Als Pendant zum E46 kann man sich auch den A4 B6/B7 anschauen. Als 1.8T oder 2.0 quasi unkaputtbar und die rosten auch nicht großartig. Wenn er TÜV und Zahnriemen gemacht hat, zuschlagen. Kann man auch mit 200k+ KM kaufen oder auf ein Rentner Schnäppchen warten. Fährt sicherlich besser als ein A2. Wenn er etwas Öl braucht, einfach reinkippen, die laufen trotzdem Ist ja bei der zu erwartenden Laufleistung eh Wurscht.
Aber auch hier zur Einordnung: Unseren B7 Avant haben wir 2015 für 6.600€ gekauft mit KM Stand 125.000 und Gasanlage dabei. Aktuell 240.000 gerudert und still strong
Dass der N46 so gut wegkommt, wundert mich etwas. War damals doch anders oder? Da wurde trotz Mehrverbrauch quasi immer zum M54 geraten.