Naja das Argument dass E-Autos die außerhalb der EU produziert werden einen Vorteil hätten ist etwas schwach; den gleichen Vorteil haben ja Verbrenner die außerhalb der EU produziert werden auch, bzw E-Autos die in der EU produziert werden haben ihn nicht.
zwischen den Zeilen gelesen:
bei den Verbrennern hat Europa immer noch einen bemerkenswerten technologischen Vorsprung
- im Automobilbau überhaupt
bei den E-Autos nicht
(was meiner Meinung nach aber fast ausschließlich an den Kosten für die Akkus liegt)
unter dem Strich für mich die Erkenntnis:
einen Wirtschaftskrieg um die Akkutechnologie herum können wir aktuell nicht gewinnen
aber Jedes Jahr mehr Zeit verbessert unsere Chancen
Zur Erinnerung: vor ... 30 Jahren gab es dasselbe mit Japan, und letztendlich konnte Europa sich behaupten