Der Metzger und die Fahrzeugsuche: Was folgt dem Audi?

Otti sucht einen neueren Gebrauchten - da sieht es bei dem exotischen seltenen Genesis schlecht aus.

Muss es eigentlich ein SUV sein?

Z. B. ein 3er oder 5er als Touring oder eine C - oder E Klasse bieten das auch alles, falls ich nichts übersehen habe.

In guter Auswahl auch mit Allrad verfügbar, ins Gelände geht es nicht, oder?

Dann gibt es bei BMW nichts, bei Mercedes sind die leicht hochgelegten Kombis selten zu finden, All Terrain.

Zitat von Otti

Kann ich machen

• 6-Zylinder Benziner, Diesel wird sich bei Kurzstreckenbetrieb und 4-5 Tsd Kilometer nicht rechnen, bzw könnte eher Schaden nehmen als ein Benziner.

• Allradantrieb

• Adaptives Fahrwerk oder Luftfahrwerk, der Wagen sollte halt kein Polterfahrwerk haben.

• Anhängerkupplung schwenkbar, brauch ich für meinen Anhänger.

• Akustikverglasung, soll ja auch bei höheren Geschwindigkeiten leise im Auto sein.

• Wandlergetriebe wäre mir lieber als ein DSG

• Harman Kardon oder Vergleichbares

• Bequeme Sitze mit guter Seitenführung und langstreckentauglich

• Sitz- und Lenkradheizung

• Laser- oder Matrix-Licht

• HUD

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Was Du hier beschreibst bietet nur Mercedes oder Porsche.

Wenn du auf Waldwegen fahren musst - dann scheidet ein normaler Kombi wohl aus.

Wobei mir dafür ein ca. 70 000 Euro Auto dafür auch zu schade wäre.

Das mit dem Holz wird ja selten sein - hast du denn keinen Zugriff im Umfeld auf eine alte Mühle oder einen Jimny oder sowas?

Oder vielleicht einen Traktor?

Ich würde wohl einen "normalen" Kombi nach Herzenslust kaufen und mir für den Wald notfalls eine billige Kiste zusätzlich holen.

Viele meiner Kunden holen ihr Holz aus dem Wald - fahren dann entweder extra ein Auto dafür wie Jimny, Vitara oder sie haben nur ein billiges älteres normales Auto, bei dem es schlimmstenfalls auf einen Kratzer nicht ankommt.

Man darf hier bei uns nur noch auf den Hauptwegen fahren.

Trotzdem ist das - für mich - kein Einsatzgebiet für ein teures neuwertiges Auto, oder man muss extrem gut aufpassen.

Und wenn du einen Bekannten fragst wegen dem Holz, und ihm jedesmal einen 50er in die Hand drückst?

Erscheint mir sinnvoller, als seinen Autokauf danach auszurichten, wenn es so selten gebraucht wird.

Und den Kofferraum von 5er finde ich aufgrund der Länge deutlich praktischer als beim X3, die Höhe dort bringt mir wenig.

In der Hinsicht kann ich Dich verstehen Otti.

Auch wenn ich weiß, dass ich einige Freunde habe (auch ausserhalb von MUC) die im Fall der Fälle sofort auf der Matte stehen würden wenn sie gebraucht werden, ich mag das nicht.

Deshalb leih ich mir auch ungernst Werkzeug und kauf mir selbst Sachen zur Holzbearbeitung die ich eher seltenst benötige, trotzdem selbst.

Allein schon die Abhängigkeit weil man dann ja nen Termin finden will/muss, wo beide problemlos Zeit haben nervt.

Zitat von Otti

aber einen matschigen Waldweg sollte das Auto schon bewältigen können wenn ich mein Brennholz aus dem Wald holen muss.

Allrad mit Luftfahrwerk sollte doch auch bei einem Kombi dafür passen, oder?

Also für zwei, drei mal im Jahr in den Wald würde ich mir tatsächlich überlegen, das Holz fertig kommen zu lassen. Wenn der Wald Hobby ist, also bewirtschaftet werden muss, lohnt ein alter Güldner. Da würde ich mir kein junges Auto dafür kaputt machen. Einmal ne Beule oder ein Kratzer drin, kannst 3 Jahre dafür Holz kaufen. Jünger wirst du auch nicht, und wie lange du noch selber Holz machen kannst, weiss keiner.

Die Aufsitzthematik im Parkhaus ist auch leicht durch die richtige Parkhauswahl zu lösen Ich hatte das nicht mal mit dem Z4, der hat nur an der TG Auffahrt an der Frontlippe gekratzt. Das ließ sich mit leichtem Lenkwinkel umgehen.

Meine Rede. Martin - ein so teures neueres Auto ist dafür einfach zu schade.

Auch wenn es dich vielleicht nicht stören würde - beim Wiederverkauf wird jede Schramme akribisch moniert.

Fährt man z.B. einen großen Wohnwagen oder regelmäßig einen Pferdeanhänger oder einen fürs Boot - dann ist so ein großer Allrad Kombi mit erhöhter Bodenfreiheit eine gute Wahl, wenn auch eher als Diesel.

Aber für 3 mal im Jahr Holz aus dem nahen Wald zu holen?

Deutliche Einschränkung in der Fahrzeugwahl steht dann in ungünstigem Verhältnis zur seltenen Anwendung, die man anders lösen könnte.

Ist ein Teil des Betriebs verpachtet oder was hat es mit dem Metzger auf sich?

Ich dachte immer, du machst alles selbst - oder verkauft der andere normales Fleisch, im Gegensatz zu deinem Wild?

Zitat von Otti

und maschinell bin ich ja auch sehr gut ausgestattet, habe einen Holzspalter und eine Tisch-Wipp-Säge von Binderberger, damit geht es schon gut voran.

Ich habe hier auch noch 2 Sägen rumliegen, Husqvarna, die 342 ist gut gebraucht und braucht mittlerweile ne neue Membran, die 572XP hat sicher noch keine 20 Betriebsstunden Noch nicht zum Verkauf angeboten weil man ja nicht weiss, was morgen ist. Klar. Besser wird das Zeug aber nicht.