Beiträge von d7h2e

Ich bin mir nicht sicher. Aber ich meine beim E46 hast du max. 2min. Zeit, den Akku des Schlüssels zu wechseln. Danach ist finito...

Zitat von Pascal

Hallo,

Mich irritiert, dass der F36 keine Wassertemperatur Anzeige mehr hat, sondern eine Motoröltemperatur Anzeige. So steht die Anzeige fast nie Mittig…

Ich weiß jetzt nicht genau was ein F36 sein soll.

Jedenfalls ist die Motoröltemp. viel besser. Beim OS7 wird die Wassertemp. im Kombidisplay angezeigt und im Entertainment die Öltemp. Ich würde gerne tauschen. Geht aber nicht.

Generell gehen in die BMW Tanks glaube ich 5L Waschwasser.

Wenn du das genau ausloten willst solltet du hinter der Pumpe die Leitung abklemmen und das Wasser in einen Eimer umleiten.

Darauf achten, wann die Meldung kommt. Ein zweiter Mann dazu wäre wohl von Vorteil.

Bei meinem G21 wurde vor 3 Wochen der Tank mit fest eingebauten Min-Fühler gewechselt. Ich bekam überhaupt keine Meldung

Der Fühler sitzt von vorne betrachtet halb links am Beginn des Unterboden.

Du kannst den Sensor von unten sehen.
ich meine der sieht aus wie ein kleiner Puck.

Ich hab’s aber nicht mehr genau in Erinnerung.

Hey Leute.

Ich bin am überlegen, das Winterpaket bei meinem bestellten G21 noch nachzuordern.

Nun habe ich zufällig gelesen, daß mit dem Displayschlüssel der Wagen (mit vorhandenem Parkassistent) ausgeparkt werden kann.

Welche Voraussetzungen müssen dafür geschaffen sein? Park Assistent oder P.A. Plus ??

Weiß das jemand oder hat es vll. sogar?

Ist nur so eine Frage. Den kleinen P.A. habe ich geordert. Aber nur wegen der Rückfahrkamera.

Danke. Dirk...

Zitat von Ulf325Ci

Weil das Auto auch noch mit Halogen-Licht produziert wurde.

Die inneren SW sind mit Bi-Xenondann nur noch als Lichthupe im Einsatz.

Ich glaube das war schon beim E46 so.

Nein. Auch die Lichthupe ist außen. Innen ist nix. Dunkel...

Beim E46 war beides getrennt. Ich hab einen VFL gehabt.

Früher war es so, daß die Außenscheinwerfer Ablend-, und die inneren Fernlicht waren.

Bei meinem X3 mit Bi-Xenon ist es so, daß offensichtlich, mal abgesehen von den Corona-Ringen, die inneren "Scheinwerfer" keine Funktion haben.

Bei dem G20/21 mit LED scheint das genauso zu sein.

Kann mir das mal jemand erklären, warum noch dieses "Doppelglas" vorhanden ist !? Oder hab ich da was nicht verstanden?

Und?

Hat die Werkstatt was gefunden?

Ich hatte die gleichen Symptome, die du oben beschreibst, vor einigen Wochen bei meinem X3 30D.

Meldungen hatte ich keine. Aber diverse Kennlinien bei der Diagnose stimmten nicht.

Der "Drucksensor am Druckspeicher der Einspritzanlage" war defekt.

Ah. Der. Ok.

Meinst du das Lüftungsgebläse?

Ich hatte das Problem damals bei meinem 2001'er E46 Touring.

Da war der "Igel", der Leistungstransistor kaputt.

Symptom war damals allerdings, daß trotz ausgeschalteter Zündung das Gebläse auf volle Leistung ging. Mußte zu abschalten die Sicherung ziehen.

Ich habe nicht alle Beiträge gelesen.

Ich weiß also nicht was hier so gepostet wurde.

Ein Tipp für alle Eltern, deren Kinder in Ausbildung sind.

Bei dem leiblichen Kind, welches unter 25 Jahre ist und sich in Ausbildung befindet, sowie noch im eigenen Haushalt lebt, dessen Krankenkassenbeiträge und Pflegeversicherungsbeiträge können (in meinem Fall alleinerziehender Vater) als Sonderausgaben geltend gemacht werden.

Das sollte bei StKl.3 Verdienern nicht anders sein.

Glaubt mir. Es kommen einige Hundert Euro da zusammen, die man nicht verschenken sollte...

Ich fahre eine Gazelle Grenoble. Akku 400W, Antrieb 50Nm.

Das reicht auf "Tour" für ca. 90km. Im "Turbo" noch immer für gut 65km.

Komme vom Niederrhein, also Holland-Kenner, und habe unsere Räder vor kurzem mit nach Berchtesgaden genommen.

Ich kann es nur empfehlen.

Allerdings bin ich da fast ausschließlich im "Turbo" Modus gefahren.

Danke. Ich habe mir das schon gedacht.

Schade eigentlich. Aber der Umwelt zu Liebe halt besser...

