Mein grundsätzliches Problem mit den neuen M3/M4 sind die Dimensionen die der "kleine 3er/4er" mittlerweile an den Tag leg. Der könnte auch gut als M5 durchgehen.
Mit dem Auto nach Südtirol in die Alpen da bleibt man in den Spitzkehren stecken und auf engen Pässen ist da mit überholen von Schleichern auch nichts mehr.
Aber gut, es hat sich erledigt, das neue Nierendesign ist einfach nur ein schlechter Witz. Dafür kann M natürlich nichts, die haben noch das beste draus gemacht. Der normale 4er ist eine richtig traurige nummer, noch dazu wenn er kein M Paket hat.
Was ich M falsch gemacht hat, den M3 und M3 Touring ebenfalls mit der Schweinenase auszustatten, das hätte nicht sein müssen.