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Alt 27.11.2001, 16:12     #1
Gunnar   Gunnar ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
E30, G12
Welchen kaufen (BMW e36 touring Bj 1997-98): 316i oder 318i?

hi,
ich habe vor, einen e36 touring zu erwerben. wie sind eurer erfahrung nach die unterschiede zwischen 316i und 318i in den fahrleistungen (nicht so wichtig) und im verbrauch (wichtig)? lohnt sich der mehrpreis fuer den 318i, oder lieber den etwas guenstiger gehandelten 316i nehmen?

danke schonmal und gruss,
gunnar
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Alt 27.11.2001, 16:19     #2
angus6   angus6 ist offline
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Beiträge: 109

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E46 316i Limo
hi,

gabs ueberhaupt nen e36 316i touring?????

mfg
angus6
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Alt 27.11.2001, 16:29     #3
Gunnar   Gunnar ist offline
Senior Guru
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Beiträge: 7.415

Aktuelles Fahrzeug:
E30, G12
ja, der wurde etwas spaeter eingefuehrt als der 318i. 1998 glaub ich.
mich wuerden vor allem erfahrungswerte in sachen verbrauch von beiden autos interessieren. von mir aus auch von den limos, ich denke mal das unterscheidet sich nicht grossartig.

gruss,
gunnar

ps: hab gerade nachgesehen: 318i touring ab 1995, 316i touring ab 1997

Geändert von Gunnar (27.11.2001 um 16:32 Uhr)
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Alt 27.11.2001, 16:50     #4
Stonecutter   Stonecutter ist offline
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BMW M5 E39

XXX-M 5XX
Ein Bekannter von mir hat einen 318 Touring.
Also für meinen Geschmack ist das Auto total untermotorisiert.
Vielleicht stah ich mit meiner Meinung alleine da, aber ein paar PS könnte
er schon noch vertragen
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Alt 27.11.2001, 16:54     #5
Gunnar   Gunnar ist offline
Senior Guru
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Beiträge: 7.415

Aktuelles Fahrzeug:
E30, G12
ja sicher ist der untermotorisiert. aber das ist mir bei meinem zweitwagen egal. sparsam soll er sein.
wie sparsam ist er denn nun? irgendwer hier wird doch wohl nen e36 316i oder 318i touring oder limo fahren?!?

gruss,
gunnar
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Alt 27.11.2001, 16:57     #6
Stonecutter   Stonecutter ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 09/2001
Beiträge: 2.919

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M5 E39

XXX-M 5XX
Mein Kumpel fährt ihn immer so mit ca. 9Liter
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Alt 27.11.2001, 20:00     #7
max1420   max1420 ist offline
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Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.069

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
im schweren touring nicht die paar Mark für´n 318 sparen, kostet kaum mehr und ist nicht ganz so lahm. Außer im leichten compact ist der 316 doch zu langsam!
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
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Alt 27.11.2001, 20:08     #8
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 19.116

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Hallo

Schneller ist der 318i sicher, aber der 1,6 ist auch nicht schlecht - man muß immer bedenken, das nicht jeder so viel Wert auf Maximalleistung legt - und je nach Ausstattung, Laufleistung oder "Erhaltungszustand" kann im konkreten Einzelfall der 1,6 auch schon mal der bessere Kauf sein... Am besten selber bei der Probefahrt entscheiden....

Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring Mercedes-AMG C 63 S T-Modell
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Alt 27.11.2001, 23:30     #9
Gunnar   Gunnar ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Gunnar

Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 7.415

Aktuelles Fahrzeug:
E30, G12
ok, der 318i ist schneller. aber verbraucht er deshalb mehr benzin?
meine theorie ist, dass der 1.8er, weil er ja etwas weniger muehe mit dem auto hat, in der praxis kaum mehr verbraucht als der 1.6er. daher haette ich gerne ein paar erfahrungswerte von leuten, die eines dieser autos fahren.
nochmal: die leistung ist unwichtig, denn schnell sind sie ja nun beide nicht.

dennoch vielen dank fuer die antworten bisher.

gruss,
gunnar
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Alt 28.11.2001, 08:03     #10
Doobsn   Doobsn ist offline
Junior Freak
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Registriert seit: 08/2001
Ort: D-89275 Elchingen
Beiträge: 302

Aktuelles Fahrzeug:
E30 325i Cabrio / E53 X5 3.0d

NU-XX-XX
Servus Gunnar,

nach meiner Erfahrung schenken sich der 316 und der 318 touring nicht viel, da das, was Du Dir erhoffst mit dem kleineren Motor einzusparen durch die wirkliche Untermotorisierung draufgeht. Allein beim heraufbeschleunigen wird man den 316 weiter und öfterhoch drehen lassen. Auch als Zweitwagen.

Aber: Realituv jung, gut erhalten, gute Austattung und/oder pfleglicher Vorbesitzer können dann den 316er favorisieren. Einfach schauen, was der Markt hergibt. Bei diesen Autos ist es wichtig, daß sie gepflegt wurden. Zweitwagen, die stiefmütterlich behandelt wurden sind mit Vorsicht zu genießen.

Hoffe geholfen zu haben.

Gruß Doobsn
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