Sommerreifen! Jaaa!

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    Otti, was willst Du mit dem Teil? Fahre eine Runde mit mir im 320d über die Nordschleife und Du würdest sehen, dass es hier nicht mehr um Fahrpotenzial, sondern um Image vor Zahnarzts Frau geht. Das ganze Thema ist mittlerweile lächerlich, dass erzählen einen auch M-Ingenieure im Vertrauen. Mittlerweile geht es den Umsatz bei "Zahnärzten & Co." (solange die Gesundheitsreform nicht greift 😄) abzugreifen. Dass diese Schwerlaster bis 2,6 Tonnen nichts mehr mir "M" zu tun haben, wissen die Ingenieure freilich auch. Aber Money rulez, soll heißen, soweit Zahnärzte & Co. die Panzer kaufen, stimmt der ROI.

    formerly known as Fastisfast2fast

    • Neu

    Na ja

    die Autos werden zwar in der Tat leider immer schwerer, aber beim M3 T liegt man knapp unter 2000 kg und nicht bei 2600 kg.

    Grüße Peter

    • Neu

    Mir geht’s jetzt nicht um die PS bei dem M3, mir gefällt der einfach von der Karosserieform her gut, ob man jetzt die PS braucht ist erstmal zweitrangig.

    Eines Tages wird dein Leben vor deinen Augen vorüberziehen.
    Sorge dafür, dass es sehenswert ist.

    • Neu

    Oops, doch nur 2 Tonnen ^^. Sorry, die heutigen M-Fahrzeuge sind eine Farce! Mit Motorsport, geschweige denn Homoligation a la M3 E30 hat das nichts mehr zu tun, geschweige denn Getriebe.

    formerly known as Fastisfast2fast

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    Zitat von Otti

    Mir geht’s jetzt nicht um die PS bei dem M3, mir gefällt der einfach von der Karosserieform her gut, ob man jetzt die PS braucht ist erstmal zweitrangig.

    Wenn Du auf Porno stehst, dann guck Dir eher einen HONDA Type R an, Otti ^^ !

    formerly known as Fastisfast2fast

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    zGG 2.345 kg beim M4 Cabrio. In Grundausstattung. Zuladungsbereiingt kaum leichter als mancher E--Panzer. Man muss sich wundern dass es C-Reifen mit diesem Speed Index gubt... :idee:

    Wenn Du das nächste Mal lachst, weil Deine Eltern Dich fragen wie sie einen Screenshot machen können, dann denke daran, dass sie Dir gezeigt haben wie man einen Löffel und das Klo benutzt... :zf:

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    Zitat von Frank

    Ganz ehrlich, Florian, ich würde einen solchen Tausch - ob Du das in "Deiner Welt" nachvollziehen kannst oder nicht - ernsthaft überlegen. Eher wegen der Opamatik als wegen den exorbitanten Unterhaltskosten ;) . Ich wüsste wirklich nicht, ob ich mit zwei Pedalen, der extrovertierten Optik (fernab der einstigen M-Philosophie) und dem Mickey Mouse-Cockpit glücklich werden würde :idee:.

    Zitat von Frank

    Außer, ich würde auf schnelles Geld spekulieren und den Karren direkt veräußern, wie es vielleicht bei Euch klammen Zahnklempnern üblich ist 😄...

    Merke: Stil hat keinen Preis, den muss man sich erarbeiten. Manche haben ihn irgendwann, manche erreichen ihn nie 😉.

    Schlechte Laune? ;)

    Den Witz mit Tausch M3 gegen 320d hast Du aufs Parkett gebracht :dudu:

    Ich bin übrigens auch HS-Fan, siehe letzter M2.

    Der Opamatik-Quatsch ist aber halt völlig überaltert.

    Mit der HP8 fahren die teilweise sogar in der VLN mit.

    • Neu
    Zitat von Frank

    Mit einem 340i oder effizienter 340d touring wärst Du vermutlich sinnvoller bedient gewesen

    Natürlich! Und vor 2 Jahren wäre er auch noch mit Vollleder Merino bestellbar gewesen... :rolleyes:

    Es wäre aber halt nicht DER Traumwagen schlechthin gewesen, denn das ist halt nun einmal der M3 touring.

    Im übrigen wäre ich am sinnvollsten mit einem Elektro Kombi für maximal 75k bedient! :hi:

    Und der Funke der Freiheit ist glühend erwacht!
    (Theodor Körner)

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    Ich wäre optimal mit einem handgeschalteten E36 Alpina B8 Touring bedient…

    :ough: Jan Henning

    "Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori

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    Zitat von nightflight

    Die Vorstellung aus handgeschaltetem V8 im schlanken E36 ist wirklich sehr verlockend! :cool:

    Den habdgerissenen ALPINA B8 E36 gab es tatsächlich, ist heute freilich ein sauteures Liebhaberfahrzeug. Tim Schrick hatte einst damit andere Verkehrsteilnehmer aufgeschreckt (Wolf im Schafspelz). Ein Auto ohne DSC (ESP) wollte ich heute jedoch nicht mehr haben wollen.

    formerly known as Fastisfast2fast

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    Wir haben im Forum hier jemand der mal einen hatte.

    Was aber viele zu der Kiste sagen ist, dass er zu frontlastig sei und damit halt nur was für schnell gerade aus.

    Obs wirklich stimmt kann ich nicht sagen und auch sonst is bei mir der E36 - nur als Coupe/Cabrio auf dem Schirm. Am 4-/5-Türer störte mich von Anfang an was.

    Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

    Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.