Beiträge von Miracoli

Mein ehemaliger X3 und auch der 5er sind ebenfalls keine Leichtgewichte, aber 2,8 Tonnen?

Wenn das so weiter geht, wird es mit dem B Führerschein knapp.

Für einen Laster ist der ziemlich schnell.

Was wohl Neerpasch und Co über so ein Ungetüm denken?

Die Autos werden allgemein immer größer und schwerer, aber das Teil ist echt übel, so schwer wie ein typisches Wohnmobil.

Ich wiederhole mich gerne: trotz intensiven Ausbaus alle erneuerbaren zusammen nur 16 % des Primärenergieverbrauchs (2021), und dabei sind weder Voltaik und erst recht nicht Windkraftwerke grundlastfähig.

Biomasse und Wasserkraft sind gut steuerbar und planbar, bringen aber nicht allzu viel.

An den Fossilen führt noch auf längere Zeit kein Weg vorbei, grüne Träume hin oder her.

Im Verteilen sind unsere Politiker immer super - nur mit dem Wohlstand erwirtschaften haben sie es nicht so.

Zum eigentlichen Thema (wobei mich der teils ruppige Umgangston auch manchmal stört).

Wir müssten alles tun, um das Energieangebot auszuweiten, weil nur das die Preise natürlich dauerhaft im Zaum hält, Dinge wie Gaspreisdeckel helfen nur kurzfristig und sind auch sehr teuer.

Also Kernkraftwerke laufen lassen und prüfen, ob kürzlich abgeschaltete reaktiviert werden können.

Braunkohleförderung beibehalten und die leider dreckigen Kohlekraftwerke weiter betreiben.

Und Gasförderung, auch mittels Fracking - das hilft zumindest mittelfristig, Wir kaufen dreckiges Frackinggas z.B. aus den USA, das mit enormem Aufwand über riesige Strecken transportiert wird.

Nach meinem Gefühl verkennt die Politik den Ernst der Lage.

Ideologische Vorbehalte können wir uns - zumindest für einige Jahre - schlicht nicht mehr leisten.

Oder es wird tatsächlich Ernst mit der De-Industrialisierung, und dann gute Nacht Wohlstand.

Dann ist die Aufregung groß.

Das ist alles nicht schön - aber wir sitzen eben in der Kacke und müssen nach vorne schauen, Schuldzuweisungen welche Partei was wann verbockt hat bringen uns nicht weiter.

Man muss ganz nüchtern konstatieren, dass sich die Sachlage komplett gedreht hat.

Über Jahrzehnte war es allgemeiner Konsens in der Politik, Wirtschaft und fast der gesamten Bevölkerung, dass das billige Gas aus Russland eine gute Sache ist und Russland auch bei politischen Streitereien zuverlässig liefert.

Diese Vorstellung hat sehr lange Bestand gehabt und gut funktioniert.

Hat sich fundamental geändert die Lage.

Da finde ich es verständlich, dass sich Meinungen und Bewertungen ändern - sowohl politisch als auch im Treff.

Den Dackel scheint es nicht zu stören.

Soweit ich ergoogeln konnte ist die Verordnung noch nicht erlassen, das EU Parlament möchte kleinere Änderungen.

Bei dem Tempo der EU wird das noch einige Jahre dauern, aber irgendwann wird etwas in der Richtung kommen wahrscheinlich.

Genau, bei allem Unbill über unsere Regierung: sie wurde demokratisch gewählt, und das haben wir jetzt davon. Bzw. das Parlament wurde gewählt.

Was wirklich ein Problem darstellt: keine Planungssicherheit, eine Heizung kann man nicht jedes Jahr austauschen, es ist ein einziger Wirrwarr aus Förderungen, Verboten, Auflagen - für die Preise der Betriebsstoffe ist die Politik nur in geringen Maß verantwortlich.

Wobei wir den Gaspreis selbst hoch treiben, indem wir alles Verfügbare zu jedem Preis aufkaufen - das ist die Kehrseite der hohen Speicherfüllstände.

Das mit den Klagen war zu erwarten.

Aber obwohl ich einiges an Nachrichten lese/höre, ist das völlig an mir vorbei gegangen.

Es ist nicht zu fassen, die kapieren es nicht.

Heute Morgen ist mir bewusst geworden, dass ich schon lange nichts mehr von dem bösen Diesel-Stickoxid gehört habe und ich als Dieselfahrer ein ganz Böser bin.

Scheint kein Problem mehr zu sein, das war jahrelang das beherrschende Thema und unsere größte Sorge .

Und nochmal zur Einordnung unserer glorreichen Energiewende: 2021 hatten alle erneuerbaren zusammen einen Anteil von 16 % des gesamten Primärenergieverbrauchs in Deutschland.

Da können wir noch soviele Windräder und Solarzellen aufstellen: der Anteil bleibt sehr niedrig, die Fossilen bleiben absolut dominant, auf Jahrzehnte.

Bis zum grünen Wasserstoff - irgendwann, vielleicht.

Haben die Banken denn unterschiedlich zugeteilt?

Woanders las ich von einer 30 % Zuteilung, bis 30 Stück volle Zuteilung.

Aber bei den aktuellen Kursen war es ziemlich egal, ob man welche bekam oder nicht.

Das klingt sehr gut.

Genau so ist es, viele Annoncen sind furchtbar schlecht erstellt.

Hat aber mit der Qualität des Autos nichts zu tun.

Ähnliches findet man bei Immobilienanzeigen selbst teurer Objekte.

Hätte Scam mehr gezeichnet, hätte er auch deutlich mehr bekommen.

Und Aufstocken ist doch möglich, sogar klein wenig unterm Ausgabekurs zeitweise.

Eine schlechte Lackierung würde den sehr niedrigen Preis erklären.

Der Farbunterschied - so er denn in Natura deutlich sichtbar ist - macht technisch überhaupt nichts aus, wenn er den Kunden stört: weiter suchen - und deutlich mehr bezahlen.

Wir haben zurzeit einen absoluten Verkäufermarkt, die Preise sind extrem hoch.

Mit der "Daewoo" Kampagne wurde enorm viel Geld verplempert.

Mein Diesel braucht fast 2 Liter weniger als der gefahrene 530 i Vorfacelift, gleiche Fahrweise mit Tempomat 130.

Stadt und Kurzstrecke sind übel, Landstraße und Autobahn je nach Gasfuß.

Ich hatte den 530 i Touring für 2 Tage als Werkstattersatz und fand den bei meiner zurückhaltenden Fahrweise sparsam, unter 7,5 Liter.

Der 6 Zylinder wird geschätzt knapp einen Liter mehr brauchen bei gleichem Leistungsabruf.

Dann macht ein Benziner mehr Sinn als bei meinen mindestens 30 tkm/a.