Beiträge von Alex330d

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    Der Kfz-Meister meines Vertrauens, der naturgemäß regelmäßig viele geöffnete Motoren und Peripherieteile sieht, rät davon ab. Es geht zwar mechanisch durch E10 nichts kaputt, allerdings lagert sich ziemlich viel Schmodder ab. Will man das Auto nicht sehr langfristig fahren, ist das wohl eher ein Problem des späteren Besitzers, ansonsten bekommt man selbst wohl irgendwann Probleme.

    Er rät sogar dazu, E0 zu fahren, wenn man seinen Motor liebt.


    Edit: Jan Henning

    Super Plus ist auch ein E5. Hat nur höhere Oktanzahl als Super95. Wenn der Motor die höhere Klopffestigkeit nicht braucht, gewinnst du damit nichts gegenüber normalem Super.

    Hab ich mir auch so gedacht.

    Danke für die Rückmeldung!!

    Mir kam heute morgen dieser Radl-Fahrer entgegen, der an seinem Drahtesel einen ca. 80-90 cm zur Seite ragenden "Abstandshalter" hatte...

    Da er sich bereits zur Mitte der Fahrbahn eingeordnet hatte um hinter mir links abzubiegen, konnte ich grad noch vermeiden dass er mir damit die linke Seite

    von vorn bis hinten zerkratzt - falls er nicht dadurch umgefallen wäre. So ein Schei§§teil kann doch unmöglich legal sein, oder??

    Ich sehe in letzter Zeit auch Radelfahrer, die sich hinten 1 oder sogar 2 Schwimmnudeln quer befestigen.

    Alles schön und gut, aber man kann es auch übertreiben oder??


    schwimmnudel am fahrrad - Google Suche

    Hier haben ich noch nie etwas geschrieben, daher hole ich es jetzt nach.


    Hier dann die Daten meiner:


    BMW K 1300 R


    Erstzulassung 02/2009

    Anzahl der Fahrzeughalter 2

    Farbe light-grey-metallic


    Ausstattung:

    • ESA
    • ASC
    • Sportrad
    • Schaltassistent
    • Heizgriffe
    • Bordcomputer
    • Blinker LED weiss
    • Integral ABS Gen. 2


    Extras:

    • Sportkoffer inkl. Innentaschen
    • Navi Garmin Zumo 595
    • Hebel ProBrake
    • Auspuff AC Schnitzer
    • Sitzbank vom Sattler mit Geleinlage und rutschhemmendem Bezug



    https://www.auto-treff.com/sho…/3747-meine-bmw-k-1300-r/

    der Preisnachlass beim Vorführer entspricht aber dem, was man auch bei Neubestellung direkt bekommt...

    Leider ist aktuell kein Harman Kardon Surround Sound System, Telefonie mit Wireless Charging usw. (aus Chipmangel) bestellbar, sonnst hätte ich meine Wunschfarbe bestellt.


    Nun wurde er es , habe gerade unterschrieben.


    Übergabe am 05.07.2021 ^^

    Hey Alex,

    cooles Auto. Die Ausstattung ist ja ziemlich voll. Gerade in die Konfig mit Akustikglas ein super Reisefahrzeug finde ich. Schon noch mal agiler als der große 5er. Glaube Du fährst recht viel, oder? Passt gut dafür!

    Falls der Leasingfaktor top ist (müsste eigentlich im Moment) und du noch Platz hast: schau dir mal das Individual Leder an. Ist sehr wertig aus meiner Sicht und dann ist das Cockpit direkt mit beldert...

    Ich hatte das Auto ja bis vor kurzem als Limo, wenn du noch fragen hast, nur zu.

    Ja ich fahre sehr viel, aber nun ja..... ;)


    Da es die M-Sitze leider nur so geht, kann ich nicht anders. In dem M340d hatte ich die normalen Sitze. Waren auch gut, aber diese sind noch vile besser. Kein gerutsche mehr wie bei meinem 5er.

    Den M340d hatte ich auch probergefahren, aber nach 3 Jahren Benziner geht der Diesel einfach nicht mehr.


    Bezüglich dem Sound bin ich mir nicht sicher ob er mehr aus den Lautsrprechen oder aus den Rohren kommt. Hatte noch keine Chance gehabt hinten zustehen.

    Wenn es aber wirklich außen so ist, wie es sich hinten anhört, dann sollte man vorher wieder auf Comfort wechseln, bevor man auf den Parkplatz fährt ;)

    Hallo zusammen,


    da mein 540i ja im Juli schon wieder neue Wege geht, fahre ich gerade diesen M340i zur probe.


