schnitt so bei 3-4 ct/Kwh.