geklauter 530iA

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geklauter 530iA

BJ: 29.09.2000
zur Zeit 70.000km



Ausstattung

  • Farbe: 364M Topasblau Metallik
  • Leder Estorilblau bicolor
  • Dynamische Stabilitätscontrol (DSCIII)
  • Servotronic
  • Seiten- und Kopfairbags für Fondpassagiere
  • ///M-Sportpaket
  • Shadow Line
  • Glas-Hebe-Schiebedach, elektrisch
  • Fußmatten in Velours
  • Innen/Außenspiegel autom. abblendend
  • Interieurleisten in geschliffenem ALU
  • Raucherpaket
  • Sportsitze elektr. Fahrer Memory
  • Durchladesystem
  • Sitzheizung
  • Scheinwerferwaschanlage/Intensivreinigung
  • Park Distance Control (PDC)
  • Xenon- Licht
  • Klimaautomatik
  • Bordcomputer
  • CD-Wechsler 6-fach
  • ///M-Sportfahrwerk II
  • ///M-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten
  • ///M-Aerodynamikpaket
  • Individual Sonnenschutzverglasung
  • Individual Dachhimmel Anthrazit
  • Weiße Blinkleuchten
  • ///M- Leichtmetallfelgen 17 Zoll mit vorn 235er, hinten 255er
  • Businesspaket
  • Exclusivpaket
  • Steptronic
  • Nebelscheinwerfer
  • Skisack
  • und weitere Serienausstattung...


Von mir zur Zeit nachgerüstet und verändert

  • 16:9 MK4 Navi Professional + TV
  • orig. Bluetooth- FSE SA644 mit Spracheingabe und Motorola RAZR V3
  • 6-fach DVD,SVCD,VCD,MP3,CD-Wechsler
  • original DWA III (Diebstahlwarnanlage)
  • el. Heckrollo
  • RH X-Rad vorne 8,5x19 ET 10 mit 235/35/19 u. hinten 9,5x19 ET 17 265/30/19 Dunlop SP9000
  • Kotflügel hinten gezogen
  • HighLight-Modul von CarSolution
  • Eisenmann 2x76mm, 85db ESD, hartverchromt
  • Spiegelmodul von B12 (autom. Anklappen/Öffnen der Außenspiegel beim Verschließen/Öffnen des Fahrzeuges)
  • Becherhalter für die Fondpassagiere
  • Tachoabdeckung mit originalen Tachoringen


Vorhaben 2005/2006 (bin optimistisch)

  • Mit Regelin Chip- Tuning auf 250PS verhelfen
  • 7 Zoll Monitore in Kopfstützen integrieren
  • Carmes, wenn die große Connection Box mal fertig wird
  • H&R- Federn vorne verbauen (etwa 3cm tiefer)
  • beleuchtete Türgriffe innen vom e38 einbauen (mit orig. LED)
  • original DVB-T/analog- Tuner



So wie er beim Händler stand und heute:


Links