Mein ehemaliger BMW X5 4.4i

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Mein ehemaliger BMW X5 4.4i

BMW X5 4.4i mit folgender Ausstattung:

  • Stahlgrau metallic
  • Automatic-Getriebe
  • Leder Montana schwarz
  • Sportpaket
  • Niveauregulierung
  • Nebelscheinwerfer
  • Sportlenkrad incl. Multifunktion
  • Alarmanlage
  • Dachreling
  • Klimakomfort-Frontscheibe
  • Glasdach elektrisch
  • Exterieurumfänge in Wagenfarbe
  • Sitzverstellung elektrisch mit Memory für Fahrersitz
  • Navigationssystem Professional
  • CD-Wechsler 6-fach
  • Sonnenschutzverglasung individual
  • Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
  • Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
  • PDC
  • Regensensor incl. Lichtautomatik
  • Xenon-Licht
  • Klimaautomatik
  • HiFi-System Professional DSP
  • Blinkleuchten weiß individual
  • Dachhimmel anthrazit
  • Freisprecheinrichtung mit Motorola-Mobiltelefon
  • Servotronic
  • AHK mit abnehmbarem Kugelkopf

Folgende nachträglichen Verbesserungen / Verschönerungen wurden vorgenommen:

  • High-Light Modul von Car-Solution
  • Eisenmann-Endschalldämpfer
  • Instrumentenkombi mit silbernen Ringen
  • M-Sport Alu-Pedale und Fußstütze
  • Kompletträder mit Leichtmetallfelgen BBS RX II 10.5 x 21 mit 285-er Reifchen
  • Spurverbreiterungen hinten, 8 mm je Seite
  • Softwareoptimierung à la Regelin auf 310 PS und 475 Nm


Und so sieht er aus:

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