BMW E30 325i Cabrio - bald ein Klassiker - 2005 -

Nachdem ich meinem "alten" E30 lange hinterhergetrauert habe mußte doch noch mal einer her.

Zufälligerweise stand da eines der "Last Edition" Modelle von 1991 in der Gegend rum...

Die Daten:

• 170PS
• Erstzulassung 19.9.91
• Erstbesitzer bis ?, danach ab 08/95 der Vorbesitzer
• Farbe: Calypsorot metallic (252)
• Innenausstattung Schwarz Volleder (0318) mit erweitertem Umfang
  • Mittelkonsole
  • Türverkleidungen
  • Seitenverkleidung hinten
  • Lenkradmittelteil
• Sitze Edition Nappa-Textil-Webstruktur (0798)

Serienausstattung:

• ABS
• Fensterheber elektrisch vorne und hinten
• Leuchtweitenregulierung Abblendlicht.
• Nebelscheinwerfer
• Servolenkung
• Sportsitze BMW
• Zentralverriegelung

Die Sonderausstattungen:

• 314 Außenspiegel, Schloß und Waschdüsen beheizt
• 556 Außentemperaturanzeige
• 423 Fußmatten Velours
• 540 Geschwindigkeitsregelung
• 380 Hardtop Vorbereitung
• 494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
• 655 Radio Bavaria C Business
• 675 BMW Soundsystem
• 682 Radioantenne Automatisch
• 375 Stoffverdeck elektromechanisch
• 350 Wärmeschutzglas grün
• 798 M-Technik Ausstattung Cabrio mit
  • 335 M-Technik Sportpaket
  • 704 M Sportfahrwerk
  • 708 Lederlenkrad M-Technik II
  • 339 Shadow Line
  • ??? Einstiegsleisten M-Technik
  • 350 Wärmeschutzglas grün

Weitere Ausstattung:

• Felgen BBS RS1 in 7x16 ET 25 mit 205/50R16 und 225/45R16 (RS003)
• Klimaanlage wurde nachgerüstet
• Original BMW Hardtop

Die Änderungen:

Umrüstung auf Euro2 mit dem Euro-TR2 System von HJS

Radio ersetzt gegen BMW TrafficPro

Lautsprecher über zusätzliche Endstufen getrieben

Lautsprecher vorne ersetzt gegen das MB Quart System speziell für den E30

Lautsprecher hinten ersetzt gegen das originale BMW Nachrüstkit

FSE FWD Audio2000 Blue eingegebaut - muß ja sein

Weiße Blinker vorne mit Philips Silver Vision

Beleuchteter Schaltknauf - muß sein

Nachrüstklima ersetzt gegen Serienklimaanlage mit elektronischer Temparaturregelung (SA 530, 535) - seriengleiche Nachrüstung

ATA ersetzt gegen Bordcomputer II mit Relaisbox (SA 240) - seriengleiche Nachrüstung

Funkfernbedienung nachgerüstet mit Schlüssel im E46-Stil

Innenspiegel ersetzt gegen Elektrochromen Spiegel von E39 - man wird halt faul

Differential ersetzt gegen eines mit Visko-Sperre und einer Übersetzung von 3,91

Upgrade 2011:

• Neulackierung in der Originalfarbe
• Felgen wieder gegen die originalen zweifarbigen Kreuzspeichen mit nogarosilbernem Kranz getauscht