Also ich konnte den eTSI problemlos (jetzt ohne auf die Sparmittel zurück zu greifen) unter die 5l-Marke bringen. Im Alltag mit viel Kurzstreckenbetrieb im Ort und Fahrten zur Arbeit (einfach 12km) waren es rund 5,6l. Finde ich schon ganz ordentlich.
Wir hatten übers WE den 1.5TSI ACT OPF mit 130 PS. Der ging für das Motörle wirklich sehr gut. 6,8l/100km auf über 600km und auf der AB ist der gut gelaufen worden. 
Denke auf "normalen" Strecken ohne Eile bringt man den auf nen Fünfer vorne dran. Der 2-Zylinder-Modus war verblüffend, da lag er auf meiner "Referenzstrecke" zwischem 2 Ausfahrten deutlich unterm meinem Diesel. 2,3 hat er da angezeigt, da hat der Diesel nen 3er stehen und der Zafira hatte 4,8 Momentanverbrauch. Fand ich krass. Klar, nur kurzes Stück AB, aber das nehm ich ganz gerne um sowas zu sehen.
Ansonsten war der Golf halt ein Golf. Aber mehr will er glaub auch nicht sein und wollen vermutlich auch die Kunden nicht.
Wir hatten zu viert gut Platz drin. Der Kofferraum wirkt auf den ersten Blick klein, aber das Fach drunter gibt´s auch noch.
Für meine Begriffe fast schon zuviel Blingbling drin gewesen mit den diversen Assis um das Auto mal schnell jemand in die Hand zu drücken ohne kleinere Unterweisung.
Interessant sind die hohen Anhängelasten die der Golf mitbringt. Mit dem kurzen Heck sicher nicht ganz verkehrt zum Ziehen.
