An meinem Mercedes C 200 Benziner ist eventuell die Zylinderkopfdichtung wegen Überhitzung defekt.
Bei mir läuft nach einer Reparatur am Wärmetauscher Kühlerflüssigkeit aus dem Motorraum.
Kann dies an einer defekten Zylinderkopfdichtung liegen oder ist das ausgeschlossen ?
Folgende Zenarien möglich
- Wasserverlust
- Oelverlust
- Oel im Wasser
- Wasser im "Brennraum"
überhitzung war früher eine der häufisten Ursachen.
Hatte der Motor "gekocht"?
Kann man etwas präzisieren wo die Flüssigkeit ausläuft?
Üblicherweise geht eine ZKD nicht nach außen hin kaputt, sondern die Dichtungen an den Stegen werden undicht. Also ist ein sichtbarer Kühlwasserverlust eher nicht darauf zurückzuführen.
läuft nach einer Reparatur am Wärmetauscher Kühlerflüssigkeit aus dem Motorraum
Das scheint als Ursache deutlich wahrscheinlicher. Eine Schelle nicht richtig angezogen, eine Verschraubung undicht etc...
Danke Allen. Mit Henrys Antwort dürfte meine Frage beantwortet sein. 
Das ist aber Quatsch, denn der Fall nach außen kommt schon vor...
Keine Regel ohne Ausnahme. Ist aber extrem selten.
Kühlsystem abdrücken und schauen, wo es raussifft.