Dann hast du nie einen N43/B20 105KW BJ. 08/2010 gefahren...
Ich glaube, das war Ironie. 
Motorschäden gibt und gab es auch allerhand beim N42 oder N45 - das ist also nichts Neues.
Da die neuen Motorengenerationen allerdings so eng verwoben sind, mache ich mir generell Sorgen - also auch um die davon abgeleiteten 4- und 6-Zylinder. Muss BMW neuerdings unter so einem enormen Kostendruck entwickeln und produzieren? 
