Wenn es nach den Kindern ginge, würde mir ein Smart 2 Sitzer reichen - oder ein Z4. 
Die Grundfläche des Kofferraums ist beim 3er Touring sehr ähnlich der des X3, mehr Länge bietet dann erst ein 5er. Allerdings kann man im X3 höher laden, die Anhängelast ist auch besser falls man einen Anhänger in den Urlaub für die vielen Klamotten mitnehmen möchte. 
Wir waren zu Hause 3 Kinder und wir hatten nicht mal einen Kombi. Trotzdem haben wir den 3 wöchigen Urlaub in Österreich überlebt. Unglaublich 
Wir waren zu Hause 3 Kinder und wir hatten nicht mal einen Kombi. Trotzdem haben wir den 3 wöchigen Urlaub in Österreich überlebt. Unglaublich
Man konnte aber auch so herrlich bequem auf dem Kardantunnel zwischen den Sitzen stehen.
Ein Freund von mir kommt mit dem 3er touring mit 3 (!) Kindern zurecht!
Ob es am Motor liegt (M340i)?
Ich habe es ja auch versucht.
Für die gleiche Rate meines X5 hätte ich einen Lagerwagen M3 touring bekommen.
Meine Frau hat strikt abgelehnt
Wenn es nach den Kindern ginge, würde mir ein Smart 2 Sitzer reichen - oder ein Z4.
Die Grundfläche des Kofferraums ist beim 3er Touring sehr ähnlich der des X3, mehr Länge bietet dann erst ein 5er. Allerdings kann man im X3 höher laden, die Anhängelast ist auch besser falls man einen Anhänger in den Urlaub für die vielen Klamotten mitnehmen möchte.
Die Höhe des Kofferraums macht es halt aus. Im X3 kann man die Koffer aufrecht stellen, das kannst im 3er vergessen. Außerdem hat er fast 15cm mehr Breite.
Wir waren zu Hause 3 Kinder und wir hatten nicht mal einen Kombi. Trotzdem haben wir den 3 wöchigen Urlaub in Österreich überlebt. Unglaublich
Stimmt. Die Ansprüche steigen. Meine Frau erzählt auch immer noch wie sie mit drei Kindern im Audi 100 auf dem Schlauchboot sitzend nach Spanien gefahren sind.
Ein Freund von mir kommt mit dem 3er touring mit 3 (!) Kindern zurecht!
Wie alt sind die Kinder? Mit 10, 12 und 14 Jahre alten Kindern kann ich mir das vorstellen, mit 6 Monate, 2 und 4 Jahre eher nicht.
Hi, früher fuhr man immer mit kleineren Autos bis gen Italien😅
Also der 3er Touring geht mit 2 größeren Kindern schon mal vom Kofferraum her.
Als unsere Kinder klein waren, hatte ich ja einen F 320d. Ich fand ihn super - die Urlaubsfahrt war stressig.
Der X3 ist da, wegen dem höher laden schon besser. Deswegen kommt jetzt der G45 und nicht der U01 als Firmenwagen.
Ciao Mike
Wie alt sind die Kinder? Mit 10, 12 und 14 Jahre alten Kindern kann ich mir das vorstellen, mit 6 Monate, 2 und 4 Jahre eher nicht.
Aktuell Kindergarten, 1. und 4. Klasse. Hat das Auto seit 3 Jahren.
Aktuell Kindergarten, 1. und 4. Klasse. Hat das Auto seit 3 Jahren.
Wie macht er das mit Kindersitzen? 3 nebeneinander sind im 3er absolut nicht möglich.
Außen geht das Design klar für mich. Gerade der M50i gefällt mir.
Innen komme ich nicht klar.
