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Alt 28.01.2005, 15:55     #81
BigWolf   BigWolf ist offline
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Beiträge: 187
Zitat:
Auf dem Genfer Salon Anfang März wird lt. Auto Zeitung der 130i präsentiert.
So ist es wohl. Außerdem wird ein 130d immer unwahrscheinlicher, weil sich der Verdacht in Richtung 2liter-Vierzylinder mit Registeraufladung wie beim 535d erhärtet. Wäre gewichts- und schadstofftechnisch tatsächlich die clevere Alternative für den 1er. Wenn man den Motorsound dann auch noch in den Griff bekommt...
__________________
Grüße, BigWolf
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Alt 28.01.2005, 15:57     #82
Zaphod_B_1   Zaphod_B_1 ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 182
Sechszylinder ab wann ?

keine Ahnung ab wann, aber es wir definitiv der 130i. Man sieht dauernd welche durch München fahren, sogar mit Typenbezeichnung. Ansonsten gut am Doppelrohrauspuff zu erkennen... Mei, 258 PS im 1er, wird das geil, wenn´s nur bezahlbar wäre... Seufz...

Aber man kann ja mal beim Freundlichen um die Ecke wenigstens nach ner Probefahrt fragen ;-)

Gruß

Zap
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Alt 28.01.2005, 17:15     #83
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.890
@Zaphod_B_1

Man muß den 130ti ja nicht neu kaufen. Und da die Powervarianten meist einem ziemlichen Wertverlust unterliegen, kannst Du Dir bestimmt einen kaufen.
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Alt 28.01.2005, 18:32     #84
Zaphod_B_1   Zaphod_B_1 ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 182
@Heggi:

Da hast Du prinzipiell recht, aber:
1. Ich will keine Unsummen in die Versicherung investieren (und der 130i wird mit Sicherheit sauteuer!)
2. Ich möchte halt auch etwas an Ausstattung und da wird´s beim 130er halt mit dem Preis in den Himmel gehen.
3. Ich hab momentan einen 318i E36 EZ 04/93 (Nein, Du schielst nicht, das Datum stimmt! ;-) ) und da wirds einfach Zeit für ein neues Auto, und zwar so bald wie möglich. Ist also nix mit 130i, da der zu spät kommt.
4. Wenn, dann gibts in 5 oder 6 Jahren einen gebrauchten 1er in der M-Variante.

Fazit/Stand derzeit: Hab mir nen 120i bestellt. Fährt gut, sieht gut aus, klingt geil und ich konnte auch noch ein bischen was an Ausstattung reinpacken.

</rhetorische Frage-Mode on/>Ist es denn nicht egal, was man fährt, hauptsache es ist ein Einser?</rhetorische Frage-Mode off/> ;-)

Gruß

Zap
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Alt 28.01.2005, 18:43     #85
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.890
120i ist auch schön! Glückwunsch vorab!
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Alt 28.01.2005, 19:06     #86
James Bond   James Bond ist offline
Guru
  Benutzerbild von James Bond
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 4.509

Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Dass der 120i an saugeilen Klang hat (okay, wie man´s nimmt) - von
dem konnt i mi a scho desöfteren überzeugen...sehr gute Entscheidung,
Zap !!
Genieß die Vorfreude - is die Schönste!
__________________
Beste Grüße, Flo
VOLVO V60, D4/5-Zyl., GT, Momentum + R-Design, powerblau...

www.ems-sportstudio.de /// www.moterium.de
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Alt 28.01.2005, 19:41     #87
Zaphod_B_1   Zaphod_B_1 ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 182
Danke für die Glükwünsche. Freue mich auch schon wie verrückt. Habe im Thread Welcher Einser ?

mal meine Konfig gepostet, da wird wohl klar, daß der Sixpack zu teuer werden würde. Aber ich werd wohl nach und nach was für die Leistung tun:
1. Bastuck-Edelstahl-Sportauspuff (edel mit noch besserem Sound, ohne prollig zu sein)
2. in 1 oder 2 Jahren klassisches Motortuning (möchte ca. 170 PS)

Gruß

Zap
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Alt 06.02.2005, 14:16     #88
racertobikraft   racertobikraft ist offline
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Registriert seit: 05/2004
Beiträge: 1.150

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320i E90
Glaubt ihr, dass BMW den neuen kleinen Sechszylinder mit 2,3 Liter und ca. 180 PS, der demnächst in den 5er kommt, auch im 1er anbieten wird, ein 123i wäre mein Favorit?
__________________
Gruß, racertobikraft

Mein BMW
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Alt 06.02.2005, 14:39     #89
Grizzler   Grizzler ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Grizzler
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 8.837

Aktuelles Fahrzeug:
C-Klasse


Zitat:
Original geschrieben von racertobikraft
Glaubt ihr, dass BMW den neuen kleinen Sechszylinder mit 2,3 Liter und ca. 180 PS, der demnächst in den 5er kommt, auch im 1er anbieten wird, ein 123i wäre mein Favorit?
Ein Indiz das dagegen spricht dürfte die Tatsache sein, dass weder im E36 noch im E46 Compact der kleinste R6 verbaut wurden.
Das ist aber reine Spekulation meinerseits.
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Alt 06.02.2005, 14:48     #90
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Heggi
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.890
Der "kleine" Sechszylinder hat wie der "mittlere" 2,5 Liter Hubraum. Im 5er heißt die schwächere Version mit 177 PS 523i wie schon einmal beim E39.
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