HiLoPe? 
Ja, das kann ihr in einem Golf VIII auch passieren. Hüte den W202 daher gut. 
Den i3 find ich auch noch sehr angenehm zu bedienen auch für Neulinge oder Leute die vom Ascona umsteigen. Merkt man beim Einweisen der Leute recht gut ob ein Auto leicht zu bedienen ist oder nicht.
HiLoPe?
Den i3 find ich auch noch sehr angenehm zu bedienen auch für Neulinge oder Leute die vom Ascona umsteigen. Merkt man beim Einweisen der Leute recht gut ob ein Auto leicht zu bedienen ist oder nicht.
Absolut.
Der Golf 8 ist in Sachen intuitive Bedienung eine Katastrophe.
Leider aus eigener Erfahrung.
Da lobe ich mir meine "konventionellen" Fahrzeuge mit Knöpfen.
Ist bei unserem eUp exakt so. Der GLA steht nur noch rum..
Bei der Wartezeit *muss* der ja gut sein!
SCNR
Sieht trotz der langen Bauzeit für mich immer noch futuristisch aus.
Passt aber nicht zu meinem Anforderungsprofil, weshalb ich den Tesla bestellt habe.
Viel Spaß mit dem Neuen!
Sieht echt super aus. Hätte ich auch sehr gerne gehabt.
Am 27.12. wurde der i3s "Unique forever" zugelassen und am 28.12. habe ich ihn abgeholt. Bin derzeit noch dabei die Unterschiede zwischen i3 und i3s zu erfahren. Werde das ja noch eine ganze Zeit tun dürfen, da der "alte" i3 (EZ8/16, 120.000km) weiterhin bei uns bleiben wird. Sohn Nr.1 darf ihn seit der bestandenen Führerscheinprüfung nutzen. 
Möchte nicht dran denken, was ich gemacht hätte, wenn der Filius die Führerscheinprüfung am 27.12. nicht bestanden hätte. 
Hallo zusammen,
Ich spiele aktuell mit dem Gedanken, einen i3 anzuschaffen. Da mein Händler vor Ort keinen i3 da hat, brauch ich mal das Schwarmwissen des Forums:
- hat der i3 ein stehendes Fahrpedal wie die meisten BMW?
- wie tief ist denn der Kofferraum? Ist es realistisch, dort einen Aktiv-Faltrollstuhl reinzubekommen (24" Radgrösse) ?
Ich bin gespannt auf eure Antworten!
Zum fahrpedal. Ja. Ist das Standardpedal aus den meisten BMWs.
Der BMW i3 steht aktuell auch noch auf meiner Interessensliste. Sollte sich der E39 verkaufen lassen ordentlich, dann würde ich womöglich noch einen neuen bestellen ...
wie tief ist denn der Kofferraum? Ist es realistisch, dort einen Aktiv-Faltrollstuhl reinzubekommen (24" Radgrösse) ?
Ist schon ein paar Jahre her, dass ich einem i3 in den Kofferraum geguckt habe, aber besonders tief ist der Kofferraum nicht - wie tief/breit ist der denn eingeklappterweise?
Ist schon ein paar Jahre her, dass ich einem i3 in den Kofferraum geguckt habe, aber besonders tief ist der Kofferraum nicht - wie tief/breit ist der denn eingeklappterweise?
Ich messe morgen mal und mach ein Bild. Grundsätzlich wie gesagt nicht signifikant mehr als die 24"-Räder plus noch 5cm des Radschutzes. Der Rest ist tatsächlich komplett geklappt und gefaltet.
Ich messe morgen mal und mach ein Bild. Grundsätzlich wie gesagt nicht signifikant mehr als die 24"-Räder plus noch 5cm des Radschutzes. Der Rest ist tatsächlich komplett geklappt und gefaltet.
Damit meinst Du die Breite, oder?
Wie tief ist der Rollstuhl denn? Also wenn Du ihn klappst und faltest, dann ist er von links nach rechts nicht signifikant mehr als die 24"-Räder plus noch 5cm des Radschutzes, aber wieviel Platz braucht er von hinten nach vorne?
Ich habe nochmal explizit nachgemessen:
Abmessungen gefaltet sind 83cm x 62cm x 37cm.
Es handelt sich zur Verdeutlichung um diesen Rollstuhl:
https://www.ottobock.de/rollstuehle/aktivrollstuehle/zenit/
Natürlich kann man auch noch die Räder abnehmen aber das ist für den täglichen Gebrauch zu umständlich.
Der Rollstuhl sollte definitiv passen, auch ohne umklappen der Rücklehnen.
Hier sieht man die Maße ganz gut (Seite 3):
Der Rollstuhl sollte definitiv passen, auch ohne umklappen der Rücklehnen.
Hier sieht man die Maße ganz gut (Seite 3):
Genau dieses Bild hab ich gesucht, das ist gut gemacht bei den ADAC Tests. Habe es leider nur nicht gefunden - vielen Dank 
Wobei die 700mm ja auf Ladebodenhöhe gemessen sind. Da der Rollstuhl 37cm hoch ist in gefalteten Zustand könnte es aufgrund der Neigung der Rückbank dennoch eng werden. Dazu hab ich jetzt auf die Schnelle noch nichts gefunden.
Es gibt eine Cargo Stellung der Bank.
