Kaufentscheidung E46 Touring (318i od. 320i)

schau doch mal bei autoscout24 rein...da gibt es imho bessere 320iger aus dem baujahr mit weniger kilometern...oder noch besser, wenn du bereit wärest 14T€ für nen 318 auszugeben, dann nimm doch dieses geld und suche nen 320iger...imho der bessere motor, weil er mit dem tollen motor schon einen hauch oberklasse in den dreier bringt, der 318 ist gut, aber eben einfach nur nen normaler mittelklassemotor...im internet findet man durchaus recht viele angebote...wenn du bis 14500 suchst und noch ein wenig verhandlung einbaust, sollte da ein schöner mit deutlich weniger kilometern zu finden sein..

Nimm den 320, hab mir den auch vor 2 Tagen zugelegt, als 2,2i mit 170PS.
Sehr laufruhig und relativ sparsam...ok, hatte vorher nen Z4 3,0i (11l /100km) und einen A3 3,2 (15l /100km) dagegen ist so ziemlich alles sparsam :flop:
Bin knapp 500km bis jetzt mit dem Wagen gefahren und bin recht begeistert...auch wenn er in unteren Drehzahlen doch sehr lahm ist...aber das liegt wohl auch an den 19" mit 265/30

david325
Du musst natürlich mit zusätzlichen Kosten wegen Reparaturen rechnen, wenn du keine Garantie hast.

Was ich bei meinem 320 Ci im ersten Jahr an Sorgen hatte (war damals auch 5 Jahre alt):
- Gummileisten an beiden Türen lösten sich ab
- Ruckeln des Motors wegen einer defekten Zündspule, was die Werkstatt erst beim vierten Besuch herausgefunden hat (mit entsprechenden Kosten für vielleicht unnötige Maßnahmen bei den drei Besuchen davor, u.a. sämtliche Zündkerzen erneuert)
- Nockenwellengeber wegen Leerlaufschwankungen ersetzt
- Motorentlüftungsleitung ersetzt

. . . und jetzt, wo alles technisch tipptopp ist, kommt der Rost.

Hallo david,
also mir wuerde es schon was ausmachen wenn ich keine klimaautomatic heatte und das nur wegen der optik. Ausserdem ist es ein 2003er, das spielt jetzt vielleicht keine so grosse rolle aber beim wiederverkauf schon.

Aber anderseit's....fuer 14000 wuere ich schon einen320 kaufen wollen.
david meine meinung ist das keiner der beiden mich soooo imponiert hat.

Zitat

Original geschrieben von david325
Pro 318i:
Weniger Verbrauch?

Ist das so? Meine Freundin fährt ihren 320i 2.2 unter 9 l/100 km. Ich bezweifle, dass der 318i da viel sparsamer ist.
Der 2.2l ist ein toller Motor, ausreichend Kraft und sehr laufruhig.

Wenn das wirklich schon gefilterte Angebote sind, ist der E46 touring erstaunlich wertstabil. 12 Scheine für einen 5 1/2 jährigen 320i mit Vorschaden und ohne großartige Ausstattung finde ich reichlich happig. Und dann noch ohne Garantie...

Wie lange suchst du denn schon? Ein paar Monate sollte man sich ruhig Zeit nehmen, ich such für nen Kumpel schon seit einem runden halben Jahr nach einem geeigneten E46 touring.

Hat denn der 320i aus 03/2001 ueberhaupt schon den M54-Motor??? Dachte, die kamen erst ab 07/2001

Zitat

Original geschrieben von david325
ausstattung des genannten 320i ist doch garnicht so schlecht, was vermisst du denn bei dem?
Xenon hat er auch noch, Schiebedach vermissen wir nicht, SHZ hat er halt nicht.
sonst fallen mir garnichtmehr soviele wichtige dinge ein

Schiebedach, Navi Professional, M Technic Paket, ordentliche Alufelgen, sportl. Fahrwerksabstimmung...
Xenon hattest du ja nicht erwähnt.
Das Auto ist natürlich ok so, vor allem, wenn du nichts vermisst. Das wollte ich damit auch nicht sagen, sondern dass er m.E. eine deutlich bessere Ausstattung haben müsste, um den Preis zu rechtfertigen.
Vor allem ohne Garantie.

Zitat

bei den "suchbörsen" weicht halt meist der angegebene zustand vom tatsächlichen weit ab.

Das stimmt leider und bezieht sich teilweise auch auf die genannte Ausstattung...

Zitat

dass ich es das meiste selbst repariere weißt du ja

Klar, aber ne Händlergewährleistung wäre bei Motor- oder Getriebeschaden sicherlich auch bei dir praktisch.

Das und der Vorschaden würden mich bei dem genannten Auto davon abhalten, ihn zu diesem Preis zu kaufen.
Der 318i ist IMHO ein besseres Angebot. Wenn man die Farbe mag

Zitat

Original geschrieben von david325
Gunnar: Ok, Du würdest also den 318i vorziehen.

Wenn es unbedingt einer von diesen beiden sein muss, ja. Ansonsten nicht.
Mein übliches Vorgehen: Aufschreiben aller unverzichtbaren Ausstattungsdetails und der angedachten Eckdaten (Bj, km-Stand, Preis) und dann monatelange Suche
Das Auto ist jung genug, E46 gibt es wie Sand am Meer. Wenn man etwas Geduld hat und die Vorgaben nicht total unrealistisch sind, kommt irgendwann der Richtige. Am besten natürlich vom BMW-Händler mit Gewährleistung.
Bei einem E46 würde ich keine Kompromisse eingehen, dafür gibt es davon zuviele.

Am besten jeden Tag bei Mobile (Suchauftrag!), Autoscout und BMW-Gebrauchtwagenbörse gucken. Bei guten Exemplaren sofort anrufen, die sind schnell weg.

Zitat

hab noch einen imolaroten 320i mit m-technic paket gesehen, aber 170tkm und 15000 eur...!

Wenn es M Technic 2 (also Facelift) ist und die übrige Ausstattung stimmt, geht das sogar fast in Ordnung. Für M Technic 1 zu teuer.

Zitat

wo findet ihr bessere?

bmw-händler vergleichbare ab 15000, niederlassung fröttmaning ab 16...17000,-

habe auch alle lokalen zeitungen durchgerast

Du bist zu ungeduldig. Über eine voreilige Wahl wirst du dich jahrelang ärgern.

Zitat

Original geschrieben von david325
naja, die suche kostet einfach zuviel zeit, hab andere dinge zu tun. deshalb werde ich sicher nicht monatelang suchen (zeit=geld)

Dann musst du eben u.U. Kompromisse in Kauf nehmen.

Nach unserer E46 Limo haben wir vier Monate gesucht, um dann einen 3jährigen 320i 2.2 mit M Technic 2, Navi Prof, Xenon, Schiebedach uswusf. mit 58 tkm für 19600,- beim BMW-Händler zu finden.
Solch ein Angebot war uns im Laufe der vier Monate nicht ein einziges Mal untergekommen und wir hatten dann Glück, als erste angerufen und direkt zugeschlagen zu haben.
Allerdings kostet die Suche Zeit und (Sprit-)Geld, da hast du Recht. Aber m.E. lohnt es sich, vor allem, wenn man das Auto länger fahren will.