Radfahrer und Kreisel = vielfach Idioten
Das würde ich beim Thema Kreisverkehr zwar eher für 50% aller sich dort bewegenden Verkehrsteilnehmer ansetzen, aber so ein Verhalten auf einem Rad kann mal durchaus als Bewerbung für den Darwin Award gelten lassen.
Das würde ich beim Thema Kreisverkehr zwar eher für 50% aller sich dort bewegenden Verkehrsteilnehmer ansetzen, aber so ein Verhalten auf einem Rad kann mal durchaus als Bewerbung für den Darwin Award gelten lassen.
Ja, stimmt absolut. Es ist ja ein Drama wie Autofahrer mit Querverkehr am Kreisverkehr umgehen .... und Radfahrer.
Wir haben da ja in Kissing an der B2 einen eigentlich vorbildlichen Kreisverkehr, abgesetzter Radweg mit kleinen Schildern für die Radfahrer. Also ganz klar keine Vorfahrt mit Rad. Aber ich lass da lieber den Radler drüber wenn er mit Schwung kommt bevor ich ihn umniete, kommt regelmäßig vor.
Letztens musste ich sogar ne Rennradfahrerin unbedingt drüber lassen, die da schon länger stand ... ist ja nicht immer ein Schaden zu warten 
Das Gegenteil bei uns im Gewerbegebiet. Nichts abgesetzt, nichts angezeichnet, klar vor dem potentiellen Überweg beschildert für die Autofahrer. Müsste der Autofahrer immer halten, macht kein Mensch. 
Ja, stimmt absolut. Es ist ja ein Drama wie Autofahrer mit Querverkehr am Kreisverkehr umgehen .... und Radfahrer.
Man muss aber auch erwähnen, dass Verkehrsteilnehmer ab einem Alter von sicher 45 Jahren in keiner Fahrschule jemals einen Kreisverkehr gesehen haben. Das bemerkt man häufig bei älteren Fahrern, dass das komplett planlos abläuft. Man sollte sich zwar mittlerweile dran gewöhnt haben, aber selbst Berufskraftfahrer haben damit manchmal augenscheinlich Probleme: Ich beobachte hier am Café an einem innerstädtischen Kreisverkehr immer wieder mal denselben Busfahrer, der im Kreisverkehr links blinkt und beim Ausfahren natürlich nicht 
Französischer Busfahrer? 
https://frankreich-mobil-erleben.de/Verkehr-mehr/K…Kreis%20bleiben.
Die Verkehrsplaner tendieren aber auch dazu das noch schlimmer zu machen.
Unser Uniplatz: Kreisverkehr, der Radweg ca 3-4m davon abgesetzt und sogar teils baulich getrennt (Grünflächen dazwischen)
ja sicher gehört der Radweg zum Kreisverkehr - einem Ortsfremden muß man das aber erstmal erklären. Schriftlich. Mit Skizze.
Und in der ganzen Stadt gibt es rot markierte Radwege. Kennt man ja. Und dann haben wir die Fußgängerzone "Breiter Weg". Mittendrauf ein 3m breiter roter Weg.
Fahrradweg .. ?
Mitnichten. Das ist die Feuerwehrzufahrt für die Fußgängerzone.
Allerdings 99% der Magdeburger halten das für den Fahrradweg, 25% sogar für die Fahrradautobahn und klingeln alles weg was sich in die Nähe wagt.
Französischer Busfahrer?
https://frankreich-mobil-erleben.de/Verkehr-mehr/K…Kreis%20bleiben.
Ich meine mich zu erinnern, dass hier im Städtle deutsche Verkehrsregeln gelten 
Links blinken kann ich im zweispurigen Kreisel schon verstehen, wenn man die Spur wechselt. Aber gilt das dort auch bei einspurigen Kreisverkehren?
Müssen wir Jan fragen.
Man muss aber auch erwähnen, dass Verkehrsteilnehmer ab einem Alter von sicher 45 Jahren in keiner Fahrschule jemals einen Kreisverkehr gesehen haben.
Hallo!?
Meine erste Fahrstunde begann in nem Februar auf dem Parkplatz der Würzburger Kickers zum einstellen von Sitz und Spiegel. Danach sollte ich ne Runde um den Parkplatz fahren.
