Stefan Schnuse BMW E36 323i Limousine

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Stefan Schnuse BMW E36 323i Limousine

Sonderausstattungen/Zubehör

M-Paket inkl. M-Class II Frontspoiler und M3 Aussenspiegeln
Dachhimmel antrazith
Lederausstattung Nappa schwarz
Sportsitze mit Sitzheizung
Klimaautomatik
Radio Professional RDS mit Harman Kardon Soundsystem und 6-CD Wechsler
BMW M-Kontur in 7,5 u. 8,5 x 17 mit 225/45 u. 245/40 ZR17
KAW Federn (70/35) mit Koni und M-Dämpfern
E36 M3 3.2 Bremsanlage vorne und hinten
328i Katalysator
E36 M3 3.2 Endschalldämpfer
Wiechers Domstrebe vorn (rot, Stahl)
Weisse Blinker rundum
Durchladesystem
Wurzelholzpaket Nußbaum (Mittelkonsole, Handschuhfach, Handbremshebel)
BMW M3 Winterräder rundum 7 x 17 mit salzresistenter Lackierung
Schiebedach
Chromlinepaket
M3 3.0 Tachoeinheit mit Öltemperaturanzeige

Dieses Auto erstand ich im August 1997 und hätte damals nie gedacht das ich es mal so radikal umbauen würde. Ursprünglich war dies nämlich ein 316i ohne Ausstattung und stand auf schmalen Stahlrädern. Zwar hatte er erst 15.000 km runter, aber irgendwas fehlte immer und so wurden im Laufe der Jahre etliche "Individualisierungsversuche" vorgenommen. Im März 2001 musste das Vierzylinderherz, welches mittlerweile vier mal die Erde umrundet hatte, einem 2,5 Liter Sechszylinder weichen - der heute seinen Dienst verrichtet. Der Umbau erfolgte inkl. aller notwendigen Teile, wie Getriebe, Kardanwelle, Hinterachse, Bremsen u.s.w..

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