    Warum? Nun ja, der 5er wird mir langsam zu groß und die Sitze waren zu rutschig und ohne Seitenhalt. Hier fühle ich mich einfach sau wohl.

    Und, er geht noch viel besser als der 5er ^^


    Was sagt ihr?

    Meinen behalten, wechseln oder was ganz anderes?


    BMW-Treff Bilderserver - 21359184u3ernrz0.jpg


    BMW M340i xDrive Touring

    Dravitgrau metallic

    Leder 'Vernasca' Schwarz/Kontraststeppung Blau (SW)

    Serienausstattung :

    Steuerung EfficientDynamics

    M Sportbremse

    Radschraubensicherung

    Sport-Automatic Getriebe Steptronic

    M Sportdifferenzial

    Reifendruck-Kontrolle

    Variable Sportlenkung

    BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line

    Ambientes Licht

    Warndreieck und Verbandkasten

    Innenspiegel automatisch abblendend

    Ablagenpaket

    Active Guard Plus

    Deaktivierung Beifahrerairbag

    Fondkopfstützen klappbar

    Klimaautomatik

    Teleservices

    Gesetzlicher Notruf

    ConnectedDrive Services

    Connected Package Professional

    DAB-Tuner

    M Lederlenkrad

    M Aerodynamikpaket

    BMW Individual Hochglanz Shadow Line

    BMW Individual Dachhimmel anthrazit

    Ölwartungsintervall 30000 km / 24 Monate

    Aktiver Fussgängerschutz

    Rekuperationssystem

    19" BMW Indiv.LMR Doppelspeiche 793 I Bicolor / MB, NLE

    Adaptives M Fahrwerk

    Modellschriftzug Entfall

    Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf

    Panorama Glasdach

    Gepäckraumpaket

    Sonnenschutzverglasung

    Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz

    Instrumententafel in Sensatec

    BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz

    Galvanikapplikation für Bedienelemente

    Parking Assistant Plus

    BMW Drive Recorder

    M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer

    Einstiegsleisten mit BMW Individual Schriftzug

    BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten

    Umfängen

    Innovationspaket

    Dekodierung Zusatzfunktionen

    Aussenhautschutz

    Entertainment Paket

    Business Paket Professional

    Winterfreude Paket

    Komfortzugang

    Fernlichtassistent

    Driving Assistant Professional

    BMW Laserlicht

    BMW Head-Up Display

    Harman Kardon Surround Sound System

    Telefonie mit Wireless Charging

    WLAN Hotspot

    Alarmanlage

    Innen- und Außenspiegelpaket

    Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer

    Sitzheizung vorne und hinten

    BMW Live Cockpit Professional

    Lenkradheizung

    Akustikverglasung

    Standheizung



    PS: Was mir am meisten zusagt, ist der Klang im Sport Modus ^^

    Bei meinem ehemaligen E46 330d hat der Unterschied zwischen Sommer- und Winterreifen etwa 1L im Verbrauch ausgemacht.

    Winter 225 auf 17 Zoll

    Sommer 235 vorne, 255 hinten auf 18 Zoll


    Ja, kann ich bestätigen. Nur war der Verbrauch mit Sommerreifen geringer als mit den schmalen Winterreifen.

    Ich bin gespannt, wie der in echt ausschaut und ob man sich an die Niere gewöhnt - vor einigen Jahren fing Audi mit den Riesengrills an, inzwischen fallen die kaum noch auf.

    Bei mir um die Ecke steht öfters einer. Ich finde ihn nicht schlecht. Da stört mich selbst die Niere nicht.

    Ich habe jetzt nach 10 Jahren Benutzung die Brüheinheit meiner Jura S70 getauscht, da der Trester immer sehr feucht (nass) war.

    Leider gab es keine Verbesserung.... dachte das war es.

    Sie funktioniert ja sonst noch perfekt, trotzdem denke ich gerade über ein neue Z8 nach.

    Hat die jemand in Betrieb?

    Ich habe jetzt noch das Mahlwerk getauscht.....und was soll ich sagen??
    Sie ist extrem leise geworden (hab gar nicht bemerkt wie laut sie nach den Jahren wurde) und was am Besten ist??
    Der Trester ist wieder extrem trocken und der Kaffee schmeckt auch wieder viel intensiver.

    Was das gebracht hat, hätte ich nie gedacht. ^^