Modell BMW 125i Coupé (EZ 19.05.2011)
Saphirschwarz metallic
Stoff-/Sensatec-Kombination Flashpoint schwarz/schwarz
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Sonderausstattung:
Servotronic
Graukeil-Frontscheibe
Außenspiegelpaket
Modellschriftzug Entfall
Fußmatten in Velours
Raucherpaket
Getränkehalter aufsteckbar
Fondkopfstützen klappbar
Scheinwerfer-Waschanlage
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Klimaautomatik
USB-Audio-Schnittstelle
Navigationssystem Business
Harman Kardon Surround Sound System
M Sportpaket
- M Leichtmetallräder Doppelspeiche 207 M mit Mischbereifung
- Interieurleisten Aluminium Glaciersilber
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- M Sportfahrwerk
- M Lederlenkrad
- M Aerodynamikpaket
- BMW Individual Hochglanz Shadow Line
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket
- Multifunktion für Lenkrad
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Armauflage vorn
- Ablagenpaket
- Park Distance Control (PDC) hinten
- Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
- Geschwindigkeitsregelung
- Lichtpaket
Modifikationen
- Sommerräder Radialspeiche 216 mit Hankook V12 Evo-Mischbereifung, 215/40 R18 auf 7,5x18 vorne und 245/35 R18 auf 8,5x18 hinten (Non-Runflat)
- Winterreifen Semperit SpeedGrip 2 205/50R 17V auf LM-Felge 'Enzo H'
- Chromniere des 135i
- Blackline High-Rückleuchten
- Bluetooth-Freisprecheinrichtung Basis
Immer noch hochzufrieden 
Bei überwiegend sportlichem Gasfuß liegt der Verbrauch bisher im Gesamtdurchschnitt bei 10,3l auf 100km. Auf einzelnen, längeren Etappen war bisher zwischen 7,8l und 16l alles möglich.
Kilometerstand: 55500 (11/2013)
Geplante Modifikationen
- Tieferlegung durch 30/30-Federnsatz von KW oder Eibach, gleichzeitig professionelle Fahrwerkseinstellung
- nach Ablauf der Gewährleistung "Entdrosselung", sprich Kennfeldoptimierung auf 130i-Niveau
- zeitgleich Verbau einer leistungsstärkeren Bremsanlage an der VA, entweder Original-130i oder BMW Performance
- eventuell Nachrüstung der BMW Performance-Sportauspuffanlage iVm den schwarzen Auspuffblenden des 135i
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