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Alt 02.09.2004, 14:03     #11
ThomasD83   ThomasD83 ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 09/2004
Ort: D-32756 Detmold
Beiträge: 34

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 525i
türlich kann es mir egal sein... es geht hier ja auch nicht um das, was man sich kauft...
sondern das ist eine allgemeine diskussion...
also gibt man ab und zu seine meinung preis...
__________________
gruß

ThomasD
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Alt 02.09.2004, 14:45     #12
Thüringer   Thüringer ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 08/2004
Ort: Thüringen
Beiträge: 306

Aktuelles Fahrzeug:
MINI Cooper R56
Ich finds wunderbar!

Endlich ein kleiner BMW der finanzierbar ist und nicht wie abgehackt aussieht! Kann dem Compact, zumindest E46, durch die hässlichen Heckleuchten und die runden Frontscheinwerfer nix abgewinnen! Der E36 war ja noch ganz ok, aber bei der Frage E46 323 Compact oder 320 limo würde ich hundertprozentig die Limo nehmen!

Von daher freue ich mich auf den 1er!!
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Alt 02.09.2004, 14:58     #13
akuma   akuma ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von akuma
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-84xxx
Beiträge: 8.314

Aktuelles Fahrzeug:
"Flocke" E90 318i Bj 02.08

LA-..600
also ich denke nicht dass es eine gute entscheidung war den einser rauszubringen.

nicht zu diesem zeitpunkt und in diesem segment.

die 10.000 vorbestellungen können in meinen augen nur werksangehörige sein.

wer kauft sich bitte schon in diesen unruhigen zeiten ein neues auto für 35.000 euro

wer vorher einen golf gefahren ist wird weiterhin einen golf fahren und wer vorher nen astra gekauft hat wird wieder bei opel schauen.

die zulassungsstatistiken gehen jeden monat mehr in den keller und mit einem auto in diesem segment schneidet sich bmw in meinen augen ins eigene fleisch. das ist genau so unsinnig wie neben dem x5 noch einen x3 rauszubringen.

wenn ich ein neues auto rausbringe kaufen ja deswegen nicht mehr leute fahrzeuge.

sondern: es gibt eine anzahl x von käufern die sich bei einer anzahl x an fahrzeugen umsieht, weil sie kaufabsicht hat.

wer sich vorher den dreier nicht leisten konnte, der kann sich den einser deswegen auch nicht leisten...bei den horrenden preisen.
__________________
Zent(ralf)riedhof
Userpage von akuma
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Alt 02.09.2004, 15:17     #14
ThomasD83   ThomasD83 ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 09/2004
Ort: D-32756 Detmold
Beiträge: 34

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 525i
da hast du recht... es gibt eine bestimmt anzahl von käufern...

und es soll ja versucht werden, den konkurrenten die kunden zu stehlen...
die verkaufszahlen gehen allgemein nicht unbedingt grade hoch...

und bmw steigert trotzdem seinen absatz um einiges...!!!!
__________________
gruß

ThomasD
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Alt 02.09.2004, 15:20     #15
Z3 Coupebunny   Z3 Coupebunny ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2003
Ort: D-816.. München
Beiträge: 3.434

Aktuelles Fahrzeug:
Z3 Coupé 2,8

M-ZZ-3210
Zitat:
Original geschrieben von akuma
das ist genau so unsinnig wie neben dem x5 noch einen x3 rauszubringen.
Der X3 verkauft sich aber sehr gut. BMW musste die Produktion ankurbeln....
Ich kenne einige, die vorher Golf gefahren sind und den neuen Golf V nicht wirklich gut finden und sich daher umschauen.
__________________
Das Leben geht manchmal seltsame Wege.....
Bastelbunny
Userpage von Z3 Coupebunny
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Alt 02.09.2004, 15:23     #16
akuma   akuma ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von akuma
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-84xxx
Beiträge: 8.314

