Moin,

heute habe ich den navigrauen i4 abgeholt. Für längere Berichte bin ich zu platt, die kommen in den nächsten Tagen.

Erste Erkenntnisse: Verbrauch auf dem Rückweg etwa 3 kW/h geringer als im iX auf dem Hinweg. Zurück hat es geregnet wie es aus Eimern, was bekanntlich für den Verbrauch nix ist.

Die Einstellungen aus dem iX wurden via Profil zu 80-90% übernommen, was aber beim Sitzmemory dazu geführt hat, dass ich fast zerquetscht wurde.

Bis ich den Sitz so hatte, dass ich gut und bequem sitze, habe ich 50 km gebraucht

Schiebedach auf Kipp habe ich schon fleißig gebraucht, die restliche Bedienung ist nahezu identisch zum iX.

Soweit alles prima, die Fahrleistungen sind super, Geräuschniveau und Federung (im iX die normale Stahlfederung, keine Luftfederung) sehr nah beieinander. Ich bin bisher nur auf den 18 Zoll WR gefahren, die SR lagen anständig verzurrt (!) im Kofferraum.Das H/K HIFI ist schlechter als im iX, aber nicht brutal schlecht.

Hier ein Bild, im Vordergrund der Neue und dahinter quer dazu mein ehemaliger Moby Dick, schon auf dem Gebrauchtwagenplatz.

Heute Nacht lade ich noch das SW Update und dann bin ich erst mal startklar.

Gute Nacht!

Yepp fährt sich sehr gut und ist erstaunlicherweise (fast) so gut gefedert wie der iX.

Bei der blinden Bedienung hapert es manchmal noch, weil manche Knöpfe im iX woanders lagen als jetzt. Vor allem beim ACC und beim weiterskippen von Musik drücke ich noch häufiger falsch. Aber das gibt sich sicherlich bald.

Die Navigation im i4 hat keine AR Funktion, was der iX konnte. Hatte ich aber da schon immer abgestellt, weil nur pseudobessere Übersicht.

Eben vor unserer BMW NL, grau ist als Farbe schwer angesagt, Der i4 ist meiner.

Erste Investments: Kofferraummatte von BMW und Schlüsselhülle. Die Schlüsselhülle ist sehr klobig. Ich denke, die geht an den Schlüssel meiner Frau, die fährt ohnehin nur ein paar Mal im Jahr mit dem Auto. Ich suche mal nach einer schlankeren Schlüsselhülle.

Heute mal am Nachmittag und im Hellen Zeit gehabt, ein paar Dinge zu erledigen. Ladekabel und Ladegerät ordentlich verstaut, den Nummernschildverstärker abgemacht und das Nummernschild klassisch verschraubt. Dazu die Ladekante mit einer durchsichtigen Schutzfolie versehen, damit die Familie nicht wieder beim Einladen vom Golfkrams neue Muster in den Lack zaubert.

Eigentlich wollte ich den Wagen noch waschen und eine Schnellversiegelung für den Winter drauf machen, aber es hat praktisch ununterbrochen geregnet. Da war ich nicht so motiviert Mal sehen, ob es nächstes Wochenende besser ist.

Und weil es gerade so schön läuft, habe ich eben bei Baum BMW bestellt. Den Händler gibt es jetzt seit 90 Jahren und da gibt es 10% auf alles (natürlich auch auf Tiernahrung ). Ich vermute, dass es am black friday unter dem Strich nicht mehr geben wird. Jedenfalls habe ich mir die 50 Jahre M Logos bestellt, die gefallen mir echt gut, ebenso die schwarzen M Logos für den Kotflügel, die hatte ich schon am silbernen G31 damals.

Alles keine lebenswichtigen Dinge und das Auto fährt auch nicht besser damit, aber mir gefallen sie. Für die Beschriftung am Heck werde ich wohl auf Plastidip setzen. Wenn das Wetter jemals wieder besser wird .

Klar, aber ich finde dafür den Preis einfach dreist. Wenn es mit Plastidip nicht gut aussieht, kann ich immer noch bei BMW viel Geld ausgeben.

Obwohl: Mal sehen, was der black friday noch so bringt....

Gerade noch eine Schlüsselhülle bestellt, die am Schlüsselbund befestigt werden kann. Handgemacht und auf Wunsch produziert, Lieferung etwa in 2 Wochen aus der Türkei. Ich bin gespannt.

Ich probiere es einfach und entweder schaut es gut aus oder es ist ruckzuck wieder entfernt.

Das Plastidip steht im Keller schon bereit, also auch keine Kosten. Es muss nur etwas wärmer sein, dann teste ich das einfach.