I like Technoviolett > Cabrio E36 320i

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I like Technoviolett > Cabrio E36 320i

Mein "Technoviolettes" Spaßmobil...


E36 Cabrio 320i LL M52 vom 01.08.1997
bei mir seit Mai 2012
(Zulassung: 18.05.2012)

Ausstattung

Fahrgestellnummer ER14126
Typ-Code BJ31
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E36 (C)
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Motor M52
Farbe TECHNO-VIOLETT METALLIC (299)
Polsterung LEDER STANDARD/BLAUVIOLETT (P7MA)
Prod.-Datum 1997-08-01


Sonderausstattung

S255A SPORT-LEDERLENKRAD
S302A ALARMANLAGE
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG
S388A VERDECK SCHWARZ
S399A VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH
S428A WARNDREIECK
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
S441A RAUCHERPAKET
S473A ARMAUFLAGE VORN
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S520A NEBELSCHEINWERFER
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S534A KLIMAAUTOMATIK
S554A BORDCOMPUTER
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
S704A M SPORTFAHRWERK
S715A M AERODYNAMIKPAKET
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
S786A MASSNAHMEN FUER 17" RAEDER
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG
P971A EXCLUSIV PAKET


Serienausstattung

S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
S285A LM RAEDER/BMW STYLING
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
S548A KILOMETERTACHO


Individualfahrzeugdaten

Steuerung Individual




Hinweisschild BMW Individual
0940 Sonderwunsch




Aerodynamik-Aussenspiegel (wie M3) in Wagenfarbe lackiert.
Siehe SA 785 (weiße Blinker; Steuerung über SA785).
LM-Raeder, 2-teilig, weitmaschiges Kreuzspeichenstyling (29M),       
VA 7 1/2 x 17, HA 8 1/2 x 17,
Bereifung: vo. 225/45 ZR 17 - hi. 245/40 ZR 17
Handbremshebelgriff und -balg in Leder Nappa schwarz.
zusätzlich bei Schaltgetriebe:
Schalthebelbalg in Leder Nappa schwarz.



Änderungen:
- 40mm² Stromkabel von Batterie weg verlegt
- Monitorunit meines AG eingebaut (will Navi nicht in der Scheibe)
- Lautsprecher komplett erneuert (10Stück)
- kleinen AMP eingebaut (offen ist der Sound wirklich zuuuu dünn...)
- Original-AMP (Lear) rausgeworfen
- Original CD-Wechsler ausgebaut (kommt DVD-Wechsler an gleiche Porition/Halterung)
- DAB Radio + Antenne eingerüstet

Und das übliche: Flüssigkeiten rundum erneuert

Reparaturen:
- "Verdeck-Revision" beim Verdeck-Doc ;)
- Verdeckdeckel-Dämpfer rechts erneuert (DANKE, Doc!)

- Originalantennengummifuß erneuert
- Stoßleisten erneuert, da etwas zerkratzt und bereits ausgeblichen
- Einstiegsleisten Innen erneuert, da hat ein Vorgänger wohl mal von Clipsen nichts gehört, dafür um so mehr von Sekundenkleber....
- HK-ZV repariert (war n Diletant vor mir am Handschuhkasten...Hebel ausgehängt)
- Kupplungsdichtung kam mit neuem, flüssigen Öl nicht mehr zurecht, tropfte am Flansch
- im gleichen Atemzug Kupplung komplett erneuert
- 3 Tage lang "Lederpflege", das Komplettprogram
- Kühler komplett erneuert (platzte 50m vor meinem Parkplatz beim AG)... bei herrlichstem "Offen-Wetter"
- Thermostat erneuert, da mitten im Winter plötzlich der Motor nicht mehr wärmer als 1/4 wurde (und mir drinne auch nicht...)

Weiteres / Planung:
- Einbau Navi (sobald der Schnee draussen sagt: Winter VORBEI)
- Einbau DVD-Wechsler im Kofferraum
- Dachdichtungen überprüfen, ggf erneuern (vor allem A-Säulen-Anschlußecke)
- Querlenker müssen gemacht werden
- Stoßdämpfer erneuern (hinten notwendig, wenn aber dann gleich 4x)...tipps...?
- DWA bzw Kabelstrang Heckdeckel erneuern (siehe mein Threat hier im Forum...)
- evtl. M-Einstiegsleisten (Fahrerseitige Leiste sit verkratzt und vom Vorgänger unachtsam ausgebaut worden, leicht eingerissen)
- evtl. Austausch orangene Blinkerbirnchen gegen SilverVision etc
- Türen innen und Heckblech versiegeln (sowie anderes, wenn genügend Zeit vorhanden)
(Rost ist zum Glück noch kein Thema, auch an den bekannten Stellen, aber wehret den Anfängen...)

Weitere Gedanken:

Ich hätte gerne den Doppelrohrauspuff vom 325i/328i, find den einfach passender zur gegebenen Optik, aber der Aufwand und die Kosten kann ich grad nicht abschätzen.
Oder einen schönen ovalen, jedoch nicht wegen "Sound", sondern ebenso schlicht wg Optik. Hab mich aber noch nicht detailiert damit befasst.
Jedoch denk ich, das Auspuff eines der nächsten notwendigen Dinge in 2013 oder 2014 sein wird. Also, wnn gute Tipps: Her damit!

So, genug erst mal, hier nun noch paar "Einblicke"

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