Beiträge von MadMarten
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Hier ein paar Bilder von mir in der Dropbox, auch wenn es mehr Impressionen sind als dass man darauf tatsächlich das Treffen sieht: Klick
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und Marten : Wargames - weißt schon
Das steht auf der Liste der Dinge die ich bis nächstes Jahr machen muss, gleich neben Schleife binden lernen
War schön euch alle mal wieder zu sehen, ich freue mich schon aufs nächste Mal. Danke an die Organisation und das Hotel, es war einfach alles top
Ein paar Bilder werde ich die Tage mal hochladen und posten :).
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Ein wenig offtopic, aber ich habe noch ein paar Bilder ohne Schlagermusik (klick). Vom Treffen selbst ist da leider auch nichts dabei (ich glaube jeder hat sich darauf verlassen dass die anderen die Bilder machen :D), das ist mehr Carporn, aber vielleicht interessant für die Besitzer von den Autos. Oder fürs nächste Bilderrätsel ;).
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Ich bin gestern abend auch noch gut heimgekommen. Hat auf jeden Fall wieder Spaß gemacht und geschmeckt, danke an das Team und den Koch!
Tobias: Radio ist noch nicht explodiert
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Kennt sich jemand der morgen kommt ein bissl mit Elektrik aus? Ich würde bei meinem Autoradio gerne den Anschluss auf Dauerplus haben (damit er die Einstellungen speichert) aber ich habe wirklich keine Ahnung wie das funktioniert.
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Ich bin dieses Jahr auch mal wieder dabei :). Sorry für die Last Minute Anmeldung, ich hoffe das macht euch keine Umstände. Ist ein wenig im Stress (soll es auch in der Schule geben :D) untergegangen.
Die letzten 2 male hat es ja nun nicht geklappt, Fulda ist von Delaware aus so schlecht zu erreichen ;). Aber dieses mal wieder. Freu mich euch mal wieder zu sehen, auch wenn es dieses Jahr ja relativ überschaubar zu sein scheint!
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Sehr spannendes Rennen, passt gut zur Saison. Glückwunsch an Vettel, das war eine gute Fahrt !
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Gut, dann werde ich auch darauf umsteigen :). Wenn man schaut wie oft man einen Platten hat, lohnt sich die Investition auf jeden Fall.
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Ich will mir solche "unplattbaren" Reifen von Schwalbe anschaffen (Link).
Hat jemand Erfahrungen damit gemacht? Sind die wirklich so unplattbar und gibt es Einschränkungen, z.B. beim Handling?
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Bytheway: Hast Du Vattern Treffverbot erteilt oder schmollt Dein alter Herr?Er hat zur Zeit ziemlich viel um die Ohren. Da bleibt für manches keine Zeit mehr.
*OT Ende*
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2009, 2010, 2011...immer blieb Hamilton weit hinter dem zurück was man von McLaren erwarten kann.Das liegt aber auch daran, dass der McLaren 2009 Anfangs nicht konkurrenzfähig und 2010 sehr unkonstant war.
Hamilton muss sich noch selbst finden, der Reifeprozess ist bei ihm noch nicht abgeschlossen. Trotzdem liefert er immer wieder gute Rennen ab, wenn auch unkonstant.Rosberg ist da schon konstanter, ich denke die beiden können nächstes Jahr gegenseitig voneinander lernen.
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Ich würde sagen dass Hamilton 2013 als Übergangsjahr nimmt und 2014 zu Red Bull wechselt. Für ein Jahr sind 10 Millionen dann doch ein Unterschied.
Wenn Mercedes nicht überraschend doch ein schnelles Auto hinstellt kann er dann außer Red Bull zu keinem Top-Team mehr. Bei Ferrari ist Alonso und bei McLaren hat er die Leute wohl ein wenig verstimmt. -
Die FIA greift durch: Grosjean für Monza gesperrt
Ich finde die Strafe gerechtfertigt (bis auf die Geldstrafe, das kann man sich eigentlich immer sparen :D), ich fürchte aber das wird in Zukunft als Präzedenzfall für einige Diskussionen sorgen. Zum Beispiel wenn Maldonado mal wieder wütet. -
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Die kürzere Variante wird genommen, damit die Rundenanzahl höher ist und die Autos somit häufiger an den Zuschauern vorbeifahren.
In Hockenheim hatten sie beim Finale (ich meine das war 2010) extra eine Variante genommen, die nur einige hundert Meter kürzer war, um 3 oder 4 zusätzliche Runden rauszuholen. Wegen des riesigen Crashs in der ersten Runde hat man es im nächsten Jahr dann aber gelassen :D. -
Erstmal freu ich mich für BMW und was hat BMW denn nun schon wieder für Vorteile?
Die durften ihren Motor neu entwickeln, während Mercedes und Audi das nicht durften. Ansonsten war es das aber eigentlich auch. Der Rest ist Ansichtssache.
Das Rennen war jetzt nicht das beste dieses Jahr. Zweikämpfe gab es ja eigentlich genug, nur wurde nicht überholt. Das liegt dann einfach am Streckenlayout und daran dass DTM-Autos immernoch keinen richtigen Windschatten bilden. In der NGK-Schikane könnte man sonst einiges mehr an Überholmanövern sehen...
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