Für die C1 dürften die rar gesät sein. Bei der C3 kann ich helfen, da hab ich 2 Stück durch inkl. fast allem. Das nützt dir aber nicht viel im speziellen. Die C1 ist strukturell eher noch viel einfacher gebaut, unkomplizierte Traktorentechnik der Amis der 50er, um das mal überspitzt zu sagen. Ein paar Details sind sicher tricky, die ziehen sich aber bis zur C4 durch, die dann gänzlich anders ist.
Anders gefragt, was erwartetst du, was brauchst du? Infos, einen Mechaniker, Kaufberatung, Kaufbegleitung?
Ich hätte gerne jemand, der sich mit mir die Kiste anschaut.
Ich würde in dem Fall evtl. auch jemanden suchen der nicht ganz speziell C1 Affin ist. Da findest du deutlich mehr mit C3 Erfahrung, alleine von der Fahrzeugverfügbarkeit her - der sieht das Ding auch mit den wichtigen Aspekten.
(Klar, ich weiß nicht, ob man momentan überhaupt über die Grenze nach NL kommt ....)
Das ist ein anderes Problem....
Ich würde in dem Fall evtl. auch jemanden suchen der nicht ganz speziell C1 Affin ist. Da findest du deutlich mehr mit C3 Erfahrung, alleine von der Fahrzeugverfügbarkeit her - der sieht das Ding auch mit den wichtigen Aspekten.
Das ist ein anderes Problem....
Danke für deine Antwort.
Ja. Ich bin auch gerade dabei, über das Corvette-Forum und die ganzen Clubs in Deutschland einen "Spezialisten" zu finden.
Wäre ja auch ein Zufall gewesen, wenn hier im BMW-Forum ein C1-Freak gewesen wäre......
