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Alt 26.11.2001, 11:27     #1
AndreasP   AndreasP ist offline
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Beiträge: 691

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335i Cab (5/10)
M-Paket, Nebelscheinwerfer

Hallo zusammen,

ich hab heute gesehen, das das Glas von einem Nebelscheinwerfer zerplatzt ist an meinem Wagen (E46,MII)
Da das mittlerweile in 1,5 Jahren der 5. (in Worten der fünfte) Nebler ist, der mir kaputt geht ( 4 mal im Modell BJ00, 1 mal jetzt im BJ01), würde mich mal interessieren, ob das Problem noch andere haben.

Hintergrund scheint zu sein, das im M-Paket (sowohl 1 als auch 2) die Nebler mit dem planen Glas eingesetzt werden. Die scheinen eine richtige Zielscheibe für Steinschlag zu sein und obendrein noch super empfindlich.

Gruß,
A.
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Alt 26.11.2001, 11:34     #2
Mtommy   Mtommy ist offline
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BMW E91 325i
Hallo,

von defekten Nebelschwinwerfern kann ich ein Lied singen. In den letzten drei zwei Jahren habe ich in meinem E36 viermal die Nebler gewechselt. Zweimal Steinschlag, zweimal geklaut

Gruss, tommy
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Alt 26.11.2001, 11:52     #3
Antiprofi   Antiprofi ist offline
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Jakarta@127.0.0.1:8080
und was kosten die nebler so für das m2?! ich bin seit 6 monaten damit auf der bahn unterwegs und hatte gott sei dank noch keinen schaden.
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Alt 26.11.2001, 17:47     #4
AndreasP   AndreasP ist offline
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Ort: D-45149 Essen
Beiträge: 691

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335i Cab (5/10)
@MTommy:
Das mit dem Klauen ist beim E46 glaube ich nicht mehr so einfach. Beim E36 kann man die glaube ich mit nem simplen Schraubenzieher rausholen. Beim E46 muß man irgendwas von unten lösen, glaube ich.
Sind die beim E36 auch plan, also mit ganz glatter, gerade Oberfläche ?


@Antiprofi:
Weiß ich nicht mehr so genau, muß ich mal nachschauen. Ich habs jedesmal mit anderen Sachen mitmachen lassen (Öl-Service, Inspektion, Einblau Blenden, etc.). Ich werd am WE mal in meine Buchführung schauen .
Ich hab aber ne Zahl von 175DM Material im Kopf pro SW ohne Einbau. Wie gesagt, ohne Gewähr. Genaueres am WE.

A.
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Alt 26.11.2001, 20:09     #5
TorstenK2   TorstenK2 ist offline
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E 46 Coupe

HL-.. ...
175 tacken für das glas is aber ganz schön teuer, oder gibs das bei bmw wieder mal nur komplett mit nsw....

hab jetzt auch seit ca 3 monaten die mII-schürze. bin viel auf der autobahn unterwegs, hatte aber bisher noch keine probleme.

nen bekannter hat das mI-paket und ca 150.000 km hinter sich ohne glasschaden.

vielleicht steht bei dir aus irgendwelchen gründen (paßgenauigkeit-solls auch bei bmw geben) das glas unter spannung...

gruß
torsten
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Alt 27.11.2001, 08:23     #6
Mtommy   Mtommy ist offline
Freak
 
 
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Beiträge: 723

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E91 325i
Moin,

ja, beim E36 sind die Nebler innerhalb von 20 sekunden ausgebaut.Mit nem Schraubendreher aushebeln, Stecker abziehen, fertig.
@AndreasP:
Ja, die Nebler sind plan mit der Schürze und haben eine große, glatte Oberfläche. Eine Zielscheibe für kleine Steine
Beim E36 kann man das Glas nicht tauschen, sondern ganzen Nebelscheinwerfer. Habe jetzt die non Hella drin. Sind paar Mark billiger als die orig.BMW-Nebler und haben eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn finde ich.

Gruss, tommy
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Alt 27.11.2001, 09:30     #7
Coyote   Coyote ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 2.787

Aktuelles Fahrzeug:
E61 525d
Hi,

kann man evtl. mit ner Durchsichtigen (wärmefesten?) Klebefolien den Splittern/zerbrechen vorbeugen?

Gruß
Coyote
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Alt 27.11.2001, 12:42     #8
AndreasP   AndreasP ist offline
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Registriert seit: 05/2001
Ort: D-45149 Essen
Beiträge: 691

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cab (5/10)
@Coyote
Die Idee mit der Folie finde ich ganz interessant.
Ist die auch Hitzebeständig ? Und, vor allem: Was ist mit TÜV und Co ?

@ThorstenK:
Die kann man angeblich nur komplett wechseln. Ist wohl ein einzelnes Teil.
Ich fahr jährlich 50-60TKM, fast ausschließlich Autobahn.

Wie gesagt, vielleicht ist es auch was anderes als Steinschlag ?!
Vielleicht ist der Nebler zu lose und schlägt bei Bodenwellen im GEhäuse an ?!
Da das aber bei mir das zweite Auto ist mit dem gleichen Problem (Vorher 330D mit MI), kann das wenn nur ein systembedingtes Problem sein, das andere auch haben, oder ?

A.
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