Jetzt ist der Golf auf dem Markt und Du möchtest den alten in den nächsten Monaten ersetzen. Kaufst Du jetzt den genannten oder nicht? 
Details zum Wagen? So ganz verstehe ich dein Posting nicht. Das Halbjahres- und Jahreswagen günstiger sind, nicht unerheblich, sollte bekannt sein.
So ganz verstehe ich dein Posting nicht.
Vor allem passt das so ganz und gar nicht zum Thema. Vielleicht ein eigenes dazu....? 
Ich hoffe, die Enttäuschung vom "Sprung" Golf 7 zu Golf 8 wird nicht zu herb.
Man soll wohl, so mein angelesenes Wissen, doch recht deutlich den Einsparungszwang bemerken.
Ich denke dass der Facelift Golf wieder eine gute Entscheidung sein wird, die viele Kritik nach dem Erscheinen hatte mich ja auch dazu veranlasst einen Golf 7 zu kaufen und Frau hat sich so an das Auto gewöhnt, dass sie möglichst wieder einen Golf fahren möchte, keinen meiner BMWs rührt sie an, würde sie nur im Notfall tun, so war es einmal mit meinem 650i, den musste sie nach einer Augen OP 400 km nach Hause fahren, mit mir auf dem Beifahrersitz, das ging problemlos, allerdings ist sie auch nie schneller als 100 gefahren.
Mit dem Golf fährt sie problemlos überall hin, was auch wichtig ist, wenn ich einmal krank sein sollte oder in die Wolken aufsteige, dann muss sie ja auch ein Fahrzeug haben was ihr liegt, klar ist dass meine Autos dann von ihr abverkauft würden.
Habe schon gemeutert, weil sie dann, damit sie keine Arbeit mit dem Verkauf hat, die Autos einfach dem nächsten BMW Händler zum Verkauf auf den Hof stellen würde..... 
Ich hoffe, die Enttäuschung vom "Sprung" Golf 7 zu Golf 8 wird nicht zu herb.
Man soll wohl, so mein angelesenes Wissen, doch recht deutlich den Einsparungszwang bemerken.
Das sehe ich auch so. Der "Fall" vom Golf 7 auf den Golf 8 ist auf jeden Fall da. Schon alleine mit dem MIB-Gedöns. Das MIB3 ist ein Skandal, und was man so hört ist das mit dem MIB4 nicht besser geworden. Ich würde mir den 7er Golf gut aufheben, ist mit Sicherheit das bessere Auto (von der Optik mal ganz abgesehen, aber das ist ja ein persönliches Empfinden).
Habt ihr denn schon einen Golf 8 in live gesehen?
Idealerweise Hinfahrt zur Probefahrt mit eurem Golf 7, denn dann habt ihr den direkten Vergleich.
Diese Kritik an der nachlassenden Qualität/Haptik lese ich eigentlich immer, wenn es um Golf 7/8 geht.
Auch bei Testern, die sonst eher positiv über VW berichten. 
Ich war vom Werkstattersatzwagen (Golf 8 TDI) nicht sehr angetan.
Er lief spürbar leiser als mein TDI Touran, kam mir aber schwächer vor und die billigen Plastiktaster im Lenkrad und die Touchdinger zur Klimasteuerung....naja 
Und dann eben die Details: statt 4 Fensterhebertaster hat man nur noch zwei und einen Umschalter vorne/hinten.
Dazu ein Touchpanel für die Lichtsteuerung (wer auf die Idee kam, da den "Schalter" für die heizbare Heckscheibe zu packen...).
Der aktive Tempomat hat den "Opa auf Tour" Modus aktiviert, denn er nimmt wohl die Daten aus dem Navi um vor Ortseinfahrten, Kreuzungen, Tempolimits und Kreiseln schon mal Tempo rauszunehmen und zu segeln... man ist damit quasi ständig als Verkehrshinderniss unterwegs weil niemand sonst so fährt.
Das hat mir alles nicht zugesagt - und das war NUR die Rückfahrt nach Hause und wieder zurück zur Werkstatt, um meinen Touran nach dem Service wieder abzuholen.
Also vielleicht 40 Minuten aktiv im Golf 8. 
Der Golf 7 GTI TCR den ich auch mal als Ersatzwagen hatte, war in jeder Hinsicht besser - der hat sogar mir als bekennenden VW-nicht-möger zugesagt. 
EDIT:
- Motorraum und -haube nicht auslackiert
- Haltestange statt Gasdämpfer für die Motorhaube
Das habe ich gesehen, weil sie bei der Werkstatt gerade einen Golf 8 in der Ausstellung hatten mit offener Haube.
Und den Golf 7 nochmal kaufen?
Ich suche halt einen 2.0 mit 204 PS und Allrad.....
Ok. Danke herby.
Das ist dann ein sehr spezieller Golf, im positiven Sinne. Den wollte ich wenn dann zu 100 % von der Ausstattung passend und neu. Und nicht als Vorführwagen oder so. Bei uns kommt es doch nicht mehr auf "gesparte Euros" an.
Unseren Verkäufer, Daten auf Wunsch, aus dem Autohaus Scherer in Bingen, kann ich nur empfehlen. 
Im Allgäu gesagt bekommen 10-12 Monate Lieferzeit.
Haben nur unseren Farbwunsch, der Rest ist Vollausstattung und ich kann kaufen, was sich somit anbieten würde.
5 Jahre Garantie oder 80000 km auch noch bitteschon.
So bis Ostern sollte es vielleicht machbar sein, mal sehen.
Wer sucht der findet, oder auch nicht.....
Wahnsinn... 🤯
Warum den alten nicht weiterfahren? 70.000km ist doch nix…
Geht herby vermutlich um die Garantie. Bei der NW-Garantie ist nach 5 Jahren Schluss.
Würde aber auch den 7er behalten (so einen guten bekommste nie wieder, herby) und dann ggf. eine Gebrauchtwagengarantie abschließen. Die ist bei VW nicht sooo schlecht.
Das hat mir alles nicht zugesagt - und das war NUR die Rückfahrt nach Hause und wieder zurück zur Werkstatt, um meinen Touran nach dem Service wieder abzuholen.
Also vielleicht 40 Minuten aktiv im Golf 8.
Jetzt habe ich endlich die Erklärung, warum ich bei den ganzen Werkstattaufenhalten mit dem Arteon nie einen Ersatzwagen bekommen habe... die wollten wohl vermeiden, dass ich Eindrücke sammele
