Zugegeben, ich bin nicht so ganz up-to-date was die news bei den Autoneuerscheinungen betrifft. Aber allmählich ist auch bei mir angekommen, dass BMW dabei ist, die R6 Saugmotoren entweder durch R4 Turbos abzulösen oder die verbliebenen R6 auch mit Turbos zu beatmen.
Ich war immer und bin noch ein Fan von großvolumigen Saugmotoren. Ich habe diese Art Motoren als zuverlässig und langlebig erlebt und der M30 oder M52 waren mir immer angenehme Partner. Ich glaube nicht, dass ich mir einen R4 Turbo zulegen werde. Kann mir jemand sagen, in welchem 5er der letzte R6 Saugmotor verbaut wurde?
Hier im Forum wurde das Thema bereits mehrfach angesprochen. Gibt es schon Erkenntnisse über die Lebensdauer von R4 Turbos? Ich denke da so an mehr als 300.000 km.
Grüsse