Wie gesagt, carglass macht das hoppla-hopp, wenn Du willst auch bei dir vor der Türe und lässt Dich anschließend sofort wieder fahren. 
Dazu massiv Werbung und jeder (Depp) meint, sie sind das Maß der Dinge.
Wenn es mich nur 150,- € SB kostet, ist für mich klar, dass ich diese 1500,- € OP beim Spezialisten machen lasse - bei BMW!
Am Ende muss das jeder selber wissen.
Grüße,
carglass ist Mist! Ich habe so etwas bisher ausschließlich bei BMW machen lassen, zumal das in meinem Fall stets nur 150,- SB gekostet hat. Das Auto muss unbedingt einen Tag stehen.
Grüße,
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Grüße,
Ach ja, geworden sind es in meinem Fall diese:
Osram Xenarc Night Breaker Laser D1S, +200 % mehr Helligkeit, HID Xenon-Scheinwerferlampe
Gibt es z.B. bei Amazon für etwa 100,- €.
Grüße,
Hatte das gleiche Rätsel beim E61.
Die D1 sind ohne den Elektronik-Klumpen. Die D1S sind bei unseren Autos aber fest miteinander verbunden. Das geht nicht einzeln.
Grüße,
Du meine Güte. Der Prüfer schaut selbst natürlich, ob die Felgen mit denen in der Bescheinigung übereinstimmen. 
Grüße,
Shit, sehe keine Signatur auf dem Tablet. Was will er uns verkaufen!?
Grüße,
Ich frage mich, was der TE wirklich hier wollte. Er war eine Minute nach Erstellung diese Threads nicht mehr im Treff. 
Grüße,
Hallo Dennis,
sende eine EMail an kundenbetreuung@bmw.de mit Deiner Anschrift, ein paar Tage später hast Du Post.
Hier meine Traglastbescheinigung über einen E60 Radsatz, die ich für meine 19" BMW Performance Rad Styling 269 (VA 8,5x19 ET18 mit 245/35R19, HA 9,5x19 ET32 mit 275/30R19) erhalten habe und mir schon bei zwei E61 zur Eintragung verholfen hat:
Grüße,
Hat das mittlerweile jemand im Fahrzeug und kann berichten, wie gut es ist? Ich finde das Live Cockpit Professional jedenfalls sehr lecker.
Mehr Infos: BMW Live Cockpit - Erklärung zu allen Varianten und Funktionen | bundk.de
Grüße,
Was macht das Projekt?
Grüße,
Das klingt für mich, als würde etwas nach 20 Minuten zu warm und es stellt bewusst oder unbewusst ab. Früher gab es das Zeug in der Bucht für schmales Geld... 
Grüße,
Ja, die NWS purzeln bei den üblichen namhaften Zulieferer defekt vom Band. Bei BMW funktionieren sie...
Spontan hatte ich auch auf die Benzinpumpe getippt. 700,- € ist übrigens eine Frechheit. Der Wechsel dauert keine halbe Stunde - beim selber machen.
E39 - Kraftstoffpumpe wechseln
Versuch mal folgendes, wenn er gerade mal wieder nicht will: fahre rechts ran und haue unter dem rechten Rücksitz von unten mit der flachen Hand fest auf den Tank. Meine Benzinpumpe konnte ich so zu weiteren 10 km Heimfahrt bewegen, wobei ich zuvor dachte, ich bleibe liegen.
Grüße,
Per GPS, Kartenmaterial (kann auch ein Tomtom) und Verkehrszeichen-Erkennung. Letzters kann unser Astra K einwandfrei.
Grüße,
Ab 2022 geplant
Ab 2022 soll es rund 30 Assistenzsysteme verpflichtend für Neuwagen geben. Eines davon bremst die Autofahrer aus, die sich nicht an Tempolimits halten.
Ab 2022 geplant: So funktioniert die Tempo-Bremse für Neuwagen | Nordkurier.de
Da hat sich die EU wieder was tolles einfallen lassen. Was meint Ihr dazu?
Grüße,
Da geht es mir ähnlich, wenn nicht noch krasser: meine letzten 5er, gekauft mit 200 tkm im Alter von 9-10 Jahren top ausgestattet vom Händler für 10-12t €. Im schlimmsten Fall zu Beginn einen Wartungsstau selbst abgearbeitet, Stoßdämpfer und Fahrwerk überholt und aufgehübscht, was nicht mehr so ansehnlich war. Mehr als 1000,- hat das nie gekostet. Nach 3-5 Jahren geht er dann wieder weg, mit etwa 1000,- € "Wertverlust" im Jahr und 25 tkm/a Kilometern mehr. Top gewartet und gepflegt. Und ich hatte Spaß am Schrauben. 
Freude am Sparen.
Grüße,
Ich habe übrigens tatsächlich extra ins Profil geschaut, aber da steht wirklich nur "540i Touring".
Ich habe es nicht unverschämt empfunden.
Beim E39 wäre der Zündanlassschalter auch meine erste Wahl beim vorliegenden Problem.
Grüße,
Um welche Baureihe geht es?
Grüße,
Was?
Gibst Du mir auch was ab von dem Zeug?
Grüße,
Wozu dort 120 ist (war, wenn es nicht mehr so ist), frage ich mich aber jedes Mal. Super ausgebaut, dreispurig, kerzengerade. Gut paar Hügel, aber nix wildes. Es sind nicht die Kassler Berge und dort durfte man noch lange Stoff geben. Mit 120 auf der A81 Stuttgart-Heilbronn gehört man zu den langsamsten und es ist auch ganz klar, warum. Manche Gesetze oder hier manche Begrenzungen sind Schwachsinn. Muss jeder selber wissen. Aber: bitte mit Rücksicht und Vernunft.
Grüße,