Auch die Materialien finde ich, ähnlich wie beim neuen 5er, der Preisklasse leider völlig unangemessen.
außen gelungen in real... die BMW Welt hat auch direkt mal ne neue Farbe hingestellt
innen bleibt das alles ein Witz, haptisch und bedienungstechnisch
aber Hauptsache große Screens mit unübersichtlichen Apps zum antippen, einfach nur ein Witz
aber Hauptsache große Screens mit unübersichtlichen Apps zum antippen, einfach nur ein Witz
Jepp, 95% davon braucht niemand. Oder nur die wenigsten. Traurig.
Jepp, 95% davon braucht niemand. Oder nur die wenigsten. Traurig.
Mir gefallen Bildschirme (im Alltagsauto)! 
Und brauchen ist eh' so eine Geschichte, insofern...
Noch 11 Tage, dann hole ich das Auto ab. In der App ist er schon vorbereitet & die Userpage habe ich jetzt auch schon mal eingerichtet:
Ciao Mike
Heute stand wieder ein neuer X3 in einer Einfahrt, in so einem jeansblau metallic. Super Erscheinung, modern, recht flach geduckt, Modernität pur, damit wird BMW ein weiterer Erfolg beschieden sein.
Bis auf den Innenraum, aber was soll man machen. In der aktuellen Auto Zeitung ist ein Vergleichstest. Da habe ich auch zum ersten Mal überrascht gelesen (Kam das hier schon? Wenn ja, habe ich es übersehen...), dass der neue X3 so einen unsäglichen, überlasteten Blinkerhebel hat wie viele Billigautos auf dem Globus, wo man sämtliche Lichtfunktionen einschaltet, mit Rändelrädchen, Beschriftungen auf der Oberseite... Sicherlich kein Hinderungsgrund das Auto zu kaufen, aber trotzdem echt madig.
Hier kann man es erahnen, wenn man zoomt.
Das mit dem überfrachteten Blinkerhebel habe ich auch schon mal in einem Test gesehen, wird wahrscheinlich wieder ein paar Cent gespart werden wenn man den Lichtschalter nicht mehr separat machen muss. Ob sich BMW damit einen Gefallen tut weiß ich auch nicht, aber anscheinend kaufen ihn die Kunden trotzdem 🤷🏻♂️
Das Fahrlicht wird seit nunmehr gut 10-15 Jahren automatisch geschaltet. In 99,9% der Fälle gibt es da ja nichts mehr ein-/auszuschalten.
Bloß wenn Handygestresste oder ältere Leutchen dann nach der Nebenschlussleuchte suchen, im Dunkeln auf der Autobahn, dann wirds halt ätzend.
In 99,9% der Fälle gibt es da ja nichts mehr ein-/auszuschalten.
Die Bevormundung des Fahrers in der Lichtzentrale ist legendär
Bloß wenn Handygestresste oder ältere Leutchen dann nach der Nebenschlussleuchte suchen, im Dunkeln auf der Autobahn, dann wirds halt ätzend.
Die bleibt dann dauernd an. Oder das Licht aus bei schlechter Sicht, wo der Sensor noch nicht anschlägt. Man gewöhnt den Leuten das denken ab und wundert sich danach.
Schlimm, diese modernen Erfindungen. Aber so fahren die Leute wenigstens mit Licht durchs Tunnel.
Wenn es nur bei Nebel besser - überhaupt - klappen würde. 
Aber das ist kein BMW-„Problem“.
Nun habe ich kürzlich zum ersten mal einen X3 live von außen gesehen: die Front ist nichts für mich, in Schwarz sah er regelrecht klotzig aus, zu bullig.
Von der Seite okay, das Heck geht auch.
Die gesamte Erscheinung wirkt auf mich mindestens so wuchtig wie ein X5, viel größer als mein X3 damals - vielleicht auch Gewöhnungssache.
Dagegen der X1 recht schick, eher "sympathisch" sozusagen.
Überall kann man das gleiche lesen: fahren soll er hervorragend, aber die Materialanmutung und Gestaltung des Interieurs ist fragwürdig, die Typklassen der Versicherung sind hoch.
