Ich kann das Gewährleistungsrisiko eines Händlers absolut nachvollziehen... aber: Wenn es tatsächlich ein Autohändler dieser Kategorie ist, dann ist es ein schlechter Witz der Sendung den in diesem Kontext einzubeziehen.
E-Autos sind halt noch recht neu und hochpreisiger. Der hat doch gar kein entsprechendes Angebot. Bei dem stehen entweder einigermaßen neuere kleinere Autos oder sonst nur welche älteren Baujahres mit hoher Laufleistung. Letztere verkauft jeder vernünftige Händler in den Export, weil das Gewährleistungsrisiko nicht überschaubar ist und selbst Garantieversicherungen kaum etwas bringen. Aber wenn ich da schon bei einem seiner Angebote lese "Verkauf im Kundenauftrag"...
Übrigens, die meisten E-Autos dürften noch im Zeitraum der Hersteller-Batteriegarantie sein. Aber da gibt es in seiner Angebotspreisspanne noch relativ wenig.
