Verbrauch BMW 440i Cabrio Facelift

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    ja, ich hatte mich auf Ottis X3 Angaben bezogen. Jetzt hat es mich doch mal interessiert und ich bin extra runter in die Tiefgarage nachschauen gegangen: Ueber 56.600 Km zeigt er mir einen Schnitt von 11.0 L/100Km an. Obwohl ich nicht Buch fuehre, rechne ich beim Tanken doch immer ueberschlaegig den Verbrauch aus, und da wuerde ich sagen, dass der Langzeitschnitt eher 0,5 bis 0,8 Liter hoeher liegen muesste. Heisst dann im Vergleich zu Otti doch mal satte 4 Liter mehr.

    Zitat von Detlef59

    Jetzt müsste man schnell, für einen Test, die Fahrer tauschen können. ;) Das ist ja erheblich. :sz:

    Allerdings den Fahrer dann auch zu den Bedingungen des anderen.

    Nun haben allerdings weder meine Frau noch ich den Anspruch moeglichst spritsparend durch die Lande zu rollen, sondern wir wollen auch Fahrspass mit der Karre haben, natuerlich unter inkaufnahme staendiger Geschwindigkeitsuebertretungen.

    Mein X3 M40i wird fast ausschließlich nur auf der Langstrecke bewegt, vielleicht kommt da der niedrige Verbrauch her, für die wöchentlichen Einkäufe und die anderen Kurzstrecken nehme ich fast immer das 440i x-Drive Cabrio.

    Auf der Autobahn fahre ich meistens so zwischen 120-140 km/h, erstens hat man eh oft ein Tempolimit und zweitens mag das meine Frau nicht wenn schnell gefahren wird.

    Ein Freund von mir darf nicht mehr als 120 fahren da meckert seine Frau schon, die fahren sogar oft getrennt in den Urlaubsort, er mit dem Auto und seine Frau mit dem Zug weil sie die Fahrt auf der Autobahn stresst.

    Eines Tages wird dein Leben vor deinen Augen vorüberziehen.
    Sorge dafür, dass es sehenswert ist.

    Zitat von Otti

    Mein X3 M40i wird fast ausschließlich nur auf der Langstrecke bewegt, vielleicht kommt da der niedrige Verbrauch her, für die wöchentlichen Einkäufe und die anderen Kurzstrecken nehme ich fast immer das 440i x-Drive Cabrio.

    Auf der Autobahn fahre ich meistens so zwischen 120-140 km/h, erstens hat man eh oft ein Tempolimit und zweitens mag das meine Frau nicht wenn schnell gefahren wird.

    Ein Freund von mir darf nicht mehr als 120 fahren da meckert seine Frau schon, die fahren sogar oft getrennt in den Urlaubsort, er mit dem Auto und seine Frau mit dem Zug weil sie die Fahrt auf der Autobahn stresst.

    Ähnlich wie ich, nur dass ich mit offenem Verdeck auf wenig befahrenen Nebenstraßen auch mal mit nur 90 herumturne.

    Mein Freund bekommt einen Strafbefehl von seiner Frau wenn er über 120 fährt, er erzählt mir dass er heimlich immer das Auto ganz langsam bis auf 140 weiter beschleunigt bis sie es bemerkt und ihn wieder einbremst..... :blumen: Mit dem Zug fahren darf sie aber nicht, weil er sie im Wohnwagen zum kochen braucht.

    Meine Frau ist da zum Glück unbeschwert und hat bisher noch keinen V/max Anker geworfen.

    Ich kann mir bei solchen Konstellationen nicht vorstellen, dass die Geschwindigkeit das einzige Konfliktpotential birgt.

    Da dürfte es doch auch darauf hinauslaufen, dass er den 5er haben will und nur den 10 Jahre alten Polo erlaubt bekommt, weil das für den Wocheneinkauf reicht.

    Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

    Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

    im M140i bin ich auch immer mit 7,3 - 8,8 l/100km unterwegs. Verbrauch Langstrecke über 30.000km bei 8,2l/100km laut BC.

    Im Sommer wenn StartStop funktioniert, komme ich bei meiner Mischstrecke auf 7,2 l/100km, im Winter im Worst Case ohne StartStop und alle Ampeln rot auf 8,3 l/100km.

    In Summe ist der B58 echt grandios. Bei reinen langen Überlandfahrten hatte ich auch schon mehrfach die 6 vor dem Komma.

    Über das Wochenende bin ich nun wieder statt bei meinen 7,7 bei 7,9 gelandet, war halt unterwegs Stop & Go im Stadtverkehr wegen einer Demonstration.

    Somit denke ich mal dass sich ein Verbrauch von unter 8 Liter ohne große Anstrengung erzielen lässt, bei forcierter Fahrweise aber auch mal etwas mehr zu sehen sein wird.

