Muss ich leider beipflichten. Hab mir gestern einen beim Händler angesehen als beim Tauschen der Frontscheibe war.
... hatte Dein Händler einen iX3 da? War wohl eher ein X3, oder?
Hier mal ein paar Fotos aus einem anderen Forum, iX3 in freier Wildbahn.
Einmal in Space-Silver:
... und in diesem ocean wave blue
... mir gefällt er 
Das blau gefällt mir auch. Das silber aber besser. Was ich mir unbedingt anschauen muss = Polarized Grau metallic.
... da sind Videos unterwegs, aber da sieht es fast aus wie das Blau. Muß man live sehen.
Ich wollte mal wieder was Anderes als Grau und doch pflegeleicht
Mein Grundsatz, Farben immer in live und am spezifischen Fahrzeug.
Lass das E weg am Kennzeichen und keiner merkt was...
Bis wann kommt der 40e? 
Genau das ist der Punkt, ich mag BEVs lieber wenn sie nicht danach aussehen.
Die Händler wissen offiziell gar nichts, weder zum eDrive 40, noch zum M60.
Laut Bimmerpost sollen der eDrive40 und der M60 im Sommer 2026 kommen. Der Verkäufer meinte, dass wir da schon eine Möglichkeit zum Upgrade auf einen M60 finden, wenn es noch in die Lieferzeit paßt.
Zitat: "ich verkauf Dir ja lieber ein teureres Auto" wir kennen uns schon Jahr(zehnt)e aus dem Roadsterclub.
Der xDrive40 soll dann im November 26 kommen.
... hatte Dein Händler einen iX3 da? War wohl eher ein X3, oder?
Wird wohl so sein. Sah etwas anders aus als die Bilder von Dir.
So von vorne
Das ist der alte. 
Da hatte ich mich schon langsam von BMW verabschiedet.
Grüße,
Ja, der aktuelle, kommende alte G45. Den wahrscheinlich Detlev bei seinem Händler gesehen hat.
Hatte heute das Vergnügen, in der BMW Niederlassung Stuttgart, den IX3 anzufassen, Probezusitzen und vor allem in Natura zu erleben. Leider keine Probefahrten.
Im bekannten Blau, mit heller Innenausstattung. Hat mich und meine Frau doch so angefixt, dass wir mal eine Konfiguration, allerdings mit dem M-Pro Paket, sprich den Sportsitzen auf Basis eines Privatleasing durchquatschen mit einem Verkäufer und gegen das Q6 Firmenleasing abwägen.
Der Haben Will Effekt, ist klar auf der BMW Seite, zumal die technischen Daten besser zu unserer Anwendung / Anforderung passen würden. (Reichweite und Ladegeschwindigkeit)
Es bleibt spannend...
Warum iX3 Privatleasing gegen Q6 Firmenleasing abwägen? Ginge Firmenleasing beim iX3 nicht?
Warum iX3 Privatleasing gegen Q6 Firmenleasing abwägen? Ginge Firmenleasing beim iX3 nicht?
Leider nein. Die Firma hat derzeit eine klare Regel, nur Fahrzeuge der Marken Audi, VW, Skoda oder Seat, sind zulässig.
Das ist natürlich blöd. 
Vom neuen GLC EQ soll es wohl auch noch eine AMG Version geben, die hat dann eine Antriebsleistung von über 400 kW und dann auch eine höhere Ladeleistung von 400 kW:
https://insideevs.de/news/773215/mercedes-glc-eq-neue-details/
... aber der Akku bleibt bei den 94 kWh netto
Vom iX3 soll ja einerseits der M60 (sicher auch über 400 kW) als MPerformance-Variante kommen und ggf. auch eine "richtige" M-Version. Man liest da auch von 3 Motoren, allerdings weiß ich jetzt nicht, ob die der M60 schon bekommt oder nur der richtige M.
Elektrischer super duper was auch immer i3 m neue klasse mit altem Gesicht ist letztens am Nürburgring an mir vorbei. Da kommt sicher was.
Top für BMW, hoffentlich leidet durch den Produktionsdruck nicht die Qualität.
Und MB mit dem elektrischen GLC, irgendwie kommt da nichts substanzielles. Außer schönen Bildern.
BMW hat es wohl besser gemacht.
Der GLC ist seit heute im Konfigurator. Bestellen kannst Du ab 29.10.
