Drohnen, wen reizt dieses Spielzeug auch und für was...

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    Zitat von Iltis530d

    Ich habe mir gestern genau die gleiche Drohne als Nachfolger für die DJI Mini bestellt.

    Bin gespannt, was du über die Lautstärke sagst im Vergleich, finde sie extrem leise, hatte vorher die Dji Mavic Air (1)

    Zitat von Iltis530d

    Die Kollisionssensoren und vor allem das Active Tracking sind schon eine feine Sach

    Hatte ich bei der Air schon, ok hatte es nie herausgefordert. :boese:
    ich habe mich hauptsächlich wegen der Kamera für die pro entschieden.

    Zitat von Iltis530d

    Hantieren mit dem Handy.

    Ist der Hammer und auch die Displayhelligkeit mehr als genügend, auch wenn voll in der Sonne stehst, klar ist die RC pro noch heller, kostet aber auch 3 mal soviel.

    Hast auch ein Satz ND Filter bestellt? Wenn filmen willst unbedingt zu empfehlen.

    Lieber V8, wie 800V

    Zitat von Dominik

    Bin gespannt, was du über die Lautstärke sagst im Vergleich, finde sie extrem leise, hatte vorher die Dji Mavic Air (1)

    Was man von den Youtube-Videos so sieht, dürfte Sie deutlich leiser sein. Liegt wohl an den größeren Propellern.


    Zitat von Dominik

    Hast auch ein Satz ND Filter bestellt? Wenn filmen willst unbedingt zu empfehlen.

    Bin immer schon komplett filterlos unterwegs. Nutze die Drohne aber nur privat und aus Spaß an der Freude. Werde mir aber wohl mal einen Satz Filter zulegen (kosten ja nur ein paar Euro), um den direkten Vergleich zu haben ...

    Zitat von Iltis530d

    Was man von den Youtube-Videos so sieht, dürfte Sie deutlich leiser sein. Liegt wohl an den größeren Propellern.

    grössere Propeller und aussen gummiert.


    Zitat von Iltis530d

    Bin immer schon komplett filterlos unterwegs. Nutze die Drohne aber nur privat und aus Spaß an der Freude.

    wenn einen Film machen willst, ist im Idealfall doppelte Bildrate ergibt verschlusszeit -> Films mit 30 Bilder ist die Ideale Verschlusszeit 1/60, bei 60 Bilder 1/120

    so produzierst du zwar im einzelenen Bild eine unschärfe, dies macht aber den Bewegungsablauf fein und nicht hackellig, investier die 50 Euro, es lohnt sich ;)

    Lieber V8, wie 800V

    habe meine Mavic 2 Pro jetzt schon 3 Jahre, laut dem von DJI zugesandten Jahresbericht, fliege ich sogar hin und an... letztlich aber viel zu wenig, wenn man die Kosten bedenkt

    jetzt endlich ist der Fortschritt so enorm, dass man wieder zuschlagen könnte: die 3 Pro mit 3 Objektiven, Fernbedienung mit Monitor und dann zusätzlich Brille erfüllt so ziemlich alles, was man sich noch wünschte, irre, aber man kommt halt in Richtung 5k

    aber noch ein Schnäppchen im Vergleich zur inspire ^^

    Grüße Matthias

    Zitat von scam2000

    jetzt endlich ist der Fortschritt so enorm, dass man wieder zuschlagen könnte: die 3 Pro mit 3 Objektiven,

    Finde die Mavic 3 pro in Europa sehr suboptimal, da sie leicht über 900g ist und man die dadurch in der Kategorie A3 fliegen muss. Wass die eingeschränkteste ist.
    die Classic ist noch <900g und somit eine A1, mit A1 <250g bist "safe"
    Manchmal ist weniger mehr. ;)

    Ausser du möchtest den A2 Schein machen, kannst es teilweise eliminieren, ist aber mit kosten verbunden und immer noch keine A1.
    Würde es mir jedoch gut überlegen.

