Der letzte seiner Art...

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Der letzte seiner Art...

Bevor der F40 als Fronttriebler und ohne Sechsender auf den Markt kommt, wollte ich mir noch schnell den "Klassiker" zulegen.


Hier unten ist er.


Abgeholt in Juni 2019 in der BMW Welt - und dann gleich für erste Modifikationen in Schweinfurt einen Stopp eingelegt.

Bei F&F Retrofittings in Sennfeld wurden:

  • die Performance Bremsanlage in orange
  • Stahlflex-Bremsleitungen in orange
  • AC Schnitzer Fahrwerksfedern
  • Sicherheitsgurte mit M-Streifen
  • der rote Startknopf vom M3/M4 CS
  • ein paar Komfort-Codierungen

um-/nachgerüstet.


Und mittlerweile ist eine Akrapovic Titan-Abgasanlage (ESD mit Klappensteuerung) sowie eine Spurverbreiterung (10/12) von Eibach verbaut.



Links

  • Schön geworden! FF retrofittings kann ich auch empfehlen, wurde auch einiges für meinen G31 gemacht!

    • Danke Dir! :-)

      Und die beiden von F&F kenne ich schon, bevor sie sich selbständig gemacht haben, Waren schon immer coole Typen.


      Grüße, Olli