Kann mich auch noch sehr Gut an das Fahrertraining bei München erinnern.
War echt spaßig un feurig.
Da ist mir nämlich ein neuer 750i auf der sehr schnellen Handlingsstrecke unterm Hintern abgebrannt. Trotz Abkühlrunden war die Bremse viel zu Heiß geworden.
Die rechte hintere Bremse hat zum Brennen begonnen und konnte mit normalen Löschern nicht gelöscht werden. Bis dann die Feuerwehr kam hat das ganze Heck schon richtig Dolle gebrannt. War wohl irgendein techn. Problem das die Bremse nicht korrekt geöffnet hat. Während dem Fahren hab ich da nix bemerkt.