    UAS-Klassifizierungen – LBA – OpenUAV

    Zitat


    01-ALW-01-03-Offene-Kategorie-1024x621.jpg

    Zitat von scam2000

    dann zusätzlich Brille erfüllt so ziemlich alles, was man sich noch wünschte

    Bei der Brille, sei dir einfach bewusst, musst immer ein zweite Person dabei haben und denk daran, heute ist jeder zweite Mensch gefühlt ein selbsernannter Sheriff und mit Brille siehst sie nicht kommen ^^

    Lieber V8, wie 800V

    das mit dem Gewicht ist natürlich ein Punkt und das Machen des Scheins hat eh genervt, bis heute kam keine Rechnung

    Brille: ich fliege praktisch nie alleine und bei Brille ist das natürlich vollkommen ausgeschlossen...

    Sheriffs habe ich bisher nie getroffen, hatte das auch erwartet, habe aber nie Probleme... die zweite Person muss immer besonders gute Augen haben, damit man die Drohne auch noch 2km entfernt sieht und legal unterwegs ist ^^

    Grüße Matthias

    Also ich kann nur sagen, dass ich nicht über die 250g Klasse gehe für meine Automotiv Filmerei. Gerade weil ich die Drohne international einsetzen will und man damit schlicht die wenigsten Probleme hat. Die Videoqualität ist auch mehr als ausreichend und die kompakten Abmessungen sorgen auch für kompaktes Reisen. Klar, wenn ich immer nur an einem bestimmten Ort fliegen würde und auch sehr häufig, dann würde ich gerne auf eine Mavic 3 Pro gehen wollen,


    5 Jahre alt die DJI, aber immer noch top in Schuss, was die alles mitgemacht hat und immer noch fliegt... derzeit im Hochschwarzwald neue Rekorddistanzen, die man kaum glauben kann

    technologisch lohnt jetzt langsam dennoch der Update, mit Brille sind dann vermutlich 3k fällig, wird aber auch die letzten sein, danke Hasselblad bleiben keine Wünsche mehr offen


    DJI Mavic 4 Pro - Rundum deine Welt - DJI
    100 MP Hasselblad Hauptkamera, Duale Telekameras mit großen CMOS-Sensoren, Infinity-Gimbal mit 360°-Rotation, 0,1-Lux Omnidirektionale Hinderniserkennung bei…
    www.dji.com


    Die kann mind 4K/60FPS AUS DREI Objektiven.

    Das erzeugt gleich das nächste Problem. 1,3GB pro Minute. Wohin mit den ganzen Daten:D

    Grüße Matthias

    Wo ich Zeit und Lust hätte eine(n;)) fliegen zu lassen, ist es verboten…. Frankreich *seufz*

    Munter bleiben: Jan Henning

    "Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori

    Zitat von Jan Henning

    Wo ich Zeit und Lust hätte eine(n;)) fliegen zu lassen, ist es verboten…. Frankreich *seufz*

    Munter bleiben: Jan Henning

    Ist auch hier nicht mehr so einfach. Der Sohn vom Vereinsvorstand filmt z.B. unsere Maibaumaufstellung, nix mehr mit einfach mal hoch und aufs Knöpfle wenn Du das legal machen willst. Der muss da im Tower anrufen obwohl er nicht höher geht als der Kirchtum nebendran. Je nachdem wo darfst ohnehin nicht mehr fliegen. Ich würde schätzen dass heute 80% bis eher 90% der Drohnen die man gelegentlich so sieht illegal fliegen. Die Profis siehste ja schon am Equipment was da oben schwebt.

