Was spricht derzeit noch für einen Diesel bei 20tkm?
Spritkostenvorteil nahezu aufgebraucht
Mehr fehleranfällige Technik durch AdBlue Einspritzung
Für Kurzstrecke kaum geeignet
Höhere SteuerMeist höhere Versicherungstypklassen
Mal ganz abgesehen von Olivers spezieller Suche und eher allgemein Betrachtet.
Ich habe die weiteren Punkte von Georg ergänzt. Ist damit der Diesel nicht langsam tot?
Oder was spricht noch dafür?