Ok...ich hab noch nie einen Fahrrad Reifen im Betrieb gefährlich platzen gesehen und weiß auch nicht wie das gehen soll, daher bin ich eher auf die allgemeine Gefahr eingegangen. Generell wenn die Luft aus dem Schlauch raus geht, auch bei größeren Rissen, dann muss die Luft am Mantel vorbei und man hat doch die Variante das Rad zu stabilisieren.
Wenn der Mantel reißt dann gibt das massive Unwucht, auch dann hält man an.
Fakt ist aber natürlich das man mit 10 Jahre alten Reifen und Schläuchen schon keinen Spaß mehr hat weil man zwangsläufig Pannen haben wird.