Da es Februar war gabs am Rand gerade in der Ecke glatte Stellen und die Kiste ist ausgebrochen. Nachdem der Georg dann mal schnell gegengelenkt hat und dann Gas gegeben und weiter gefahren ist wurde diese Runde dann abgebrochen und ich sollte gleich auf die Straße.
Seine Rache dafür, dass ich wohl schon recht gut fahren konnte war dann, mich im Berufsverkehr um 16:30 Uhr durch den Berliner Ring zu jagen, Würzburgs größtem Kreisel mit 3 Spuren und 7,5 Einfahrten.
Also erzähl mir nix von Fahrschule und Kreisel im Jahre 1982.
Würzburgs größtem Kreisel mit 3 Spuren und 7,5 Einfahrten.
Also erzähl mir nix von Fahrschule und Kreisel im Jahre 1982.
Das war damals aber auch die Ausnahme. Hier gab es zu dieser Zeit und 10 Jahre später keinen einzigen.
Die Schwaben sparen halt wo's geht, selbst an Kreiseln
Die Schwaben sparen halt wo's geht, selbst an Kreiseln
Das hätte man viel früher anfangen müssen, Kreisel sind in den Betriebskosten viel günstiger als Ampelkreuzungen. Meinen ersten Kreisel habe ich nach der Führerscheinprüfung im Elsass gesehen, da schaust du dann wie ne Kuh wenns blitzt 
Seine Rache dafür, dass ich wohl schon recht gut fahren konnte war dann, mich im Berufsverkehr um 16:30 Uhr durch den Berliner Ring zu jagen, Würzburgs größtem Kreisel mit 3 Spuren und 7,5 Einfahrten.
Das würde ich beim Thema Kreisverkehr zwar eher für 50% aller sich dort bewegenden Verkehrsteilnehmer ansetzen
Mein einziger Unfall als Radfahrer war eine Frau, die mich beim Ausfahren (!) aus dem Kreisel von hinten vom Rad gefahren hat. Ich bin hinter einem LKW gefahren und sie hätte mich nicht gesehen... 
Aber auch wenn ich mit 50 auf einen Kreisel zufahre (mit dem Rad, eher mittig), hat sich schon mal einer vorbeigezwickt und dann am Kreisverkehr eine Vollbremsung hingelegt, weil gegenüber einer reingefahren ist und er den reinlassen wollte (da ist dann ganz knapp nichts passiert)...
Man muss aber auch erwähnen, dass Verkehrsteilnehmer ab einem Alter von sicher 45 Jahren in keiner Fahrschule jemals einen Kreisverkehr gesehen haben. Das bemerkt man häufig bei älteren Fahrern, dass das komplett planlos abläuft.
So neu sind Kreisverkehr dann aber nun auch wieder nicht - Zeit genug, sich dran zu gewöhnen wäre jetzt schon gewesen!
So neu sind Kreisverkehr dann aber nun auch wieder nicht - Zeit genug, sich dran zu gewöhnen wäre jetzt schon gewesen!
Im Satz direkt danach schreibe ich doch genau das? 
Im Satz direkt danach schreibe ich doch genau das?
Ich, ääh, wollte Dich nur in Deiner Aussage bestätigen!
Wenn man bei solchen Fragen im SM die Antworten darauf betrachtet, wird einem schnell klar, warum entweder 80% nochmals in die Fahrschule sollten, oder warum es halt nicht mal am Kreisverkehr klappt
Tipp: Es ist nicht jeder Dritte *schläfenmassier*
So eine Kreuzung ist bei mir in der Nähe. Da spielen sich Dramen ab! So lange alle entlang der abbiegenden Vorfahrtstraße fahren, ist noch alles ok. Wobei auch da das blinken zu 90% vergessen wird. Dafür blinken dann aber welche, die geradeaus fahren und die Vorfahrtstraße verlassen. 
Wobei bei mir keine Ampel ist.
Auf Deinem Bild hat der A2 Vorfahrt - so lange die Ampel geht. Wenn die Ampel aus ist, hat der Bus Vorfahrt.
Wobei bei mir keine Ampel ist.
Mich würde interessieren, ob es irgendwo in D so eine Kreuzung mit abbiegender Vorfahrt und Ampel gibt. Kommt mir etwas seltsam vor...
Mich würde interessieren, ob es irgendwo in D so eine Kreuzung mit abbiegender Vorfahrt und Ampel gibt. Kommt mir etwas seltsam vor...
Das habe ich mich auch gefragt.
