Beiträge von michel k

basti313

Augsburger Polizei Puppenkiste, hahah, da hab ich während der ausgangsperren schon witzige Erfahrungen gemacht.

Zitat von Martin

Kein Witz. Keine Ahnung auf welcher Rechtsgrundlage, man wird aber wohl was haben. Aufgefallen ist der Kollege aufgrund eines Heizstrahlers draussen, dann gabs Stimmung.

Hmm, ich hab mir sowas schon gedacht.

Zitat von Boergi

Ich bin momentan etwas unschlüssig was ich mit meinem Stromtarif machen soll, und wollte mal nach eurer Meinung fragen.

Aktuell zahle ich 21,27 Cent/kWh, mein Vertrag läuft allerdings nur noch bis zum 31.12.22.

Ursprünglich wollte ich mich dann in die Grundversorgung fallen lassen, dort beträgt der Preis für die kWh derzeit 33,36 Cent.

Allerdings hab ich hier keinerlei Preisgarantie. Nun hat mir mein derzeitiger Versorger ein Angebot zur Verlängerung für 48,57 Cent und einer Preisgarantie von 24 Monaten gemacht.

Andere Optionen kommen fast nicht in Betracht, bei Check 24 liegt der derzeit günstigste Anbieter bei knapp 70 Cent.

Ich werde nächstes Jahr einen Verbrauch von vorraussichtlich 15.000 kWh* haben, wobei ich in nächster Zeit nochmal schauen wollte wo sich evtl. noch etwas einsparen lässt.

(*Zusammensetzung: ca. 5.500 kWh Haushaltsstrom, 6.000 kWh Wärmepumpe, 7.000 kWh Elektroauto abzgl. 3.000 kWh Photovoltaik Eigenverbrauch).

Ich vermute ja fast dass innerhalb der nächsten zwei Jahre der Preis kaum mehr unter die 48 Cent fallen dürfte und ich das Angebot am Besten annehmen sollte oder?

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Ich dachte man fällt dann in die Ersatzversorgung…wenn man den Vertrag auslaufen lässt.

Zitat von ._Andreas R._.

93 Fehler in zwei Jahren - ganz normal würde ich sagen.

Wie von Dominik bereits geschrieben: Alle Fehler löschen und nach ein paar Tagen nochmal neu auslesen.

Carly finde ich nicht schlecht, nutze ich auch.

Carly ist eine Mischung aus OBD und wahllosem auslesen ohne wirklichen Informationsgehalt für einen normaluser. Dann entstehen eben solche Posts, Hilfe ich hab 93 Fehler, wovon vielleicht fünf relevant sind.

Driving Assistent Prof.

Carly…oh mein Gott. Meiner Meinung nach völlig untauglich.

Dann hast zwei wirklich schicke Familienfahrzeuge.

5-7% hab ich gehört…Lieferzeit etwa ein Jahr…je nachdem wie groß die Bude ist. Ist wohl aber das gefragteste Fahrzeug aktuell neben i4 bei BMW.

Genau, es kommt eben drauf wann was die Stunde kostet…hab ich auch geschrieben…und da bin ich der Meinung, hier viel zu teuer.

Also bei dem Tesla Akku wurde genau das gemacht, es gab einen spenderakku, dem Module entnommen worden sind, für den Unfallwagen. Ich hab das auch nicht für möglich gehalten, dass dieser Tesla überhaupt fährt, aber der ist aktuell sogar in Italien. Und läuft wie ein „normaler“.

Wenn man sich in das ganze reinfuchst, ist das kein Hexenwerk, ist aber Einstellungsache…auch so ein bisschen das Problem hier.

In Deutschland wird das sicher nichts…hier ist die Stunde Tüfteln zu teuer und jeder ist den gewöhnt, dass das benötigte Ersatzteil innerhalb 1-2 Tagen da ist. Tauschen ist einfacher. Der Tesla aus den USA eines polnischen Kollegen hat einen Akku, der halb zerstört war und aus anderen Akkus wieder zusammengesetzt wurde, kann ganz normal laden (Umbau des ladeanschlusses) und den Tesla weiterhin mit Updates versorgt ink laden am SC, obwohl er blacklisted war. Würde gerne wissen, wer sowas hier kann?

Mercedes hat mit dem artico auch so seine Probleme und die müssten seit dem MB Tex wissen wie es geht. BMW wird da nicht besser sein, normales Leder können sie ja auch nicht, wenn es nicht gerade Individual oder Nappa ist.

Mit dem TFF ist es auch fast wie mit dem PFF. Wenn man im PFF schreibt das man ein Auto storniert (weil auf einmal zB LED nicht lieferbar ist und man in einem 120k Fahrzeug altertümliches Xenonlicht kriegt) oder nicht abnimmt wegen Mängeln wird man angemacht, dass man glücklich sein soll überhaupt zum auserwählten elitären Kreis dazuzugehören, die Porsche überhaupt beliefert…auch hier genug Parallelen…PFF und TFF usw.

Genau, so sieht man das nüchtern betrachtet, wenn man davor steht, scheint es doch eher emotional zu werden.

Ich behaupte, dass 90% an Abholungen in Zuffenhausen die ich gesehen habe, zweit dritt oder sonst was Fahrzeuge abgeholt wurden.

Hey Detlev was hast denn jetzt mit dem ganzen Öl angestellt?

Zitat von Martin

Da gibt es noch mehr Leute, die mal ihren V8 gelobt und vergöttert haben und nun gerne ein BEV hätten

Wo sind die? Sowas geht doch gar nicht.

Bei Porsche ähnlich. die schicken Dich aus dem Werk 1 in Zuffenhausen wo die Werksabholung bei Porsche heim und eröffnen ein Ticket, kannst das ganze dann in deinem PZ richten lassen, vor Ort ist da nicht wirklich was möglich .Natürlich im PZ zwei Termine nötig. Bei mir spyder und GT3 mit großen Mängeln ab Werk. Ein Herr Lutsch der dir das Auto übergibt erzählt noch so einen Quatsch (das Baue vom Himmel und das behebende PZ wundert sich nur). Also auch hier mitnehmen oder auf unbestimmte Zeit verschieben, bei eh schon verzögerter Lieferung. 99% nehmen die Karre mit und vergessen alles…man ist ja geblendet vom mythos. Friss der Stirb.

Bei bmw beim i3 helle Türverkleidung dreckig. Angemerkt. Kommt der Vogel der dir das Auto übergibt mit nem nassen Tuch aus der Schublade und macht’s natürlich schlimmer. Fleck doppelt so groß. Also Auto zurück in die Aufbereitung, da Abnahme verweigert…keine Entschuldigung. Einfach ne Dreiviertelstunde später sauber abgeholt. Läuft überall genauso…ach ja gebauchten Opel Jahrestagen für den Schwiegervater besorgt…Auto wie neu. Händler mega engagiert.

Dieses ganze premium geblubber aus d ist das Papier nicht wert.

Ich kenne im Osten für eigentlich jedes Problem jemanden, der Steuergeräte, Achsteile etc. wieder „refreshen“ kann. Solange solche Kfz oder ähnliche Modelle in Ländern fahren, wo es nicht die deutsche Tauschmentalität herrscht, solange wird man das reparieren können.

Was genau hat es mit den TR’s auf sich?