Zitat von gazebo2001

das Vorgehen es BMW-Händerls heute: es kann über ein Softwareupdate nun eventuell ein Bug vorhanden sein, jetzt müsste zuerst die komplette Software des Autos neu aufgespielt werden, Kosten etwa 300 Euro, Dauer 7 Stunden, danach sehen ob es tut, sonst komplett neue Unit ersetzen, würde dann nochmals 2000 Euro kosten

Zitat von gazebo2001

Problem geklärt, wohl ein Softwarebug, der inwzischen aber wohl behoben ist, habe seit Stunden nun keinerlei Abstürze mehr, aber schwach, dass der Freundliche gleich ein ganz grosses Update aufspielen wollte

Selbst wenn dein die Software komplett neu aufpielen will, was meiner Meinung nach einfach einem Update aller Steuergeräte gleichkommt, frage ich mich, warum er dafür 300,- will?

Ich habe für die beiden letzten Updates für meinen "noch" X3 jeweils ca. 110,- bezahlt...

Hey Leute.

Ist das richtig, daß ich mit der Connected das FZ zum klimatisieren/heizen fernstarten kann?

Oder gilt das nur für Länder außerhalb Deutschland?

Ich fahre noch einen F25 aus 2013. Der bleibt außen vor.

Es geht in meinem Fall, bald, um den G21 mit OS7

Kann mir das jemand erklären?

Schöne Grüße

Zitat von Benjamin

So hab das Auto und bin die ersten 1000km gefahren. Gutes Auto, bin ganz zufrieden.

Natürlich nicht so besonders emotional und etwas digital für meinen Geschmack, aber das entspannt im Alltag.

+ Navi / Infotainment (gibt nichts besseres)

+ Verarbeitung sehr gut (im Vergleich), nichts klappert

+ Motor ist sehr schön und eig. schnell genug

+/- Traktion, immer da und entsprechend wenig Spaß

- Sitzposition, ich könnte gerne deutlich tiefer sitzen

Das mal die ersten Eindrück, sagt bescheid, wenn ihr was bestimmtes wissen wollt..

Ich hab nicht alles gelesen.

Was ist es denn jetzt genau geworden?

Fahre selbst noch einen F25 30d und hab mir einen G21 20i bestellt. Komm Ende Oktober.

Die Motore sind kein Vergleich.

Allerdings hab ich massive Probleme bei den Kurzstrecken (Ölverdünnung, Verkokung).

Der G21 ist aber auch 300kg leichter als der X3.

Auf der anderen Seite merkt man das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich beim 30D.

Zieht deutlich besser.

Ich brauche aber keine Leistung mehr.

Bin sie Jahre ohne Nutzen gefahren.

Der 20i ist für mich genau richtig.

Mischung aus Fahrt zur Arbeit Spaß und Urlaubsauto
das Panel hinterm Lenkrad ist der Hammer.

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Zitat von timiboy

Hi Leute,

hat einer der hier anwesenden auch Probleme mit dem Handschuhfachdeckel seines F25/F26? Am Bild ist zu sehen was ich meine:



Ich bin gerade dabei einen Brief an die AG zu schreiben mit einer Gruppe mitleidender Kollegen. Es erscheint uns schon komisch, daß nun fast 10 Leute das identische Problem haben. Würde mich über Erfahrungen bzw. Infos zu betroffenen Fahren freuen.

timiboy

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Hatte das gleiche Problem beim F25. Kulanz seitens BMW gibt es nicht. Ich hab vor 2 Tagen erst den Handschuhkasten ausgebaut und die Verkleidung mit Sikaflex 291i geklebt. Über Nacht fixiert (mit überdimensionalen Wäscheklämmern für den Bastebereich) trocknen lassen und wieder eingebaut. Hält super.

Nur schade, der F25 ist qualitätsmäßig der schlechteste BMW von 4 Modellen, die ich bisher hatte...

Zitat von Bmw e46l

Hi, hast du das Problem gefunden? Wenn nicht schau mal im Motorraum nach dem bowdenzug. Bei mir war dieser locker, weil eig ist dieses quasi an einem Anderen Kabel mit soner kleinen Plastik halterung befestigt. Da diese bei mir aber ni ht mehr gehalten hat war der bowden Zug quasi locker und hat sich durch die motor Vibration mutbewegt und die vibration aufs Gaspedal übertragen... Wenn du kein plan hast was genau i h meine kann ich dir nachher mal n Bild schicken.. Vlt hast du das Problem ja auch schon selber gelöst

Mfg..

Ich war ja schon langer nicht mehr hier. Aber beim Durchstöbern der Beiträge ist mir gleich aufgefallen, daß der vorletzte von 2006 ist.

Problem wurder sicherlich irgendwann verkauft...

Fehler ist gefunden.
Im rechten Kotflügel ist ein durch Ablaufwasser aufgequollener Kabelbaum entstanden.
Ist offensichtlich ein Konstruktionsfehler.
München übernimmt die Reparatur.

Also achtet mal auf euren rechten Hilfsblinker.
Wenn der auffällig dunkel blinkt, ab zur Werkstatt.
Wenn man zu lange wartet, leuchten irgendwann alle Lampen in der Kombi auf.

Betroffen sind wohl die F25 VFL...

Ich stehe auf Kriegsfuss mit der ConnectedDrive Hotline und Entwicklunsabteilung.
Meiner Meinung nach ist das ganze System totaler Schrott. Die basteln und stricken da irgendwas zusammen. Und in keinem einzigen Fahrzeug läuft es so wie in einem anderen.

Aber vielleicht hast du recht, es tut sich was. Ich jedenfalls bin damit durch...