    Auf langen Strecken offen mit etwa 130 sind aber auch sicherlich nur 7,5 Liter/100 km machbar, sowie bei ausgeprägter Fahrweise natürlich auch entsprechend mehr.

    Wenn man wieder mal über die Alpen oder auch nur nach Samnaun hochjagt, ist ein solcher Verbrauch sicherlich nicht mehr realisierbar.

    Da das Ding jetzt mit knapp über 3.000 gut eingefahren ist, drücke ich auch schon mal fester aufs Gespedal.

    Samstag Autobahnauffahrt Vollgas Einfädelungsspur, standen gleich mal 130 auf dem Tacho bei vorgeschriebenen 100, also Gas weg und sparsam weiter fahren..... ^^

    Zwischenzeitlich 5.000 km auf der Uhr und sehr schonend eingefahren verbrauche ich je nach Fahrweise knapp unter 8 bis knapp über 9 und trauere sicherlich nicht, wenn ich einmal einen Liter mehr verbrauchen würde.

    Aber um die 9 Liter Verbrauch sind problemlos erreichbar, Langstreckenfahrten unter 9 bei viel Kurzstreckenverkehr über 9 schätze ich nun meinen Durchschnittsverbrauch ein.

    Bei ähnlicher Fahrweise wenn ich mal mit dem 150 PS Golf fahre, sind es auch nur 1-1,5 Liter weniger, somit sehr zufrieden.

    Zwischenzeitlich habe ich das Fahrzeug auch schon durch schnelle Kurven gejagt und bin diesmal mit den ab Werk montierten Pirelli-Reifen zufrieden, beim vorherigen 4er waren auch ab Werk Pirelli montiert, diese musste ich beim Reifenhändler austauschen lassen, sie zeigten ein unzumutbares Fahrverhalten schon auf nur geringfügig schlechter Straße.

    Alles in Allem würde ich dieses Fahrzeug sofort wieder kaufen, schade dass es das letzte seiner Art in dieser Serie sein wird.

    So jetzt mal was Neues, oder wusste das schon Jemand ?

    Hatte heute das 850er Cab. in der Waschmaschine und dann in die Garage gefahren, dafür dass 440er Cab. unter das Carport gestellt. Dabei habe ich mich schon wieder über den flauen Auspuffsound geärgert, hatte ich doch im alten das MPSSK mit 360 PS (gemessen mit über 374 PS) verbaut und der lief auch leicht mehr als das Neufahrzeug, war erst bei 257 km/h im Begrenzer und das Neue scheinbar schon bei 253 km/h, hatte zu viel Verkehr, deshalb wollte ich kein Risiko und nochmals testen.

    Ein paar Wochen nach Kauf habe ich das Ionics Sound Häkchen entfernt, da ich dachte, den künstlichen Sound braucht man dann auch nicht. Habe mich deshalb gedanklich auch schon mit einer anderen Abgasanlage beschäftigt, aber vorhin folgende Entdeckung gemacht, als ich das Sound Häkchen wieder gesetzt hatte.

    Es klickte dabei etwas und zum Glück war das Radio leise genug um es zu hören, aber ein paar Mal hin und her probiert und tatsächlich wird das Auspuffgeräusch merklich lauter. Somit ist für mich sicher, dass bei I-Sound Ein auch die Abgasanlage angesteuert und merklich dumpfer und lauter wird.

    Bitte ausprobieren klapp klapp hört man eindeutig, die Abgasanlage wird zusätzlich mit dem I-Sound innen, aber auch außen im Auspuff gesteuert, der Klang wird vielfach besser aber nicht mehr so wie früher, ist ja auch noch ein OPF drinnen, habe jetzt 6.200 km mit dem Cab abgespult.....:rolleyes:

    Aber so wie es jetzt klingt ist es nicht aufdringlich aber präsent und würde reichen, die Frage ist ob auch etwas mehr Leistung ankommt, werde ich bei wenig Verkehr noch testen.

    Wer als ein M440i Facelift kauft sollte aus oben genannter Feststellung vielleicht lieber das Häkchen nicht entfernen, da sonst vielleicht auch etwas Leistung dran glauben könnte. ;)

    Hallo Herby,

    jup, genau richtig. "Iconic Sounds" steuert nicht nur das Geräusch aus den Lautsprechern, sondern aktiviert auch die Klappenanlage. Hat ja imho nach eh nur noch der M440i und sonst natürlich noch der echte M3/4.

    Hier kann man sehr gut sehen und hören, was bei einem 2020er M440i damit gemeint war, damals hieß das noch nicht "Iconic Sounds" sondern noch "Auspuffanlage".

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    . Von 7:40- 8:40 wirds genau erklärt.

    Ich habe meinen M440i Coupe jetzt seit 2 Wochen und muss ehrlich gestehen: Er klingt für nen OPF-Wagen wirklich noch sehr gut, vor allem wie du schon gesagt hast, mit "Iconic Sounds" wird er deutlich bassiger.