BMW 2000 CA (Baureihe E120)

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BMW 2000 CA (Baureihe E120)

Hallo zusammen,

dieses gelbe Coupé ist ein BMW 2000 C Automatik der Modellreihe E120 („Neue Klasse“), auch Schlitzaugencoupé genannt (kein E9).

Er ist seit 07/2006 in meinem Besitz.

Die Bauzeit des BMW 2000 C/CA/CS war von 1965 bis 1970 (dieser hier ist Baujahr März 1970, also einer der letzten) in Rheine bei Karmann.


·       Damaliger Neupreis incl. Sonderausstattung meines BMW 2000 CA ca. 20.850,- DM;
Grundpreis: 17.750,- DM

·               Farbe: golf-gelb (orig. BMW Lack, aber nicht die Auslieferungslackierung)

·               3-Gang Getriebe-Automat
(Der BMW 2000 C Automatik war der allererste serienmäßig gebaute BMW
mit Automatikgetriebe überhaupt.)

·               Felgen: Alpina Look Felgen von OZ in der Größe 7 * 15 Zoll (ET 12)

·               Bereifung: 205/55/15

·               Holzlenkrad von Nardi (39 cm)

·               Dreiecksfenster vorn

·               elektrische Fensterheber hinten

·               elektrisches Stahlschiebedach

·               Auspuffanlage komplett in Edelstahl (ab Hosenrohr)

·               Feuerlöscher vor dem Fahrersitz – hat sich schon einmal sehr gut bewährt...

Unterschied 2000 CS – 2000 C:

§  2000 CS hat 2 Solex Doppelvergaser und 120 PS

§  2000 C hat einen Solex Fallstromvergaser und 100 PS - der Rest ist im Grunde genommen gleich

Insgesamt sollen 13.696 Rohkarossen das Werk von Karmann in Rheine verlassen haben (wo die Differenz 5 herkommt, weiß ich nicht).


Gebaute Stückzahlen

1965

1966

1967

1968

1969

1970

gesamt

2000 C:

2

-

212

229

-

-

443

2000 CA:

3

1611

1004

361

238

32

3249

2000 CS:

52

5581

2584

1051

698

33

9999

Der Bestand betrug in Deutschland am 01.01.2015 lt. KBA, alle Typen zusammengelegt:

139 Stück (da müssten dann evtl. noch ein paar mit roter 07-er Nummer dazu kommen).

Zulassungszahlen

lt. KBA

Jan 1997

Jan 2007

Jan 2011

Jan 2013

Jan 2014

Jan 2015

2000 CS:

91

86

85

85

2000 C/CA:

56

54

52

54

Gesamt:

211

175

147

140

137

139

Auf der Straße treffen selten (nie) zwei Schlitzaugencoupés aufeinander...


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