Sicher?
Bei mir ist da auch ein deutlicher Unterschied bedingt durch den künstlichen Active-Sound.
Ja, ganz sicher. Erst bei Sport+ rotzt er richtig aus dem Auspuff.
BMW F87 M2
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- F20ff
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E46318i -
9. Mai 2014 um 11:27
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Ok.
Vielleicht täusche ich mich auch.
Mein erster Griff geht sowieso immer auf M1 nach dem Start (Lenkung Comfort, Motor Sport+)
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Ok.
Vielleicht täusche ich mich auch.
Mein erster Griff geht sowieso immer auf M1 nach dem Start (Lenkung Comfort, Motor Sport+)
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Ich hab zwar nur einen M2 ohne M Knöppe aber echt, Motor Sport+ also Attacke und Lenkung auf Muschi? Dann fährst du aber nich Attacke, nur wegen Sound oder?
Gruß M.
irgendwas hat mit dem Zitieren nich funktioniert, is aber von Florian 410 zitiert -
.....viel wichtiger: in keinem Mode gibt es ein assoziales Gebollere beim Gaswegnehmen, wie bei manchen Porsches oder beim assi-AMG... da ist BMW meilenweit dezenter und geschmackvoller
Genau
Das finde ich auch richtig gut!
Bin eben erst wieder mit unserem 240i gefahren, der klingt richtig peinlich im Sport Mode. Wenn ich ihn auch gern so fahre, weil dann Lenkung und Fahrwerk mehr Spaß machen. In Ortschaften schalte ich ihn dann immer zurück in Comfort, damit er nicht so pöttelt
.Mit dem M sind wir das erste mal eine etwas längere Strecke gefahren, mit Autobahn und über Land. Wir fahren regelmäßig an die Küste und da hatte ich Bedenken wegen des Comforts. Aber es ging in Ordnung, Trocken und recht laut, aber noch im Rahmen.
In 3 Wochen habe ich einen Termin für die Einfahrkontrolle. Dann schauen wir mal....
Was den Sound angeht, von Efficient zu Sport ist der Unterschied bei meinem groß. Weiter zu Sport+ höre ich keinen Unterschied. Evtl. kommt das ja, wenn man ihn richtig tritt.
Grüße,
Micha
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Ich hab zwar nur einen M2 ohne M Knöppe aber echt, Motor Sport+ also Attacke und Lenkung auf Muschi? Dann fährst du aber nich Attacke, nur wegen Sound oder?
Gruß M.
irgendwas hat mit dem Zitieren nich funktioniert, is aber von Florian 410 zitiertDie künstliche Schwergängigkeit hat doch absolut nichts mit Sportlichkeit zu tun.
Die Lenkübersetzung und das Ansprechverhalten der Lenkung ändern sich dadurch null.
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Ist der M X4 Competition mit dem S55 Motor ausgestattet?
Dort hat der ja 510PS und 600Nm
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Ist der M X4 Competition mit dem S55 Motor ausgestattet?
Dort hat der ja 510PS und 600Nm
nee, S58
BMW S58: Alle Infos zum BMW M Reihensechszylinder-Motor
Gruß M. -
Die künstliche Schwergängigkeit hat doch absolut nichts mit Sportlichkeit zu tun.
Die Lenkübersetzung und das Ansprechverhalten der Lenkung ändern sich dadurch null.
künstlich Schwergängigkeit, ?, ist sportliche Straffheit, hilft mir beim artgerechten Fahren. Zügig auf der Bahn und komfortabel Lenken passt mir gar nich
MIR!
Gruß M. -
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künstlich Schwergängigkeit, ?, ist sportliche Straffheit, hilft mir beim artgerechten Fahren. Zügig auf der Bahn und komfortabel Lenken passt mir gar nich
MIR!
Gruß M.Deine Meinung, ich habe eine andere ??
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Ich denke "künstliche Schwergängigkeit" ist der falsche Begriff, weniger Lenkunterstützung trifft es da eher. Je mehr Lenkunterstützung ich habe, umso weniger Rückmeldung bekomme ich von der Straße und umgekehrt. Fahre ich durch die Stadt, ist die Lenkung (und beim M4 auch das Fahrwerk) auf Comfort. Da passt das. Auf einer kurvigen Landstrasse oder Autobahn ist die Einstellung eher Sport.
Aber es gibt hier kein richtig oder falsch, das sind nur die persönlichen Vorlieben. Dafür gibt es doch die ganzen Einstellungen, das sich das jeder so anpassen kann wie er es möchte, oder?
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Deine Meinung, ich habe eine andere ??
richtig genau, was wir beide haben is auf jeden Fall mächtig Spaß ✌️
mich hat’s halt mal interessiert, weil mein Grundsatz is, wenn schnell dann Sport o. S+, aus persönlicher Erfahrung.
(mehr muss ich ja nich machen)
Gruß M. -
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wie lange wird der M2c noch gebaut?
Quelle 1: September 2020
Quelle 2: Anfang/Mitte 2021
auf Mobile geht das Angebot schon leicht zurück ( gibt aber noch eine Flut... )
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wie lange wird der M2c noch gebaut?
Quelle 1: September 2020
Quelle 2: Anfang/Mitte 2021
auf Mobile geht das Angebot schon leicht zurück ( gibt aber noch eine Flut...)
selber recherchiert;)
F87 wird noch bis Juni 2021 gebaut... aber wegen Abgasnorm ist der M2C in der EU nicht mehr zulassungsfähig ab 2021
theoretisch wird der M2C dann zwar weitergebaut, aber non EU-Auslieferung...
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selber recherchiert;)
F87 wird noch bis Juni 2021 gebaut... aber wegen Abgasnorm ist der M2C in der EU nicht mehr zulassungsfähig ab 2021
theoretisch wird der M2C dann zwar weitergebaut, aber non EU-Auslieferung...
Das ist auch meine Info.
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Das gilt für Fahrzeuge, die schon auf dem Markt sind?
Dachte "alte" Modelle können weiter verkauft werden, nur ganz neu geht nicht.
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Nope - da gibt es verschiedene Fristen.
Ab irgendeinem Stichtag X müssen z.B. "neu auf den Markt kommende" Fahrzeuge ne bestimmte Norm oder Voraussetzung erfüllen. Fahrzeuge die bereits auf dem Markt sind dürfen mit der Vornorm weiter verkauft werden.
Am Stichtag Y muss dann jedes neu zugelassene Fahrzeug die Norm erfüllen.
Das gabs schon oft. Da werden dann auch kurz vor dem Stichtag Neufahrzeuge die noch "auf Halde" beim Händler standen en block zugelassen um Probleme zu vermeiden
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M2c sollte nur noch bis September ausgeliefert werden, weil er in 2021 nicht mehr zugelassen werden kann in EU
jetzt wird ja nix mehr gebaut
auf Mobile reduziert sich seit Wochen die Anzahl
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Moin,
hab seit Freitag die Einfahrkontrolle erledigt. Am vergangenen Wochenende musste er schon mal ordentlich ran.
Donnerwetter! Besonders im MDM Mode
. Macht Freude, ist nur gegenwärtig etwas schwierig die Reifen warm zu bekommen.Doof ist nur, dass ich im Dezember schon wieder zum Service muss, da der Kasten wohl 12\18 gebaut wurde.
Und da soll das Öl bereits wieder gewechselt werden. So ein Quatsch
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Hm...12/18 und gerade erst abgeholt?
Wann ist denn der Bremsflüssigkeitswechsel?
Bei mir war das erste Mal nach drei Jahren, danach zwei Jahre.
Steht bei Dir dann 12/21?