    Wenn Du das nächste Mal lachst, weil Deine Eltern Dich fragen wie sie einen Screenshot machen können, dann denke daran, dass sie Dir gezeigt haben wie man einen Löffel und das Klo benutzt... :zf:

    Zitat von Stefan

    Ist auch hier nicht mehr so einfach. Der Sohn vom Vereinsvorstand filmt z.B. unsere Maibaumaufstellung, nix mehr mit einfach mal hoch und aufs Knöpfle wenn Du das legal machen willst. Der muss da im Tower anrufen obwohl er nicht höher geht als der Kirchtum nebendran. Je nachdem wo darfst ohnehin nicht mehr fliegen. Ich würde schätzen dass heute 80% bis eher 90% der Drohnen die man gelegentlich so sieht illegal fliegen. Die Profis siehste ja schon am Equipment was da oben schwebt.

    Da gibts nur eins 249g Drohne (c0) da bist meist legal.
    aber so wie es klingt, bist in der 5km Zone zu einem Flugplatz

    Lieber V8, wie 800V

    Klar - International Metropol Airport Augsburg

    Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

    Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

    Zitat von Jan Henning

    Wo ich Zeit und Lust hätte eine(n;)) fliegen zu lassen, ist es verboten…. Frankreich *seufz*

    Munter bleiben: Jan Henning

    kauf dir eine 249g und registriere sie. Die darfst auch in Frankreich fliegen ohne Führerschein.
    Bei Wunsch, kann ich meine mal ans UT mitnehmen

    Lieber V8, wie 800V

    Zitat von Dominik

    Da gibts nur eins 249g Drohne (c0) da bist meist legal.
    aber so wie es klingt, bist in der 5km Zone zu einem Flugplatz

    Jepp... hier ist der Augsburg International Airport. Der hat so ne kleine DJI, aber frag mich nicht nach dem Modell. :confused:

    Wenn Du das nächste Mal lachst, weil Deine Eltern Dich fragen wie sie einen Screenshot machen können, dann denke daran, dass sie Dir gezeigt haben wie man einen Löffel und das Klo benutzt... :zf:

    Zitat von Detlef59

    Das ist doch schon eine (semi) Profi-Drohne und eher nicht mehr für den privaten Spaßeinsatz gedacht, oder?

    so Bilder, birngst heute mit der 249g DJI problemlos fertig, so wie ich mich glaub erinnere, hat Scam ne DJI Mavick

    Lieber V8, wie 800V

    Zitat von Dominik

    kauf dir eine 249g und registriere sie. Die darfst auch in Frankreich fliegen ohne Führerschein.
    Bei Wunsch, kann ich meine mal ans UT mitnehmen

    Das Problem an meinem Urlaubsort ist der Militärflughafen auf der anderen Seeseite. :sz: Komplettes Drohnenflugverbot.

    "Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori

    Zitat von Jan Henning

    Das Problem an meinem Urlaubsort ist der Militärflughafen auf der anderen Seeseite. :sz: Komplettes Drohnenflugverbot.

    Das wär sicher lustig... :crazy:

    Als wir früher in Jugoslawien Urlaub machten war auch ein Militärflugplatz wohl in der Nähe, die haben draussen über dem mehr immer Schleppzielschiessen gemacht... :duw:

    Wenn Du das nächste Mal lachst, weil Deine Eltern Dich fragen wie sie einen Screenshot machen können, dann denke daran, dass sie Dir gezeigt haben wie man einen Löffel und das Klo benutzt... :zf:

    Zitat von Stefan

    Das wär sicher lustig... :crazy:

    Als wir früher in Jugoslawien Urlaub machten war auch ein Militärflugplatz wohl in der Nähe, die haben draussen über dem mehr immer Schleppzielschiessen gemacht... :duw:

    mit modernen Drohnen, kannst nicht mal mehr abheben in den Restrektiven Zonen ;)

    So schalten Sie eine GEO-Zone auf Ihrer DJI-Drohne frei
    Eine DJI-Drohne für den Flug in einer GEO-Autorisierungszone freizuschalten, ist einfacher als Sie denken. Folgen Sie dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung, um…
    enterprise-insights.dji.com

    Lieber V8, wie 800V