Was haste da denn scho wieder zitiert?
M3 touring
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Bist Du eigentlich mit dem Klang des H/K schon weiter?
Ich vermisse ja komplett Tiefbass, Druck kommt da viel zu wenig...
Und da meine ich jetzt nicht sinnloses Techno Bumm Bumm, sondern einfach richtig tiefe Töne!
Das Individual-HIFI im E91 war besser. Das "Burmester" im C63 ist schlechter. Ja, es könnte mehr Bass haben, Aber ich bin nicht komplett unzufrieden: Stimmen klingen natürlich, die Höhen nerven nicht und laut genug kann es auch. 4 von 5 Sternen. Ich verstehe nicht warum es drei verschiedene "preiswerte" (unter 1000€) Lautsprecher-Verstärker Systeme gibt. Waren die 1500€ die vor 15 Jahren das Individual-HIFI zusätzlich gekostet hat so teuer das viele es nicht genommen haben?
Munter bleiben: Jan Henning
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Das "Burmester" im C63 ist schlechter.
Echt jetzt, geht das?
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Echt jetzt, geht das?
Ja, noch weniger Bass, spitze Höhen, nervt bei längerem Hören mit präsenter Lautstärke. Virtuelle Bühne irgendwo auf Bauchnabelhöhe. Aber hübsche Lautsprecherabdeckungen…..
Munter bleiben: Jan Henning
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Ja, noch weniger Bass
Wir brauchen BASS, BASS - wir brauchen BASS!
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Ja, noch weniger Bass, spitze Höhen, nervt bei längerem Hören.... Aber hübsche Lautsprecherabdeckungen…..
Also hat das deshalb den schönen Namen
Ich sag mal so, gegen die Bose im Julaweiko hat das HK keine 20%
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In deinem engen Auto?
Da ist kein Platz und es sind wenig Lautsprecher vorhanden, in einer Limo wird es besser sein.
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In deinem engen Auto?
Da ist kein Platz und es sind wenig Lautsprecher vorhandenAuch in dieser Konstellation kann man Lautstärke mit Klang besser machen. Wenn man diverse Foren zu dem Thema durchstöbert, findet man einige die das getauscht haben, und beim Ausbau bemerkt wurde, da wird trotz HK Aufkleber wohl der billigste Kram verbaut.
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Ja, noch weniger Bass, spitze Höhen, nervt bei längerem Hören mit präsenter Lautstärke. Virtuelle Bühne irgendwo auf Bauchnabelhöhe. Aber hübsche Lautsprecherabdeckungen…..
Munter bleiben: Jan Henning
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Gehört zwar nicht ganz hierher...
trotzdem sehr lecker
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Die Audiotec Sachen sind gut, sollten aber professionell eingebaut werden. Zudem Boden und Türen dämmen, dann alles ordentlich einmessen und dann wird es garantiert super klingen und viel Freude machen.
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In BimmerCode läßt sich ein Bowers&Wilkens Einstellungs/Equilizerprofi freischalten. Habe ich heute gemacht und gefällt mir im Profil „Studio“ ganz gut. Und hat nicht gekostet und mußte nicht umgebaut werden…
Mehr nach längerem hören..
Munter bleiben: Jan Henning
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Mehr nach längerem hören..
Hab Dank für weitere Berichte
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Geht das auch mit dem OS 7 Softwarestand oder erst ab OS 8?
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Geht das auch mit dem OS 7 Softwarestand oder erst ab OS 8?
Müsste auch unter 7 gehen: https://bimmercode.app/de/fahrzeuge/g29/
Unter Audio.
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Jan, was braucht der Automat bei 200 rum? Im 8ten....
Handschalter ist unterhaltsam ... aber verbrauchstechnisch wünscht man sich zumindest nen 7. Gang wie bei Porsche
Heute morgen die Möglichkeit gehabt zu testen: Bei 200km/h dreht der Motor fast exakt 3000/min im 8.Gang - und bei aktivem Tempomat schwankt der Verbrauch um 19l bei leichtem Gefälle geht er bis 17l runter, bei leichter Steigung bis 21l rauf… Die Vmax regelt bei 287km/h laut Tacho ab.
Munter bleiben: Jan Henning
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In BimmerCode läßt sich ein Bowers&Wilkens Einstellungs/Equilizerprofi freischalten. Habe ich heute gemacht und gefällt mir im Profil „Studio“ ganz gut. Und hat nicht gekostet und mußte nicht umgebaut werden…
Mehr nach längerem hören..
Munter bleiben: Jan Henning
Gibt es hier schon ein extra Thema zu Binmercode?
Ich habe keine Ahnung was das ist und wie es funktioniert. Neben der App braucht wohl ein OBD Modul, das man bei Amazon kaufen kann. Das war’s?
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Gibt es hier schon ein extra Thema zu Binmercode?
Ja: Welcher OBD Adapter für Bimmerlink / Bimmercode
Ich habe keine Ahnung was das ist und wie es funktioniert. Neben der App braucht wohl ein OBD Modul, das man bei Amazon kaufen kann. Das war’s?
Ja, einen Adapter (siehe der Thread den ich den verlinkt habe) - und die App, aus dem iPhone oder Android Appstore.
Munter bleiben: Jan Henning
