Honda CBR 1100 XX Super Blackbird (SC35)

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Honda CBR 1100 XX Super Blackbird (SC35)

Hier noch die Userpage zu meinem 2 Rad.
Da ich den Nagel ein bisschen tiefer als andere sitzen habe, musste es natürlich etwas flotteres sein.


Die S1000RR und diverse Supersportler waren mir nicht tourentauglich genug (Rennen fahre ich nicht mit 2 Rädern).
Also blieben letztlich die Hayabusa und die CBR XX übrig.

Da die CBR eine "richtige" Honda ist, fiel die Wahl nicht schwer.
Etliche Exemplare sind mit ungeöffnetem Originalmotor und weit über 100.000 km unterwegs und es gibt bei der XX genau 2(!) Schwachstellen.
1.) Steuerkettenspanner (von außen zugänglich und leicht zu wechseln)
2.) Regler der Lichtmaschine

Das war es an bekannten Mängeln.
Meine Maschine wurde von mir mit jungfräulichen 26.500km erworben und der Spanner sowie Regler sind noch original.
Sie werden es auch bleiben, bis sie Probleme machen sollten.

Ich habe absichtlich nach einer XX als Vergaservariante gesucht.
Diese hat, gegenüber der Einspritzer, eine spritzigere Gasannahme sowie eine höhere Leistung (160 PS vs. 152 PS).
Leicht erklären lässt sich dies, durch den beim Vergasermodell nicht vorhandenen Kat.


Technische Daten:

  • 4-Zylinder-Reihenmotor, 16 Ventile, DOHC, 1137 ccm
  • Verdichtung 11:1
  • Leistung 118KW/160PS bei 10000/min
  • Drehmoment 119 Nm bei 7250/min
  • vier 42 mm Flachschieber-Vergaser
  • Getriebe 6-Gang
  • Kettenantrieb


Fahrwerk:

  • Kombi-Bremssystem, vorne 310 mm Doppelscheiben, hinten 256 mm Scheibe, beide mit 3-Zangen-Kolben
  • Reifen 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 Radial
  • 43 mm Teleskopgabel mit 120 mm Federweg
  • Zentralfederbein mit 120 mm Federweg, Dämpfung einstellbar

Maße:

  • Abmessungen LxBxH 2160 x 720 x 1170 mm
  • Radstand 1490 mm
  • Sitzhöhe 810 mm
  • Bodenfreiheit 130 mm
  • Leergewicht 254 kg
  • Trockengewicht 223
  • Zuladung 176 kg
  • Tankvolumen 22 L inkl. 4 L Reserve


Tuning:

  • Gelsitzbank mit CBR XX Logo
  • blau eloxierte, voll einstellbare Hebel für Kupplung und Bremse
  • MRA Tourenscheibe mit Spoiler
  • LED Rücklicht
  • weiße Blinkergläser vorne + hinten
  • Sportauspuffanlage von BSM (links + rechts - Einzelanlagen stehen der XX meiner Meinung nach nicht) mit humanem Sound mit e-Nummer. Ich mag keine Dröhntüten und keine rausgeschraubten Silencer. Etwas mehr Klang im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen als original darf aber ruhig sein
  • Kofferträgersystem mit 3x 40L GIVI Koffern (nur für Urlaubsfahrten montiert)




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