Hallo,
erst mal willkommen im Forum.
Habe jetzt "nur" 17 Zoll Felgen, fahre aber eine ähnliche Kombination: VA 225/45 und HA 255/40 auf 8 x 17 ET40 Alu's. Da steht nichts über und das sieht gut aus. Kommt bei Deinen Felgen natürlich auf die ET an.
Gruß
Adrian
Dann sollte es doch eigentlich keine Probleme geben, aber wie schon gesagt habe ich keine Erfahrung mit 18 Zöllern.
Gruß
Adrian
@zockerkönig,
wie Du ja schon festgestellt hast, sind die 255/35R 18 lt. Gutachten zulässig.
Dein Reifenhändler meint nun, dass der Reifen auf einer 8 x 18" Felge nicht "breitgezogen wird" (damit ist diese Optik gemeint, die früher oft z.B. auf E21 zu sehen war: 215/40 R 16 auf 9 x 16").
Die Felge ist eher schmaler und der Reifen steht etwas über die Felge über.
Das ist IMHO Geschmackssache. Ich mag z.B diese breitgezogene Optik nicht so.
Zusätzlich wird durch den breiten Reifen auch die Felge gegen Bordsteine etc. geschützt.
IMHO sieht aber auf einer 8 x 18" auch ein 225/40 R 18 gut aus. Also fahr doch rundum 225/40 R 18. Ist auch billiger und Du kannst die Reifen gleichmäßig abfahren.
Könnte mir auch vorstellen, dass man um die 255/35R 18 auf einem E36 unterzubringen einiges an Arbeiten am Radhaus machen muss.
Grüße
Peter
Für gewöhnlich fährt man die Reifengröße 225/40 R 18 auf einer 8 x 18" Felge.
Der Vorteil dabei ist, daß normalerweise keine weiteren Arbeiten am Radhaus nötig sind. Außerdem ist der Reifenpreis noch etwas günstiger als bei breiteren Formaten. Zudem verliert Dein 325er nicht allzuviel an Elan 
.
Viele Grüße
Markus ...der vielleicht auch bald mit 8x18 unterwegs ist.
Ich fahre auch rundrum 225/40 und bin wirklich froh darüber denn nun nach dem Winterschlaf zeigte sich doch das die hinteren schon kräftig abgefahren waren. Die sind nun vorne drauf und ich brauche mir dieses Jahr noch keine Gedanken über neue Reifen machen.
Edit: Mein Auto muss schon mit den 225/40 18" kräftig kämpfen um auf Endgeschwindigkeit zu kommen und auch in der Beschleunigung spürt man es gewaltig. Ich möchte nicht wissen wie schlecht meiner mit 255/35 gehen würde.
225/50 18 vorne und 245/35 18 hinten. Aber man merkt schon einen Unterschied zu den 15er WR. Viel net, aber man merkt was.
habe mir jetzt auch alus zugelegt vorne 225 und hinten 245 auf 17"
der Panzer rollt ja kaum noch,ich würde sagen mann merkt nen gewaltigen unterschied vorher 205 auf 16"
vorher ging ab 180 vollgas noch mal richtig gewaltig die post ab
und jetzt ist da nicht mehr so viel Dampf dahinter
und die Beschleunigung ist auch mies :flop:
dafür machen jetzt die Kurvenfahrten viel mehr spss:D
Ich habe im Winter 205/60 15 " und damit ist meine Karre im Anzug bedeutend schneller und in der Engeschwindigkeit ca 5Km/h schneller.
Aber ich möchte trotzdem lieber das ganze Jahr mit Sommerreifen fahren
ZitatOriginal geschrieben von Hauke
Ich habe im Winter 205/60 15 " und damit ist meine Karre im Anzug bedeutend schneller und in der Engeschwindigkeit ca 5Km/h schneller.
Aber ich möchte trotzdem lieber das ganze Jahr mit Sommerreifen fahren
Naja, kommt wohl auch auf die Motorisierung an. Mit meinen WR würde ich niemals Höchstgeschwindigkeit fahren:D Aber beim 318tds geht das ja mit T-Reifen:D
Ich würde auch die 225 auf den 8j Reifen aufziehen, sieht meiner Meinung nach besser aus als hinten 255er welche auf der Felge überhaupt kein bischen mehr gespannt aussehen.
Die Optik an deinen Hinteren Reifen kannst du ja mit 10mm Spurplatten etwas kaschieren bzw. optisch breiter machen.
mfg Michael
ZitatOriginal geschrieben von Mig
Die Optik an deinen Hinteren Reifen kannst du ja mit 10mm Spurplatten etwas kaschieren bzw. optisch breiter machen.
mfg Michael
Genau mit Distanzscheiben auf der Hinterachse läßt es sich glaub ich auch bei 8x18" Zoll gut leben.
MfG
Markus