Premium bei BMW?

Zitat von nightflight

Wie seht Ihr das?

Hatte ich neulich schon mal geschrieben: ist genauso ein No-Go wie die nicht mehr getrennt zu öffnende Heckscheibe im aktuellen 5er Touring. Und der schaut nicht nur an der Stelle billig aus.

Ist leider mittlerweile normal bei BMW. Insbesondere der Quatsch mit dem Glasdach, das man nicht öffnen kann. Mehrgewicht am blödesten Punkt, im Sommer heißer und im Winter kälter als ein Blechdach. Dafür kann man es nichtmal aufmachen. WTF?

Ist übrigens beim i5 auch so (weshalb ich keines habe), während ein normales Schiebe-/ Hebedach in den USA für den i5 problemlos erhältlich ist.

Die getrennt zu öffnende Heckscheibe habe ich in meinem beiden letzten Fünfer Kombis in Summe bestimmt 10 mal benutzt.

Was ist so schlimm daran, die ganze Heckklappe aufzumachen? Da trete ich unter den Stoßfänger und die Klappe geht ohne schmutzige Finger auf. An dem Heckscheibendings macht man sich doch nur die Finger dreckig?

Ich persönlich bin nicht mehr bereit, für eine solche, in meinen Augen mindere Qualität die aufgerufenen Kaufpreise auszugeben. Dann lieber, Bereich Elektro, z. B. einen vernünftig eingepreisten Ford Explorer. Klar, auch teuer, aber die Hälfe von 100.000 Euro. Sehr, sehr gut ausgestattet. Allerdings Glasdach wohl auch diese geschlossene Variante. Neuer Trend, auch bei anderen Herstellern?

Die separat zu öffnende Heckscheibe ist ein tolles Gimmick, in meinem ehemaligen F31 habe ich aber auch schnell feststellen müssen, dass größere Gegenstände nicht durchpassen und dass man massiv aufpassen muss, die bei geöffneter Scheibe recht präsent offenliegende Dichtung nicht zu zerstören.

Klar ist es praktisch, wenn man mal nur die Handschuhe oder so kurz ausm Kofferraum holen muss, aber das Ding war glaub wirklich eher Werbegimmick als dass tatsächlich großer Nutzen verloren geht.

Beim Glasdach, das sich nicht öffnen lässt, bin ich sogar eher froh - somit keine verstopften Abläufe mehr und keine absaufenden Steuergeräte im Kofferraum bzw Fussraum mehr. Das Glasdach ist dann fest verbaut und ist einfach in Sumem dicht und macht weniger Geräusche und Probleme.

Ansonsten: Leider ändert sich die Auffassung, was wertig und modern ist... bin auch kein Freund davon, Kunststoff bzw Textil jetzt als hochwertige Alternative zu bewerben und mit "veganen" Innenräumen hausieren zu gehen - ich will die Karre ja nicht essen!!! Aber das ist leider dem Zeitgeust geschuldet, vielleicht dreht es sich ja mal wieder. Ist so ein bisschen wie mit dem verhassten und verschmähten Analogkäse, der jetzt das hippeste Produkt ist und um ein vielfaches teurer verkauft wird als echter Käse.

Käseersatz – Wikipedia

de.wikipedia.org

war vor enigen Jahren mal ein riesen Skandal, als das auf Fertigpizzen drauf war und heute ist es bei den veganern der volle Hype

Zitat von FHeller

Beim Glasdach, das sich nicht öffnen lässt, bin ich sogar eher froh - somit keine verstopften Abläufe mehr und keine absaufenden Steuergeräte im Kofferraum bzw Fussraum mehr. Das Glasdach ist dann fest verbaut und ist einfach in Sumem dicht und macht weniger Geräusche und Probleme.

Das habe ich aber schon anders gehört. Da das Glas auch im Rahmen eingepasst ist, muss hier ja auch abgedichtet werden und evtl. Wasser abgeleitet werden. Ist aber nur vom hörensagen, kein Wissen

Zitat von FHeller

Ansonsten: Leider ändert sich die Auffassung, was wertig und modern ist... bin auch kein Freund davon, Kunststoff bzw Textil jetzt als hochwertige Alternative zu bewerben und mit "veganen" Innenräumen hausieren zu gehen

Besonders der neue X3 steht wegen seines Interieurs mit teils billig wirkenden Materialien von Anfang an in der Kritik, auch hier im Forum.

Trotzdem scheint er sich gut zu verkaufen, das Interieur ist halt nicht alles.

Ob du bei Maserati insgesamt besser aufgehoben bist - trotz schicker Optik und hochwertigem Interieur - würde ich bezweifeln, aber du kannst es ja mal testen.

Nach einigen Jahren weiß man dann mehr.

Zumal die Optik und Haptik das eine ist - aber die technische Qualität muss auch stimmen.

Was nutzt das schönste Auto das man nicht fahren kann/will.

Ich war heute wegen meinem Rücken bei der Physio und der Typ dort ist auch ein leichter Petrolhead. Der hat mir erzählt, dass sein Jaguar den er geleast hatte zwar schön war, aber so viele Defekte bereits in der Leasingzeit hatte, die GsD abgedeckt waren - aber was macht der Privatmann beim gekauften Fahrzeug.

Das meinte ich.

Ein neuerer Land Rover ohne Probleme?

Das ist eine Rarität.

Klar kann man mit jeder Marke Probleme mit einem Montagsauto haben - bei manchen Modellen treten sie aber doch wesentlich häufiger auf als bei anderen.

Man kann von einer Statistik nicht auf den Einzelfall schließen, aber eine Wahrscheinlichkeit ist eben doch sehr unterschiedlich.

Unsere Nachbarin fährt einen Range Rover Discovery, eigentlich, der Wagen steht wegen einem Defekt in der Werkstatt, Ersatzteil kommt nicht bei. Der Wagen ist vier Monate alt. Sie fährt als Ersatz einen Defender 90. Ihr ist es egal.