Hallo Daniel,
willkommen beim BMW-Treff und mein Beileid für die kaputten Reifen. 
Ich denke mal, mit Deiner Frage bist Du im Tuning-Forum am besten aufgehoben. Da schubse ich den Beitrag mal hin und da wirst Du sicher auch schon was zu dem Thema finden, wenn Du Dich mal durch die älteren Beiträge liest.
Georg
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Auch Mods haben ein Auto: Hier ist mein Baby
Ganz frisch: Die Bilder sind eingetroffen!
Erst mal auch ein Beileid von mir zu deinen kaputten Reifen!
Und nun zur "scharfen Nockenwelle", eine "scharfe Nockenwelle" ist von den "Nocken" flacher, dadurch hällt die "scharfe Nockenwelle die Ventile beim Gaswechsel länger offen, dadurch bekommt der Motor einen besseren Füllungsgrad und hat mehr Leistung! 
Da bei einer normalen Nockenwelle bei höheren Drehzahlen die Zeit zwischen den Gaswechseln um den Zylinder zu füllen immer geringer wird ist bei einer "scharfen Nockenwelle" auch bei hohen Drahzahlen ein besserer Füllungsgrad möglich!
Um eine "scharfe Nockenwelle" einzubauen brauchst du auch neue Kipphebel u.s.w., also alle Teile die du auch benötigs wenn du eine normale Nockenwelle tauscht! Die besten Ergebnisse erzielst du aber in Verbindung mit einem Fächerkrümmer und vieleicht einer Zylinderkopfbearbeitung!
Schau mal hier rein! http://www.dbilas-dynamic.de/
Gruß Franz
Hallo,
ich hab´s mir auch mal überlegt und man hat mir gesagt beim 328i
so 25 PS!
Ob das stimmt weiss ich nicht, hab´s dann doch nicht machen lassen!
tor
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3 2 8 i.
Für die Kosten kann man sich ja gleich ein grösseres Auto kaufen. Tuning ist halt doch einfach teuer...
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rm -rf / war doch read mail really fast, oder?
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