Aktuelles Fahrzeug:
"Flocke" E90 318i Bj 02.08

LA-..600
die hätten sich dann aber wahrscheinlich einen x5 gekauft..aber weil es eben nun nen "billigeren" gibt, nehmen sie sich den...

die leute die sich von einem fabrikat verabschieden gibt es natürlich auch neben der stammkundschaft. die einen kommen und die anderen gehen...
__________________
Zent(ralf)riedhof
Userpage von akuma
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Alt 02.09.2004, 15:23     #17
Beemer   Beemer ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 08/2003
Ort: D-8XXXX
Beiträge: 3.112

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes E Klasse

KEH-M-XXX
Re: war es richtig, sich für einen einser zu entscheiden...???

Zitat:
Original geschrieben von ThomasD83
Hallo...

mich würden eure meinungen mal interessieren...
meint ihr, es war richtig, einen einser rauszubringen...???
Natürlich. Schliesslich muss auch die Zielgruppe gehalten werden, denen der neue Dreier zu groß und zu teuer wird. Mir würde er auch gefallen.

28 Postings an einem Tag!
__________________
freundlichst

Beemer
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Alt 02.09.2004, 15:43     #18
=Floi=   =Floi= ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8.766

Aktuelles Fahrzeug:
1
richtig war es sicher
da das golf segment das grösste ist ...
und auch hier für BMW das grösste wachstum möglich ist

preislich ist er genau so teuer wie audi
also im gehobenen segment ...
(der A3 ist bei uns sehr oft zu sehen ..)

der dreier wird auch immer teurer und wem der 1er gefällt und sich den 3er nicht mehr leisten will/kann wird warscheinlich auf den 1er umsteigen und nicht auf die konkurrenz



wenn der 1er mal gebraucht billig zu haben ist können ihn sich auch viele junge leute leisten und werden somit schon früh an BMW gebunden ...


MFG
Floi
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Alt 02.09.2004, 17:17     #19
mediamusik   mediamusik ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 02/2004
Ort: d- 97332 Volkach
Beiträge: 102

Aktuelles Fahrzeug:
e60 520ia, bmw mini one fl
hallo

Jaaaaa genauso wie ich ! @FLOI

Bin seit 11 Jahren süchtig nach den 3 Buchstaben.
Fahre jetzt zum Glück den alten 5er meines Vaters.

Deswegen hoffe ich das der 1er richtig knackig rüberkommt und ich ihn nächtes Jahr vielleicht gebraucht in Angriff nehmen kann.
__________________
Zieht wie Zunder !! :-)
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Alt 02.09.2004, 18:13     #20
Thüringer   Thüringer ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 08/2004
Ort: Thüringen
Beiträge: 306

Aktuelles Fahrzeug:
MINI Cooper R56
Wenn hier immer von 35000€ die Rede ist.. ich versteh das nicht. Im Grundpreis unterscheiden sich die Fahrzeuge in der Klasse nicht so sehr, beim besten Willen! Wenn ich natürlich einen vollausgestatteten 1er mit einem "nackten" Golf vergleiche ist klar, wer wesentlich teurer ist... Ich bin ziemlich sicher, daß man auch problemlos einen Golf für 35000€ bekommen kann wenn man ihn voll ausstattet. Interessanter wäre doch viel mehr der Preisunterschied zu vergleichbar ausgestatteten Konkurrenz-Modellen als nur irgendeine Zahl ohne zu wissen was dahinter steht...
Wenn ich die 35000€ ansetze sind das selbst beim Topmodell Sonderausstattungen für 11000€ - hallo? Wer braucht das? Ich nicht... Und falls das ein 116er sein sollte sind das 16000€ Sonderausstattungen... Alles klar... Eventuell muss sich der eine oder andere davon verabschieden ein Kompaktklasse-Auto auf das Niveau eines 5ers oder 7ers bringen zu wollen!!
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